未上市  

　　台灣高鐵財務改善方案昨（7）日在立院闖關失敗，將走上破產、接管一途。交通部表示，一旦破產，不論大小股東、不論普通股或特別股，都將血本無歸，股東權益全數歸零。

　　高鐵最大股東為富邦集團，依照高鐵財報，共持有9億餘股。

　　對此，富邦金控表示，帳上剩餘投資金額約十餘億元，每股成本低於市價。相關人士表示，高鐵仍在營運中，且政府方案未定，不便評論。

　　富邦集團包含關係企業在內，投資高鐵總金額為八、九十億元，其中富邦金合計投資高鐵46.8億元，已逐年提列資產減損；台灣大哥大先前曾處分部分持股。

　　相關人士表示，富邦金當初投資的46.8億元中，包括特別股，具一定優先權；過去分次提列資產減損，現包括特別股在內帳上投資金額僅剩十餘億元，以每股成本論，每股約3.2元，低於市價。

　　鄒若齊表示，高鐵經營團隊應該要提出解決方案，重點在於要讓高鐵繼續營運下去。中鋼投資高鐵57億元，全數在前董事長張家祝任內打入呆帳認列損失。<摘錄經濟>