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北南北高線 祭出300元和350元超低票價 緊咬高鐵 統聯國光拚了

在高鐵周一至周四離峰時段打出雙折扣優惠後,受強烈衝擊的統

聯、國光等國道客運業者,決定自12日起,推出周一中午至周五

中午間,台北-台南、台北-高雄兩條路線,僅需300元和350元

超低票價,緊咬高鐵;如高鐵再推促銷方案,客運業者將機動因

應,運輸業新一波的低價流血戰開打。

台灣高鐵公司公共事務處副總經理賈先德昨天表示,各運輸工具

的市場客層原本就不同,雖然國道客運業者以超低價吸引旅客,

對高鐵可能造成影響,但高鐵班次愈來愈密集,旅客熟悉度、回

客率都相當高,影響應會降至最低。

賈先德說,目前高鐵推出周一至周四平常日雙折扣優惠價,商務

車廂票價最低打六四折、標準車廂八折、自由座車廂七二折,優

惠期間至6月30日止,現正研究7、8月暑假促銷方案,不排除會延

長雙折扣優惠的時間。

國內最大國道客運業者統聯總經理白德存指出,運輸市場的餅就

這麼大,高鐵已快終結西部空中航線了,3月底打出雙折扣優惠價

後,又重創國道客運市場,旅客流失了10%,在油價高漲的情況

下,客運業經營相當辛苦。

他表示,日前和欣客運比照高鐵大降價,台北到高雄從710元大

降價至460元來搶客人,為避免旅客流失,只好跟進打超低折扣

戰。

國光客運總監馮保羅說,在油價這麼高的情況下,以超低價促銷

當然不敷成本,但至少得先穩住客源。

儘管國道客運祭出超低價促銷競爭,高鐵公司為因應周休假日旅

客量,昨天宣布自16日起每周五、周日傍晚各增開一班南下、北

上的列車,該列車屬常態化車次,除第九至12節車廂為不對號的

自由座外,其餘車廂均為對號座,旅客可上網預訂。

<摘錄經濟A8版>

2008/5/31【台灣高鐵 去年虧損近294億元
2008/5/23【敬告本公司97年股東常會股東接駁車事宜。
2008/5/10【北南北高線 祭出300元和350元超低票價 穩住旅客 恐先內傷
2008/5/10【 北南北高線 祭出300元和350元超低票價 緊咬高鐵 統聯國光拚了 】
2008/5/8【企業發債 正是時候 長天期公債標售利率,低於預期,顯示壽險業急
2008/4/23【高鐵自由座 下月增班尖峰時段擠爆挨轟 班表也將調整
2008/4/18【期商趁機造勢 交易熱到高點
2008/4/18【高鐵降息最高4成 5月開審
2008/4/15【閉眼畫大餅 搞垮財政
2008/4/15【立委擬延伸捷運 交部金難為
2008/4/15【降息協商 高鐵得重提財務計畫
2008/4/14【高鐵尋人 贈值6萬車票模型
2008/4/9【高鐵放任 自由座客擠對號車 萬人權益受損 高鐵拒退差價
2008/4/9【高鐵、台電、新光金 發債190億元
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