國產車儘管年初已有一波漲價行動,但仍追不上成本上揚速度,零 件供應短缺、原物料價漲、物流運輸價格激增、新台幣貶值等問題, 讓國產車面臨新一輪漲價壓力。
但囿於第二季以來市況不佳,業者多咬牙苦撐,特別是5月起更因 本土疫情發燒重創買氣,連續兩個月國內新車銷量面臨3萬輛基本關 卡破底危機,好不容易熬到疫情降溫,國產車業者7月放大促銷籌碼 ,把握農曆鬼月前的暑假旺季,衝刺農曆鬼月前的買氣。
裕隆自主品牌納智捷汽車,開出業界降價第一槍,6月30日發表「 URX WILDFUN 野FUN版」新車,升級總值超過5萬元配備,定價卻是逆 勢調降,其中五人座車款提供早鳥購車優惠3萬元、七人座車型優惠 2萬元,將主力的五人座車款總價壓低在90萬元以內,伺機搶攻市場 。
此外,納智捷推出「享FUN價」購車優惠方案,限時提供全車系購 車享3萬∼5萬元不等的購車金,新上市的URX WILDFUN 野FUN版也一 併適用,等於7月購買URX最高可享7萬元的優惠,換算折價幅度超過 7.5%,遠遠超過正常新車販售的合理毛利率。
對於納智捷的漲價行動,其他國產車業者「心動卻不敢馬上行動」 ,車商坦言,畢竟成本上漲的壓力山大!車商也說,5、6月業績落後 進度太多,今年農曆鬼月又提前到7月29日報到,壓縮傳統年中旺季 營業日,預告7月會加碼促銷,催出更多業績。<摘錄工商>