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高鐵、燁聯放量上攻

受到集中市場震盪影響,周一未上市股票出降溫情況,前陣子漲多的

個股多停滯不前,不過,包括高鐵及燁聯兩檔個股,因具題材性,周

一同步逆勢放量上攻,即將送件申請上櫃的巨擘,則呈現橫向強勢整

理,籌碼換手頻仍。

周一興櫃股市及未上市盤最熱門的股票,首推台灣高鐵。前陣子高鐵

為配合資金的募集,特別安排了新列車的公開亮相,也使得高鐵股價

由六、七月價位狂漲至十元以上價位,之後因獲利了結的賣壓,股價

急漲後出現回跌的情況,最深曾拉回到八、九元價位間整理。

不過,在八、九元價位整理一陣子後,日來高鐵再出現強勁攻勢,上

周重新站回十元價位後,本周一爆量上揚,截至下午興櫃收盤前,高

鐵在興櫃股市的成交紀錄即達到了六千五百張以上,且成交參考價位

來到一二.五元左右,較前一個交易日的均價一一.○九元相較,漲

幅超過一成以上;在未上市盤部分,成交價也同步上揚至一二.五元

左右,為二十三日興櫃及未上市盤交投最熱絡的強勢股。

另外,在鋼鐵股持續大漲的效益帶動下,燁聯也有不錯的表現,下午

三時前,在興櫃的成交紀錄也已來到二千六百多張,成交均價也來到

一八.一六元左右,較前一個交易日的一七.七二元均價上漲了二.

五%,另外,在未上市盤部分,股價也來到一八.二元至一八.五元

間。按目前鋼鐵類股的強勁走勢,燁聯應還會有上漲的想像空間。

至於上周大漲十多元的巨擘,雖然短期漲幅不小,但因該公司獲利佳

,且又即將送件申請上櫃,因此縱使有部分獲利了結的賣壓,但未上

市盤接手力道仍十分強勁,目前股價仍在九十三元至九十四元間強勢

整理;若將巨擘去年的獲利與現今股價相較,本益比仍不到十倍,待

短期獲利了結賣壓去化後,股價應還有上漲實力。

其他個股方面,展茂由十九元以上價位區拉回後,目前似乎有再展攻

勢的氣勢,周一成交均價來到一八.二元至一八.三元間,較前一個

交易日的十八元價位上揚;其他如晶宏、奇景等個股,股價則維持平

盤整理,但受集中市場影響,買氣較弱。至於菱光、元太及勝開等個

股,則因買氣減弱,股價呈現下跌情況,其中菱光跌破七十元價位來

到六十七、八元附近,元太則守在三十一元附近,勝開則在一七.三

元附近震盪。

<摘錄財訊 7 版>

2004/3/15【公告與歐洲高速鐵路聯盟因核心機電系統契約決標爭議案仲裁判斷
2004/3/10【國票證自2004.03.11起新增台灣高鐵為推薦券商
2004/3/9【台灣高鐵T210標舉行舖軌作業典禮
2004/2/24【高鐵、燁聯放量上攻 】
2004/2/24【李曉金:高鐵增資時程可調整
2004/2/24【高鐵至5月底還有309億可動支
2004/2/23【高鐵特別股 今年更好康 小股東沒分
2004/2/23【高鐵聯貸銀行團 27日商對策
2004/2/23【高鐵百億增資 只募到14億
2004/2/16【一銀證自2004.02.18起新增台灣高鐵為推薦券商
2004/2/3【高鐵高速挺進 股價開向10元面額
2004/2/2【高鐵概念股 利多
2004/2/2【高鐵特別股獨厚法人、機構 小股東怨
2004/2/2【高鐵今年將集資218億元
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