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高雄直飛對岸平日包機啟動

高雄港即將與對岸啟動海運直航，包括華航（2610）、復興、立榮等三家航空公司決定本月16日開始陸續開闢自高雄小港機場直飛杭州、深圳及上海等平日包機航線，每周各往返一班次，進行營運。
據了解，兩岸海運直航各航商已準備就緒，預計15日正式展開。首先將由長榮海運（2603）及台灣航業（2617）由高雄和對岸首航；長榮規劃以裝載1,200TEU的「立敏輪」首航天津、大連、青島；台航則安排裝載750TEU的「桃園輪」及「宜蘭輪」，自高雄出發，經基隆港後，直赴上海港。
至於航空業界，也加緊進行南台灣空運門戶高雄小港機場直飛對岸的航線布局，將隨著海運直航後，正式啟動。
復興航空打算針對此波平日直航包機搶頭香，計劃在16日正式舉行高雄至大陸杭州首航儀式，當天，規劃調派一架載客150人的空中巴士Ａ320客機，負責該一新航線開航任務；目前首航班機已有近九成的訂位率。
復興並對直飛杭州航線市場寄予厚望，認為杭州為華東地區第二大都會區，頗具客源開發潛力，預估每周採一往返班次營運，起碼應有七成以上載客率水準。
立榮航空指出，之前，該公司開闢的高雄直飛廣州的假日包機航線，因市場反應不佳，在營運不到一個月後，以暫時停飛收場，不過，內部決定捲土重來，將於12月19日開闢高雄直飛深圳的平日包機航線；原則上，以載客150人的ＭＤ90客機進行運作，初期同樣以每周往返一航次操作航線。
中華航空表示，敲定與子公司華信航空合作，在12月20日正式推出高雄至上海直飛航線，計劃以載客313人的空中巴士A330客機飛航，也是每周往返一航次進行營運。
<摘錄經濟>

2009/1/12【陳明堂升華信航空總座】
2008/12/30【兩岸直航滿半個月桃園上海松山機場人氣最旺】
2008/12/30【台北往返鹿兒島定期航班有望】
2008/12/10【高雄直飛對岸平日包機啟動】
2008/12/2【華航華信合攻高雄首爾航線】
2008/11/7【華信、全球聯運搶商機清泉崗進出口通關快了】
2008/10/3【高鐵北高最低票價965元】
2008/9/2【國際航空燃油附加費調降】
2008/8/13【高鐵7月營收飆20億新高】
2008/8/4【魏幸雄可能兼華信董座】
2008/7/22【復興北南北高航線停飛】
2008/7/15【「新聞分析」兩敗俱傷的空鐵競爭】
2008/7/15【復興 8月1日星期五停飛北高】
2008/7/2【航空燃油附加費連四月調高】

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