台塑企業總經理林善志表示,台塑企業首先響應政府政策,加碼鼓勵員工購置電動機車,友善環境,希望達到拋磚引玉的目的。林善志也呼籲政府,應制定一套法規,鼓勵並強制要求民眾使用電動機車,加速提升環境品質。
依經濟部能源局資料統計,2020年台灣二氧化碳排放量(含間接排放)約2億5,743萬噸,其中運輸占14.17%。
為響應政府環保政策,台塑企業制定員工新(換)購電動機車補助方案,鼓勵員工若有換購機車需求,優先考慮更換電動機車,藉以汰除對環境影響較大的1~4期燃油機車。
目前國人購買電動機車,除可申請經濟部工業局、行政院環保署及各縣市政府公告之補助金額外,台塑企業提出員工加碼方案,其中新購補助金額1萬元,換購1萬6,000元,只要符合到職滿一年之正式員工均可申請領取補助,合計台塑企業最高補助金額介於4.5億至7.2億元間。
台塑企業表示,為提高員工購買電動機車誘因,台塑企業也與國內Gogoro、宏佳騰及光陽等電動機車廠洽談合作,提供更多優惠,台塑企業員工購車時出示員工識別證即可享有購車車價折扣或領取7-11禮券。
若以設籍台北市之員工購買重型電動機車,國內暢銷重型電動機車車價約7萬元計算,於扣除政府與企業補助金額及廠商提供購車折扣後,新購及換購實際負擔分別為4萬5,500元及3萬1,200元,實際負擔金額約僅電動機車的一半。
台塑企業表示,依燃油機車碳排量0.055公斤/公里與電動機車碳排量0.0265公斤/公里,國內每人每日平均行駛里程20公里及台灣地區員工人數約4萬5,000人估算,每日可減碳25.65噸,每年將減少排碳9,362噸。<摘錄經濟>