未上市  

　　國人自創智能電動機車Gogoro降價促略奏效，10月銷量翻倍至680輛，重奪國內電動機車市場龍頭，雙北市占率更繳出直逼傳統機車市場前三強的成績。

　　也由於Gogoro的熱賣擴大了整體電動機車市場的大餅，10月國內總銷量推升至1,237輛，創下2012年元月以來的單月新高

　　隨今年底前Gogoro將經營市場南進至桃園與新竹，加上降價策略持續發酵，Gogoro看好今年底前總銷可望挑戰3,000輛大關。

　　今年7月底開賣的Gogoro，原本高定價策略，遭致市場極大阻力，Gogoro在10月1日宣布大幅降價3成，並推出要價6.2萬元(扣除政府補助後)的Lite入門版車型，果然帶來買氣倍增的直接效益。

　　根據監理所領牌資料，10月Gogoro領牌680輛較9月增加106％，躍居電動機車市場冠軍。10月國內電動機車市場，Gogoro占有率高達55％，若只看Gogoro經營的雙北市地區，市占率更高達93.5％，可說北台灣電動機車市場幾乎全是Gogoro的天下。

　　其中在台北市，Gogoro在整體二輪機車銷售市場中，占有率6.1％，高居市場第4大品牌，直追山葉、光陽、三陽等傳統機車三強；在新北市，Gogoro在整體機車市場占有率也有3.3％，表現毫不遜色。

　　Gogoro所屬的睿能創意副總經理彭明義指出，其他競爭品牌的電動機車，10月銷售也未見減少，顯示Gogoro對整體電動機車市場帶來的，是把餅做大的效益。

　　彭明義觀察，降價讓許多原本就對Gogoro有興趣的買家，加速出手購車；10月領牌的680輛Gogoro中，有超過半數為頂級、定價8.2萬元的plus版車型。

　　Gogoro從今年7月底開始交車以來，全台有近1,700輛Gogoro上路，依目前的銷售進度推算，年底前挑戰3,000輛的關卡是很有機會的。

　　尤其本月起，Gogoro將通路、換電站的布設觸角，從雙北市向南延伸至桃園與新竹，預計年底前將在桃園市布設20座的換電站，料可帶動新一波的購車潮。

<摘錄工商>