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4月 機車銷量銳減 雙雄逆勢成長

本土疫情急遽升溫影響買氣，4月機車銷量較前月一口氣下滑18.3 ％，電動機車成為疫情下的重災區，4月銷量較前月銳減34.5％。雙 雄光陽、三陽則分別受惠於大批量警用機車交車，與KRNBT的新車蜜 月效益，成為4月市場上唯二業績較去年同期逆勢成長的品牌。

　　根據監理所領牌資料，4月機車新領牌總數為5.8萬輛，月減18.3％ 、年減8％，創近年同期新低；累計前四月總數為21.9萬輛、年減4. 3％。

　　業者分析，4月由於燃料稅開徵，原本對民眾購買力帶來一定的排 擠效益，加上本土疫情急速升溫，影響顧客上門購車意願，拖垮4月 機車市場。電動機車龍頭Gogoro坦言，疫情導致門市來客量大減，是 影響4月業績的關鍵。

　　年初以來銷量高速成長的電動機車，4月踢到鐵板，4月新領牌總數 僅6,380輛，月減34.5％、年減24.0％，業績衰退幅度明顯大於總市 場。業者指出，一方面全台人口最多的新北市8,000元購車補助方案 實施至3月底結束，市場出現提前購車搶補現象，影響4月正常表現。

　　另一方面，今年縣市政府對電動機車的加碼補助方案多提前公布實 施，相較於去年多要等到4月才起跑，（等）候補（助）的買氣集中 在去年4月爆發，大幅墊高比較基期。

　　但從累計前四月電動機車銷量2.34萬輛、仍較去年同期成長26.1％ 來看，光陽執行長柯俊斌認為，在政府補助撐腰下，今年電動機車市 占率成長可期。

　　在機車市場一片逆風中，光陽、三陽4月硬是繳出逆勢成長的成績 單，光陽4月新領牌1.8萬輛、年增5.1％，三陽1.7萬輛、年增9.1％ 。據了解，光陽除力守平價入門款機車銷售版圖外，4月還有約400輛 的警用機車標案交車，挹注業績動能；三陽則有新車款KRNBT（麒麟 ）的新車蜜月效益，以及全台經銷通路試乘車領牌助攻，讓4月業績 逆勢成長。

　　同業指出，雙雄儘管都頂著缺晶片的壓力，但也都有輸不得的壓力 ，促銷、新車上市動作不斷，年初以來光陽、三陽業績一路糾纏，往 往每個月要戰到最後一個工作天才能分出高下，因此全月業績差距僅 僅數百輛；雙雄戰火四射，也意外為今年機車市場增添動能。<摘錄工商>

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