未上市  

高鐵自一月正式賣票營運以來，載客狀況卻不甚理想，立委李鴻鈞質

疑高鐵利息支出一年就高達一三○億元，收入卻只有一百億，連利息

錢都不夠支付。交通部長蔡堆表示，高鐵在一月、二月的每月營運約

為六億元，但每月利息支出卻要十億元，「目前（償債）是有困難」

，不過高鐵即將在三月底進行第一階段增班計畫，增至廿五班次，財

務狀況應有所改善。

高鐵通車之後的財務問題，昨日成為立法院交通委員會質詢焦點，立

委謝明源指出，高鐵票務系統狀況不斷，讓民眾買票大排長龍，這種

系統根本就不及格。他更透露，有一次搭乘高鐵商務車廂到台中站，

車上只有兩位乘客，高鐵居然說列車客滿，「這樣怎麼會賺錢？」

李鴻鈞表示，高鐵載客率只有五成三，目前負債四千多億元，光是一

年支出就高達一三○億元，依照目前狀況，一年收入頂多才一百億元

，「根本連利息錢都不夠付」。

高鐵局長龐家驊則指出，從高鐵營運通車至今，平均載客率逼近六成

三，依照合約規，高鐵半年內需提供六萬個座位，增加至六一個班次。

立委黃偉哲質疑目前高鐵單向開出十九個班次，以一輛列車共九八九

個座位數來看，即使全部客滿，每日最大運量也只有接近三．八萬人

，用六成三載客率計算，也只有賣出兩萬多個座位，恐怕對高鐵財務

造成沈重負擔。

對於立委批評的票務系統，蔡堆表示，在高鐵局監督下已有改善，且

三月廿日之後將新增電話人工訂票功能，民眾不必到車站排隊。

<摘錄工商A4版>