台灣高鐵(2633)昨(24)日召開股東會,通過配發現金股息0.6元,並提前進行第8屆董事改選。在一般董事席次出現11搶10的激烈選情,最後太電旗下太合投資未當選,成為唯一「落榜」的5大原始股東,另6席泛公股董事人選全數上榜,董事席次結構變為「公9民4」。
高鐵進行改選前,12席一般董事中,官股與民股各占6席,但由於第8屆新任董事席次由15席減至13席(包含10席一般董事與3席獨董),原董事東和鋼鐵未提出候選人名單,太合投資續角逐,因此進入11搶10的局面。
市場原先預期,泛公股持有高鐵股權達63%,在與民股持股占比懸殊的情況下,將再擠下一席民股。而在本次改選中,5大原始股東之一的太電集團,旗下太合投資公司「落馬」未當選,過往「公9民6」的分配比例正式改制為「公9民4」。
高鐵第8屆董事當選名單為航發會法人代表江耀宗、蔡煌瑯、交通部法人代表何依栖、中鋼法人代表劉季剛、國發基金法人代表高仙桂、台糖法人代表管道一、東元電機法人代表黃茂雄、台北富邦商銀法人代表劉國治、長榮鋼鐵法人代表柯麗卿與台橡股份有限公司代表江金山等10席。
獨立董事部分,則由交通部提名的前金管會主委丁克華、律師邱晃泉、前北市交通局長濮大威3席全數當選。經股東會改選通過後,新任董事會推選江耀宗續任董事長一職。
高鐵董事長江耀宗表示,為具體反映高鐵股權結構現況,使大股東能夠積極參與董事會決策,發揮董事權能並善盡職責,同時兼顧董事會組成規模及議事效率,第8屆董事會將充分體現「政府主導、官民共治」的新型態企業經營。
針對未來營運方向,江耀宗說,高鐵將在政府主導經營的前提下,持續精進並落實公司治理、提升各項核心技術,致力成為「公有民營」的典範企業,並積極扮演提升國內軌道產業技術領頭羊角色,達成「全民高鐵、永續經營」目標。
此外,高鐵股東會並順利通過105年度營業報告書、財務報表承認案,以及105年盈餘分派承認案,配發現金股利0.6元,派發金額占可供分配盈餘約90.3%、股利配發率達81%。<摘錄工商>