未上市  

　　總統府資政陳(沖)昨(6)日對公公併跟高鐵提出看法，認為高 鐵提出財務改善方案是好事，但現在應該克服的是心理因素，原始股 東應該不要參加認股。

　　至於公公併，他認為，要有搭配措施，讓公公併自然發生。

　　陳(沖)說，高鐵財政不好，現在的高鐵董事長范志強願意了解問 題、面對問題，是不容易的事情。

　　至於原始股東退出不參與增資是正確的事情，雖然原始股東會生氣 ，但原始股東若參與增資，會造成把高鐵救起來，但原始股東又端回 去的心理矛盾。

　　關於公公併，陳(沖)說，不能說贊成或反對，但併購應該是自然 發生，也就是要看兩家公司五年後想要怎麼做，而不是立即決定。整 體來看，若有搭配措施，像是薪資鬆綁、經營委由董事會主導等，可 以公公併，但沒有搭配措施的話，問題不但沒辦法解決，反而會擴大 。

　　陳(沖)曾經主導農民銀行跟合作金庫銀行合併，被外界認為是好 的合併案例，但他指出，當時的環境及條件特別，現在即使他來主導 任何兩家的公公併，都不能保證成功。

　　陳(沖)也指出，推動區域性銀行，進攻「亞洲盃」，是正確務實 的想法，建議不論公民併、公公併都不能以「想當然速配」的直覺為 基礎，而應依市場實務，委託專業人員就不同組合的資產負債結構、 業務專長、通路特性、產品互補進行量化分析，確保合併後的綜效。

　　其次，他認為，在預見未來經營是真正委由董事會主導的情況下， 應建立遴選主要負責人的制度，例如接受公開推薦、公開甄選。

　　陳(沖)說，像是英國中央銀行總裁任期屆滿前一年，主管的財政 部即在媒體廣告公開徵求，最後選定加拿大央行總裁繼任，連央行總 裁均可公開甄選，何況是商業銀行的負責人。<擷錄工商>