未上市  

　　光陽發展電動機車，重押商用、共享市場，5日宣布，推出Ionex車能網商業版大眾運輸全球首例，與高雄捷運合作「IonexATR電動車自助租賃」，加入智慧城市捷運網行列，提供從捷運至目的地最後一哩路共享接駁服務，預計下半年起推出。

　　光陽董事長柯勝（峰）表示，看好商業應用（如物流、宅配車隊）、共享經濟是電動機車發展的最佳舞台，更是光陽全球布局電動機車的重心，本（6）月底光陽還將出版全球電動車出行產業第一本白皮書，說明發展藍圖與願景。

　　事實上，光陽在去年巴黎車展上，發表Ionex車能網商業版，說明發展電動機車在商用、共享領域應用的決心。在台灣，光陽更是電動機車共享界的龍頭，繼與威摩、和運租車iRent合作電動機車共享服務後，這次又拿下高雄捷運IonexATR業務，全台估計有超過4,000輛光陽電動機車投入共享市場。

　　在大陸，光陽已與阿里巴巴旗下大型零售業者盒馬鮮生、電池交換業者張飛充電、車輛共享業者騎電科技等業者展開合作，發展商業、共享應用服務。

　　光陽下半年將在高雄兩個捷運站設站開展相關服務，初期將有Nice100EV綠牌電動機車，及Cozy電動自行車兩款車型上線提供租賃，滿足各年齡層用車需求，民眾憑一卡通就能享受便捷租還車服務。

　　光陽總經理王定義說，高雄民眾超過六成以機車為代步工具，捷運利用率低於10％，主要考量就是便利性，透過IonexATR計畫，提供方便、快速的自助租用電動機車的服務，銜接民眾從捷運站往返目的地的最後一哩路，將有助於智慧城市的發展。<摘錄工商>