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華航Q1單季獲利 5年新高

　華航（2610）連續兩季獲利，公司董事長魏幸雄指出，今年第1季華航獲利 27.4億元，創下22季以來單季獲利新高。每股稅前盈餘為0.6元，稅後0.56元，較去年同期的-0.76元大幅改善。如果沒有特殊重大事件，他樂觀預估，第二季獲利更好，今年稅前盈餘估計至少有50億元，每股稅前盈餘在1.09元以上。
　華航今年第1季的營收已達到310億元，較去年同期增加87億元，年增率39.3％。在不斷改善財務結構，華航的負債比也持續降低，去年第一季華航的負債比為86.95％，但是今年第1季已經降到79.4％，隨著華航持續出現獲利，長遠的目標是負債比要降到75％以下。
　不只是負債比好轉，去年第1季華航的流動比率只有30.29％，今年第一季已經拉升到57.8％，每股淨值也從由去年第1季的6.25元回升到9.56元。
　兩岸直航加上兩岸關係改善，上海世博即將舉行，台灣也要舉辦花博，華航預估兩岸的客、貨運需求會更暢旺。華航4月開始兩岸二線城市航線全面改由較大機飛行，西安、瀋陽等波音B737-800擴大為空中巴士A330-300機型，座位由156位增加為313位，機腹載貨量則由原來的2噸加為 15噸，以上周來說，增加座位數後，載客率仍高達9成。
　今年客貨運價量齊揚，第1季貨運運量就較去年成長160％，載客人次增加約兩成，載貨量增加13％，載客量增加7％，客運票價增加一到兩成，貨運運價增加21％到29％。第二季淡季不淡，陸客來台熱絡，所有航線平均載客率第一季有81.6％，4月以來更拉高到82％以上，貨運依然熱絡，上周起歐美線運價調升，價格逼近去年年底高檔，從4月份的營運狀況看，獲利有機會更優。
　華信航空董事長王華宇表示，去年開始兩岸航線已經成為主要的獲利來源，今年會持續拓展東南亞及東北亞的包機航線，同時也跨足經營EMS醫療包機，今年第1季的營收為12.7億元，稅後純益為4,900萬元，隨著陸客來台人數攀升，預估今年全年獲利目標最少為4億元。
<摘錄工商>

2010/5/26【兩岸新增航班完成分配】
2010/5/19【趕在世博期間，最有利… 航空雙雄：對飛愈快愈好】
2010/5/19【松山虹橋對飛 6.14 前開航】
2010/4/27【華航Q1單季獲利 5年新高】
2010/4/9【台港航約延約年底協商】
2010/4/9【兩岸航線增班 5月協商】
2010/3/24【華航子公司華信賺錢了】
2010/2/2【華信台中飛香港 4月起每週21班】
2010/2/2【台中飛香港華信增為每周21班】
2010/1/27【4熱門航點今售票】
2009/12/24【《傳產》近3個月載客率逾9成，華信、立榮搶飛福州線】
2009/8/31【兩岸定期航班今首航】
2009/8/27【兩岸定期航班起飛票價殺很大】
2009/8/17【台中飛上海3航點自由簽轉】

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