未上市  

為加速高鐵台中站周邊土地開發與提昇廠商進駐意願，並因應台

中縣市合併升格後，都市發展重點區域重新配置及其未來定位與

方向，擬藉由舉辦此次研討會，凝聚產、官、學界看法，提供意

見交換平台。

主持人：張梅英（逢甲大學土地管理系副教授）

主講人：蕭家旗（台中市副市長）

鍾維力（交通部高速鐵路工程局副總工程司）

劉學龍（高力國際台灣分公司董事總經理）

與談人：紀國棟（台中縣立法委員）

鍾尹堂（台中市建築開發公會常務監事）

邱景升（逢甲大學都市計畫與空間資訊系

主任）

賴英錫（台中縣建設處長）

施尚廷（打里摺建築藝術副總經理）

賴美蓉（逢甲大學土木及水利工程博士學

位學程所長）

黃明塏（內政部營建署城鄉發展分署北區

規劃隊長）

黃顯洲（景棠建設總經理）

韓 乾（逢甲大學土地管理系教授）

黃存忠（台中縣地政士公會名譽理事長）

記錄：記者宋健生

高鐵車站特定區即將進入招商開發階段，中部產官學界昨（14）

日齊聚一堂，達成台中縣市合併升格後，應儘速開發高鐵台中車

站特定區的共識，並呼籲政府明確訂定高鐵台中站區定位，以利

廠商進駐開發。

逢甲大學副校長楊龍士指出，過去台中都會區以台中火車站為中

心，如今以大眾運輸為主，預期未來中心點將會移到高鐵車站，

站區周邊土地開發，如何與相鄰的鎮南休閒專區、台中市後期發

展區結合相當重要，未來前景也值得期待。

高鐵局規劃，總面積273.35公頃的高鐵台中站特定區，以「娛樂

購物城」為發展定位，計劃引進人口數約2.3萬人。目前已知，中

興新村設立高等研究園區後，行政院將在台中站區規劃興建中部

行政中心，預計有3,000名辦公人員進駐。

由逢甲大學土地管理學系主辦，高力國際台灣分公司、經濟日報

協辦的「促進高鐵台中車站週邊土地開發與發展研討會」，昨天

在逢甲大學國際會議廳舉行，吸引中部地區產官學界200餘人參加

。

研討會主要討論四項議題，包括台中縣市合併升格後，高速鐵路

建設發展的定位；高鐵台中車站周邊土地開發策略構想；高鐵台

中車站核心區域土地招商開發及投資評估；未來高鐵台中車站核

心區域發展的建議等。以下是研討會內容：

一、台中縣市合併升格後，高速鐵路建設發展之定位

紀國棟：高鐵台中站距離台北、高雄都只有50分鐘，具有極佳的

戰略地位，台中縣市合併升格後，台中市長胡志強形容新台中市

具備「文化的臉孔、經濟的身體」，未來車站特定區的發展定位

，格局一定要拉高，要有建設為次都、陪都的心理準備。

鍾尹堂：高鐵台中站區受到先天條件的阻隔，開發不易，但交通

便捷，是不容否定的事實，站區開發定位攸關未來發展促銷，一

定要先確定，如此開發商才有明確的方向。

邱景升：大台中要發展，重大交通建設要趕上，建議高鐵台中站

區開發，相鄰的成功嶺一定要納入同步規劃，另外包括人流、產

業流、金流及資訊流等，也都是空間發展與區域治理的考量要件

。

二、高鐵台中車站周邊土地開發策略構想

賴英錫：高鐵台中車站每天進出十幾萬人，但目前只具備轉運功

能，非常可惜，政府公部門一定要先進來建設，引進活動人口；

另外，一些過度型的商業活動也應讓它進來，建議站區土地開放

短期出租，應可炒熱人氣。

施尚廷：目前高鐵特定區所有商業活動，都侷限在車站內，其他

站區只有停車場，中部對會議展覽的需求很大，改善台中站區的

聯外交通是當務之急。

黃明塏：高鐵台中站區開發延宕，主要因為尚未辦理都市計畫主

、細計畫分離，都市行政作業僵化及審議時程冗長所致。建議短

期策略，應儘速辦理都市計畫主、細計畫分離作業，活化公共設

施用地，帶動私有土地開發。

長期策略則應引入如觀光、文化、藝術等綜合性產業，開放成功

嶺觀光及回味軍旅生活體驗等，藉此創造人潮；另外，國家重大

建設也應優先設置於高鐵特定區。

賴美蓉：如何讓高鐵台中站區的開發定位具區隔性，是相當重要

的課題，如果什麼活動都可以進來，那就沒有特色了；站區開發

商應與地方首長坐下來好好談，開發構想一定要有創意性、地方

獨特性，才能創造最大的開發效益。

三、高鐵台中車站核心區域土地招商開發及投資評估

黃顯洲：建設一次到位並不容易，一定要有過度性的使用機能，

才能讓土地活化、地盡其利。高鐵公司始終不動工開發站區，「

馬表不按」我相當不以為然，這艘航空母艦不動，其他的小砲艇

要動，也動不了，政府相關單位應予正視。

韓乾：高鐵站區開發，政府提供的投資誘因很重要，另外國外如

巴西的Curitiba城市開發模式，地方政府規劃便利捷運系統等，也

都可供政府參考。

四、未來高鐵台中車站核心區域發展之建議

黃存忠：高鐵站區部分土地規定最小開發面積須在2,000平方公尺

以上，造成資金投入的龐大壓力，不利民間投資。台中站區未來

發展，建議可規劃興建國際會展中心。

鍾維力：業者建議開放站區過度