未上市  

2月機車銷量復甦 逆勢成長3％

開學季來臨，大學生購車需求發威，2月國內機車銷量達4.46萬輛 、逆勢年增3％，終結市場長達一年的衰退低潮。3月起剛性需求接棒 ，機車業者樂觀看待，主因平價、國民機種買氣浮現，加上電動機車 延續前二月銷量倍增氣勢，3月機車市場規模可望回升至7萬輛水準。

　　電動機車業受惠於今年地方政府提前公布購車補助辦法，終結往年 第一季業績荒，2月電動機車銷量較去年同期大增1.4倍、達4,277輛 。電車龍頭Gogoro預告4月起調漲電池月租費率6％∼8％，並給予3月 底前客戶比照舊費率收費的豁免，預料3月將激起一波電動機車搶購 潮。

　　面對對手調漲電池資費，光陽Ionex電動機車逆勢操作，不僅開出 「超錢補助」優惠，保證依縣市日後公告的補助辦法，提供差額補貼 ，不讓提前入手的車主吃虧，更祭出電池資費不漲價，資費吃到飽優 惠延續至年底等優惠，搶攻電車市占前二強地位。

　　根據監理所資料，2月國內機車新領牌總數為4.46萬輛、年增3％， 終止去年2月以來連續12個月衰退的局面。業者分析，2月儘管適逢農 曆春節連假、工作日較短，然有部分1月訂單遞延交車，加上大專院 校寒假過後陸續開學，學子購車潮湧現，帶動2月市場逆勢成長。業 者指出，三陽2月業績大增近16％，成拉動2月整體機車市場向前衝的 主力；2月市場以學子購車需求為主，三陽過去兩年產品世代全面更 新，加上晶片等零件事先備料、新車供應量相對同業足夠，今年初國 內機車一波漲價潮三陽沒有跟進，新車款多、車源較足、價格沒漲三 大優勢，造就三陽2月業績衝一波，市占率重返三成大關。

　　業者透露，三陽來勢洶洶，趁對手光陽缺車之際，2月中上旬搶占 市場第一，光陽緊急加碼強打平價機車Nice XL，好不容易到下旬才 搶回龍頭寶座，全月雙雄的業績差距僅約700輛。

　　光陽坦言，近期晶片荒帶來的缺車問題，讓業績難以提升，新上市 的三輪重機CV3、KRV OHLINS等高階車款，空有上千張訂單卻無法出 貨，讓2月市場戰得很辛苦，期待接下來晶片供應逐漸改善，讓銷售 戰力歸位。<摘錄工商>

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