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高鐵解套 尋求B計畫

  民進黨團總召柯建銘昨(11)日請託立法院長王金平邀集朝野協商,希望在「政府接管高鐵」之外,尋求其他方案;國民黨團書記長費鴻泰說,「不預設立場,什麼都可以談」。

  立法院交通委員會今天排定審查「獎勵民間參與交通建設條例」部分條文修正案,為接管高鐵做準備,國民黨團政策會代執行長費鴻泰表示,將力拚「高鐵接管條款」本會期結束前三讀。不過,柯建銘則說,該條款應「備而不用」,朝野需再審慎協商財改問題。

  柯建銘則表示,高鐵財改案若就此破局,6萬小股東持有的高鐵股票全部變成壁紙,政府還要面臨破產後法律程序,朝野都需冷靜面對高鐵財改問題,「不能說一定要馬上破產」。

  獎參條例修正條文有七條,主要明確規範政府接管高鐵後的權利義務,修訂重點包括增訂接管人取得營運權及管理權、民間機構應配合接管人之處置或指揮、股東會及董事會不得妨礙接管營運、董事監察人或其他人妨礙接管的罰則、終止接管時機,以及增訂不適用促參法有關強制接管營運的規定。

  交通部政務次長陳建宇表示,有立委希望交通部再提新的高鐵財改方案,但立法院本會期僅剩兩個星期,時間上真的來不及,現在最急迫的是準備接管相關作業,今天立法院交通委員會審查獎參條例修正案,就是為完備接管的法律。

  費鴻泰指出,高鐵破產、政府接管是目前政府選項,為使接管程序完備,修正獎參條例是必要作業;萬一接管程序不完備,可能會使高鐵無法營運,影響全民搭乘高鐵權益。獎參條例將列為本會期優先通過法案,盼民進黨團支持高鐵接管條款。<摘錄經濟>

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