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台灣銀行董事長張秀蓮昨（24）日表示，高鐵新聯貸案利率調降

幅度不可能超過1個百分點，銀行團會要求高鐵五大股東負責人擔

任連帶保證人，新的聯貸銀行團預計10月完成籌組。

財政部長李述德昨天率公股銀行負責人向立法院財委會做業務報

告，高鐵新聯貸案成為質詢焦點，多位立委批評當初聯貸案未要

求五大股東連帶保證，現在人事改組，等於是讓原始股東迅速脫

困。財政委員會最後決議，要求財政部及公股銀行對於聯貸案應

審慎，且要求五大股東擔任連帶保證人。

由於台銀主導高鐵財務重組方案，張秀蓮在答詢時表示，舊聯貸

案沒有要求連帶保證人，這次財務重組後的新聯貸案，銀行團也

關切這個問題，希望高鐵所有資產都要拿來擔保，除要求足額擔

保外，也希望五大股東負責人要擔任連帶保證人，且高鐵提供擔

保財產，必須超過債務餘額，以確保銀行團債權。

在利率方面，張秀蓮說，不太可能有1個百分點這麼大的調降空

間。一家行庫董事長會外透露，目前高鐵聯貸案利率在2.6%到

2.8%之間，將來降到1.7%，應是合理水準。

張秀蓮表示，利率是聯貸案條件之一，但必須綜合考量各種因素

，才能決定利率高低，在銀行團組成前提下，可以適度調降利率

，但如果利率降太低，聯貸銀行團籌組不成，也非政府樂見。銀

行團的籌組在10月就可完成，不會拖太久。

此外，立委賴士葆建議，公股銀行應採取「以債作股」方式，由

政府扛起來；李述德說，改善高鐵財務方法很多，以債作股是方

法之一，但如此一來反而會國營化，並不適宜。

<摘錄經濟>