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八家公股銀行配合政策認購100多億元高鐵特別股，將在明年2月

26日到期。多家公股銀行主管昨（3）日表示，依特別股約定，明

年只要高鐵有錢，就可贖回，不一定要等到有盈餘。當初買高鐵

特別股的，包括台灣、土地銀行、合作金庫、三商銀（第一、華

南及彰化）、兆豐及台灣企銀，投資額100多億，多數銀行都打算

明年贖回。

其中，土銀及台銀已編在明（99）年度預算案中，其餘因已民營

化，預算不必送立法院，董事會通過即可執行。根據明年度中央

政府總預算案，土銀編列贖回高鐵特別股20億元，台銀則編列贖

回25億元。

行庫高層主管表示，根據當初投資特別股的條件，只要高鐵有錢

，到期後就可以贖回，不一定要等到高鐵有盈餘。特別股的股息

分配部分，才是在高鐵有盈餘時才能分配。

行庫高層說，公營銀行必須編列預算，否則如果明年高鐵有錢，

可以贖回時，土銀、台銀沒有預算就不能贖回，因此，預算編列

是必定的程序。至於明年2月高鐵有沒有錢可以贖回？行庫高層

則說：「要看有什麼奇蹟了。」

據了解，目前由台銀籌劃中的高鐵財務重組方案，3,900億元的新

聯貸案中，並未將明年特別股到期的贖回資金需求計入，因此，

公股銀行無法贖回的可能性相當高。

官員表示，實際上，高鐵特別股贖回已延長過一次，從今年初延

長13個月，延到明年2月26日，如果明年到期時，高鐵還是沒有錢

可以讓公股銀行贖回，公股銀只能繼續持有。

台灣金控發言人陳素甜昨天也強調，只是依規定需要編列，但不

代表就會贖回。她表示，原本台銀認定高鐵特別股是屬於公司債

性質，因此放在有價證券投資部位，但因為立法院有意見，認為

高鐵屬於台銀轉投資公司，如此一來，在特別股到期時，就必須

編列預算釋出，所以才在99年預算中編列，但編列也不見得能贖

回。

陳素甜說，以往華南金等釋股預算也曾編列但沒用到，外界不需

過度解讀。此外，現在若是轉換成普通股，以高鐵市價僅3.5元來

說，並不划算，目前也不會考慮。

【記者余麗姿／台北報導】台灣高鐵公司昨（3）日表示，台灣金

控特別股明年到期，依規定編列贖回，為單純編列預算；日前到期

的特別股，皆沒有贖回，大都是轉換普通股，或繼續持有，利息採

掛帳。

台灣高鐵發言人、副總賈先德表示，特別股合約到期後，持有股

東可選擇要求高鐵公司贖回，或轉換為普通股，以及以利息掛帳

方式持有，高鐵公司日前發文給特別股股東，完全尊重股東意願

。

<摘錄經濟>