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兩岸定期航班復興大贏家

兩岸定期航班最快可在7月開航，民航局昨（2）日宣布兩岸航權分配結果，華航及長榮每周各分配30班，立榮、華信各25班，復興24班，另有一班規劃由華信及立榮輪流飛台中到深圳。
復興分到班次從9班大幅提高到24班，成為這次航權分配最大贏家，復興表示，這是民航法施行後，航權分配最公平的一次！
民航局另為在重整階段的遠東航空保留15個航班，若能達到適航標準，五家航空公司必須分階段還給遠航。
貨運航線部分，國籍航空公司每周可飛航14班，民航局讓擁有貨運機隊和航網的華航、長榮兩家均分，每周各飛三班上海及廣州，並各保留一班由兩家輪流使用。
李龍文表示，在班次大為增加的情況下，兩岸票價確有調整檢討空間，民航局希望業者能夠適度降價。
<摘錄經濟>

2009/8/27【兩岸定期航班起飛票價殺很大】
2009/8/17【台中飛上海3航點自由簽轉】
2009/7/23【兩岸定期航班下月31日開辦】
2009/6/3【兩岸定期航班復興大贏家】
2009/1/17【陳明堂就任華信總經理】
2009/1/12【陳明堂升華信航空總座】
2008/12/30【兩岸直航滿半個月桃園上海松山機場人氣最旺】
2008/12/30【台北往返鹿兒島定期航班有望】
2008/12/10【高雄直飛對岸平日包機啟動】
2008/12/2【華航華信合攻高雄首爾航線】
2008/11/7【華信、全球聯運搶商機清泉崗進出口通關快了】
2008/10/3【高鐵北高最低票價965元】
2008/9/2【國際航空燃油附加費調降】
2008/8/13【高鐵7月營收飆20億新高】

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