未上市  

　兩岸定期航班8月31日即將開辦，為了提高市場競爭力與提供

旅客更大的便利，各航空公司在相同航線上都有與同業簽訂機票

背書轉讓或免背書轉讓的計畫，復興、華信與立榮航空應民航局

與中部地區民意代表要求，3家公司確定將破例在台中飛上海、杭

州、寧波三條不同航線的航班，提供免背書簽轉服務，但是特惠

機票不在簽轉範圍內。

　兩岸定期航班根據民航局分配，我方航空公司每週飛航台中

─上海1班、台中─杭州3班、台中─深圳1班、台中─寧波1班及

台中─廈門1班，每週共計有7班次往返，由於旅客需求最高的上

海航線每週僅有1班，在地方民意代表強烈要求下，3家航空公司

經民航局協調，已經確定將在上海、杭州與寧波3個相鄰的航點提

供機票免簽證轉讓，乘客可以3點自由運用，選擇杭州進、上海出

，上海進、寧波出等多種搭配。

　兩岸定班開始後，在台中航點，復興每週飛上海一班、華信

飛杭州兩班、寧波一班、立榮飛杭州一班，由於三個點票價並不

等值，3家公司正就如何訂定清帳標準進行協商，不過業者強調一

定能在8月31日開航時實施。

　華航指出，該公司與南方與東方航空都有免背書簽轉的合作

，一般3個月以上效期的機票都是可以簽轉的，但是一些特殊機票

與特廉機票會駐明不得簽轉，由於可以簽轉的家數越多越能獲得

旅客青睞，華航除了與南航、東航簽署策略聯盟，相互辦理免背

書簽轉，亦會視實際需要擴大簽轉家數與航線。

　中國國際航空台灣公司總經理張允表示，目前正忙於開辦定

期航班的相關申請作業，等這些工作告一段落，就會與同業協商

建立背書簽轉作業，張允認為，公司在機場設有辦公室，讓乘客

辦背書程序不會太麻煩。東方航空台灣公司總經理周瑩則表示，

公司與華航已經有免簽轉協議，但是乘客需要注意不是所有票種

都能簽轉。

　根據統計，從直航開放後，有超過27％的台灣旅客改採直航

方式往來兩岸，光是今年便有120萬名以上的直航消費者，航空公

司間的機票簽轉合作越多，乘客便利性越高。

<摘錄工商>