對行政院副院長吳榮義說,「企業界是不是腦袋有問題? 」不少
金融業高層聽到後笑了出來。一位主管說,「這麼說話是太重了
一點」。不過,大部分金融業高層都贊同高鐵通車,將會帶動經
濟發展。
「大家只看到高鐵數度延宕,所以忽略了高鐵通車的效應」,一
位金控高層主管表示,就像高速公路建設一樣,高速公路通車後
,帶動國內經濟繁榮,影響深遠,高鐵也會有一樣的效應。
對台經院昨天發表半數受訪企業不認為高鐵通車對台灣競爭力有
幫助。引發竹科、南科廠商的議論,南部廠商普遍肯定高鐵的效
益,竹科廠商則持正、反兩面評價,顯示南北民眾對高鐵的期待
確有落差。
智邦科技執行長黃安捷表示,他是支持高鐵的。最簡單的邏輯是
,農曆農節過年假期馬上到了,如果高鐵通車了,讓每個人的距
離更接近,到底對民眾有沒幫助,要不要搭高鐵?答案是肯定的。
元大建設總經理黃仁勇說,高鐵通車只是縮短城鄉差距,對產業
界會有幫助,但效益有限。因為台灣產業競爭力還是來自外銷產
業,就建商的角度來看,還看不到高鐵對產業競爭力會有多大的
助益。
長期觀察高鐵通車議題的北區房屋總經理彭培業說,如果高鐵通
車對產業沒有幫助,為何竹北六家高鐵站區附近房市連續三年都
是全台交易量最大的區域。他相信,等到高鐵通車後,民眾習慣
使用,一定會帶動服務業的消費需求。
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