未上市  

台灣高鐵公司昨天召開臨時股東會，通過明年度預計發行 218 億元特

別股，每股價格9.3元，前2年年息高達 9.5%，後兩年年息為零，以高

於平均巿場行情六倍的超優惠利率，吸引特定法人。

高鐵董事長殷琪強調，「高鐵有信心可達成增資目標。」對於是否考

慮上巿，向公開巿場募集資金，高鐵財務長李曉金說，有計畫但沒確

定時間，因為申請股票上巿要看時機，如果大盤不好，股價反應不出

公司價值，反而對公司和股東不利。

高鐵祭出重利發行特別股，看在普通股股東眼中分外眼紅，一名小股

東昨天控制不住情緒，當場砲轟投資高鐵 6 年來沒有拿到 1 分 1 毫股

息，現在卻獨厚特別股股東，對當年的投資者十分不公平。

李曉金解釋，目前高鐵正處於興建高峰期，資金的需求龐大，且尚未

開始營運獲利，考慮情況特殊，因此發行具有優先權利特別股，籌募

興建期所需的部分資金。

高鐵公司原訂今年增資 231 億元，但受到國內景氣持續低迷、總統大

選變數及外資延後投入等影響，集資行動受挫。

李曉金表示，高鐵公司和聯貸銀行團已在 9 月達成協議，將集資計畫

延後到明年5月，總計明年將募集218億元，明年2月底前先募集100億

元，五月底前再籌足餘款。

為提振買氣，明年發行的特別股，不僅價格較第一次優厚，以低於面

額的 9.3元釋出，年息也比前一次的5提高許出，與現行坊間定存利率

1.5％相較，高鐵特別股9.5％的超優惠利率更是打破巿場行情。

李曉金指出，這次發行特別股私募資金的對象，主要為國內法人或機

構；高鐵五大發起股東也都會參與認股，持股比例一定不會低於25％

的法定下限。

李曉金強調，由於聯貸銀行團撥款的額度和高鐵自有資金比例為 3 比

1，因此高鐵公司只要明年順利籌集 218 億元，就有872億元可以動用

，足以應付明年工程支出。

高鐵公司資本額現為782億元，明年5月集資完成後，資本額將達1000

億元大關；而在94年10月高鐵通車前，高鐵還需進行最一次增資，募

集資金額度達321億元。

<摘錄經濟日報 >