台塑集團董事長王永慶評估以個人名義投資高鐵六十億元特別股,高
鐵七五億元的特別股募資計畫暫時獲得紓解。不過,接下來高鐵公司
還有三二五億元的普通股募資計畫必須進行,仍將是一大考驗!台灣
高鐵副總江金山表示,目前已與數家外資持續接觸,洽談承購高鐵普
通股的可能性。外資購買普通股的時機,應該是在高鐵通車前。
台灣高鐵五月底七五億元的特別股募資計畫已宣佈暫緩,並低至七月
底。
江金山對於台塑集團或王永慶是否投資高鐵,並不願表示意見,只說
,「目前持續與幾個園內大集團接觸,不希望見光死」!
王永慶六十億元的資金如果在七月底前到位,五大原始股東只要再出
資一五億元,這一波七五億元的特別股增資計畫,就算完成。不過,
高鐵接下來還有三二五億元的普通股增資計畫,要如何解決,將是一
大難題。江金山說,該公司除了以上市的方式募集資金外,也會透過
外資購買普通股。
江金山表示,外資對風險承擔的顧盧較多,因此,如果高鐵無法排除
通車的不確定恩素,外資不會投資。目前高鐵公司已與數家外資接觸
,估計這些外資會在高鐵確定通車前進場購買高鐵普通股股票。
<摘錄工商2版>