未上市  

　　2013年台灣機車內銷市場表現先盛後衰，特別是上(12)月各機車廠從中旬起，陸續停工進行歲休、盤點，使12月機車內銷市場重挫近 1成，影響2013年全年機車內銷總量僅達66.8萬輛，未如預期跨過70 萬輛門檻，但仍比2012年成長6.5％。

　　各機車廠表現上，光陽工業去年以27.2萬輛、市占率40.7％的成績，風光完成機車內銷14連霸的紀錄，今年定下內銷28萬輛、市占率4 成以上的絕對領先目標。

　　台灣山葉去年機車銷售達19.3萬輛，年增10.1％，為三大機車廠中業績增長幅度最大者，市占率也由2012年的27.9％回升至去年的28. 8％。

　　此外，二線品牌的摩特動力與宏佳騰，去年業績也都出現明顯增長。特別是產銷PGO品牌機車的摩特動力，去年機車內銷量首度突破2萬輛，幾乎較前年倍增，今年更喊出機車內銷5萬輛的挑戰目標，業績連年倍增的氣勢，讓傳統三大機車廠也不敢小覷。

　　展望2014年，包括光陽、三陽等業者均認為，機車內需市場大致將維持與去年相當的水準，約65萬∼67萬輛；儘管各家業者都希望去年的低價促銷戰今年可止血，但從目前的態勢來看，低價低毛利車種當道的現象，一時間恐難以消失。 <擷錄工商>