未上市  

　　高鐵兩階段減增資時程拍定。據了解，在上周四高鐵股東臨時會後，交通部與高對於6家公股行庫參與高鐵現金增資，財長張盛和昨日表示，將全力配合。這也是高鐵股東臨時會之後，財部首長首度對於六大公股行庫參與現增回應。

　　張盛和並指出，先前八大行庫銀行團為了支持高鐵財改方案，已同意將最重要的環節，亦即計畫專戶的資金運用彈性鬆綁，八大行庫也能因此拿回173億舊特別股的投資本金，之後再從中拿出30多億的資金參與高鐵增資，佔比原有投入資金不到2成，已有相當的合理性。

　　高鐵上週通過財改方案的第一時間，張盛和正好在菲律賓宿霧開APEC財長會議，昨日他對高鐵減增資後續進展表示，在高鐵上週通過財改方案之後，營運體質可望大為好轉，而公股行庫參與增資：「等於是用過去舊的投資撥出一小部分來參與，並不是新增資。」他指出，當初這些都是整個配套談好的，所以高鐵一發還公股行庫的舊投資本金，行庫馬上可以提上述部位來參加現增。

　　公股人士認為，銀行後續參加高鐵增資的額度多寡，應會比照舊的特別股投資多寡來進行。銀行主管也透露，銀行團原先要求，高鐵的股東權益，亦即淨值佔總資產比例不得低於25％，但由於高鐵正處於財務困難，現在暫同意對先前訂定的高鐵聯貸財務條件予以「豁免」，並已明訂在高鐵與銀行團所簽署的新合約裡，這部分也可助高鐵財務大幅減壓。<摘錄工商>