未上市  

高鐵推出自由座優惠吸客後，近來頻頻發生自由座車廂擠爆狀況

。高鐵局昨表示，依橋樑載重規定，每節車廂站立人數不得超過

二十人，但目前高鐵自由座完全不做人數管制，考量安全和服務

品質，已行文高鐵要求改善。台灣高鐵回應說，五月上旬將增開

加班車因應，五月下旬起將正式增班並調整班表。

改善措施

高鐵十二節車廂中僅開放四個車廂為自由座，由於自由座享九折

優惠，平日還可再打八折，因此十分搶手。根據高鐵局觀察，平

日一班車上有四成旅客購買佔整列車僅三成座位數的自由座票，

假日更有高達五成旅客去搶自由座車廂，遇到尖峰時段不僅超載

，有時人還會擠到對號車廂去，引發對號車廂旅客反彈。

未管制違載重規定

高鐵局長龐家驊昨表示，根據橋樑載重規定，自由座車廂站立人

數不能超過二十人，但目前高鐵並未做管制，已違載重規定，考

量安全和服務品質，高鐵局上周五已發函要求台灣高鐵改善。龐

家驊指，台灣高鐵應增加自由座車廂數量，否則就應進行人數管

制，不可無限制賣自由座車票放任旅客擠爆。

增全車自由座班次

民眾蔡小姐說：「尖峰時段搭高鐵自由座不但進出困難，大型行

李區也都站了人，行李也沒地方放，只好被迫站到車廂和車廂間

的走道。」

台灣高鐵表示，目前暫不考量增加自由座車廂數，但若當天購買

自由座車票的人很多，會機動加開全車自由座加班車，五月下旬

或六月初將增班，並進行班表調整，假日可從六十三班增為七十

班次，同時增加高雄到台中每站都停的新班次。

在班表調整前，為了疏運自由座旅客，台灣高鐵五月上旬將於尖

峰時段開行固定加班車，預定本月底或下月初公布固定加班車班

表，也會在閘門管制自由座旅客人數。

<摘錄蘋果>