未上市  

華信航空董事長陳盛山指出，二○○七年在高鐵與高油價衝擊下

，公司估計有近三億元的虧損，面對大環境的改變，華信新的一

年將以台中為營運中心，設法增開四條亞洲區域航線，國內線部

份以化阻力為助力的精神，與台灣高鐵協商異業結盟，開拓新的

旅遊路線，加上今年將引進的四架新機，公司預定營業額成長

二五％，達到新台幣六十億元，並要求達成轉虧為盈目標。

陳盛山認為，公司不能一直以高鐵當藉口而阻礙發展，因此要求

相關部門如何化阻力為助力，建立空鐵聯運機制，利用日益成長

的國內旅遊，規劃出新的、好的行程，吸引更多國內外旅客搭乘

。

另一方面以台中為據點，全力開拓新航線，除了目前的香港與胡

志明航線，今年以增開東南亞與東北亞四條航線為目標，不過因

為航權爭取不易，在沒有正式取得航權之前無法對外公開。

華信○七年中開始引進的八架巴西航空工業公司Ｅｍｂｒａｅｒ

　Ｅ１９０全新飛機，目前已經交了兩架，今年預定四、五、七

、八月各交一架，陳盛山要求公司將目前四個機種減至兩種，原

預計引進的五架Ｅ１９５全部改為Ｅ１９０，現有福克５０與福

克１００客機都將跟隨著新機引進時間分批出售，預計在○九年

年中最後一架Ｅ１９０交機後，公司將簡化為只有Ｅ１９０與

７３７－８００兩種機型，以降低維修成本。

<摘錄工商A11版>