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　　台電提出大潭7號單循環機組運轉時間展延，從原定的今年底延至2022年底。環保署專案小組昨（13）日首次審查此案，要求台電補充展延前後的空汙排放量及環境影響後，擇期再審。

　　據悉，台電之所以會提單循環機組運轉展延，是因為遭逢三大壓力，供電穩定警報再響；分別是民營電廠招標不順、地方政府限煤令，以及原訂今年底大潭7號機單循環轉複循環機組的時程延後了。

　　台電昨天尖峰備轉容量率7.1%，亮「供電吃緊」的黃燈，距離供電警戒的橘燈僅約1個百分點的差距，在諸多變數下，供電有如走鋼索。為達法定備用容量率15%目標，台電只好提出大潭電廠環差變更。

　　台電解釋，兩大主因提出展延，首先是民營電廠國光、宏關的環評未過，50萬瓩的第二座IPP招標進度不如預期；其次，台中電廠2018年至2020年的核可用煤量打六折只剩1,260萬噸；興達電廠也削減秋冬生煤許可量三成至五成，為銜接電力缺口，因而提展延。

　　事實上，二年前台電爭取單循環機組先行的過程一波三折，先是在專案小組迅速被否決，後來到環評大會中才翻案。環評委員劉希平昨在會中直言，台電不能把環評當作「討價還價」場所，如今再提展延若通過，恐成為環評惡例。

　　專案小組召集人李堅明也質疑，此次展延到2022年，是否就能達到供電無虞？未來會不會一而再、再而三提出展延？如此一來，不僅對發電管理者徒增處理程序，也凸顯國家能源政策難以如期如質達成的隱憂，導致供電需要不斷「買保險」。

　　台電隨後表示，配合複循環機組預計2022年陸續商轉，單循環機組與之銜接需要時間，因此可以承諾，此次提出展延到2022年後，未來不會再延後。

　　專案小組最後決議補件再審，台電必須補充及檢討延長7號單循環機組運轉期限至2022年的空汙、溫室氣體等排放增量及環境影響，並就空氣品質現況提出分析及對策，在今年7月底前送專案小組再審。<摘錄經濟>