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裕融奪星國充電樁標案

裕隆集團裕融（9941）轉投資充電事業裕電俥電（YES Charging）與新加坡地鐵公司（SMRT）旗下子公司Strides組成充電聯盟，標得新加坡政府公共電動汽車充電站1.2萬支充電樁標案，將建設其中4,315支充電樁，加速新加坡完成2040年全面淘汰燃油車的目標。
裕隆集團針對電動車發展，除納智捷明年底電動車n7開始交車，形成鴻華先進開發電動車、裕隆組裝成車、納智捷品牌與通路銷售電動車，同時成立充電營運商，在台廣設充電椿。裕電俥電不僅與各車廠合作，並將進軍海外市場。
裕電俥電為台灣最早的充電營運商，已有安裝、運營3,000支充電槍經驗，累積包括Volvo、保時捷、現代、中華、中油等企業夥伴，並協助國內電動巴士業者開發充電調度管理系統，因此獲得聯盟青睞，為拓展東南亞業務建構穩固基礎。
新加坡為推動綠色發展及降低陸路交通的排碳量，規劃2030年燃油車將不再販售，因應電動車充電需求，新加坡政府2030年將開設6萬個電動車充電站，預計2040年全面淘汰燃油車。
配合電動車發展，新加坡陸路交通管理局今年4月為新加坡近2,000個公共電動汽車停車場展開大型招標，預計2025年新增1.2萬個充電樁。由Strides為首，與能源供應商YTL PowerSeraya及裕電俥電、Airetec組成的充電聯盟，搶下其中安裝及經營4,315個充電樁標案。
此次標案聯盟中，Strides除領導聯盟進行整體充電點部署，也負責決定充電樁、充電管理系統、運營系統的選擇；YTL PowerSeraya為本案提供最優惠的電價，並將電價基準化到市場上，也替聯盟尋找其他替代能源整合充電樁電能；Airetec為電動汽車供電設備的供應、安裝和維護。
裕電俥電總經理高秀枝表示，裕電俥電在台灣充電站營運系統的實績及經驗，獲得Strides青睞，參與充電站部署、安裝、運營及充電管理系統等技術諮詢，擔任軟體及營運技術顧問的角色。裕電俥電會透過此次合作，提高在東南亞市場的知名度、積極將裕電的充電營運軟體導入新加坡充電站場域，未來Strides及YTL規劃開拓東南亞市場，有機會共同耕耘東南亞、紐西蘭市場。<摘錄經濟>

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