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2012/7/25 | 台灣銀行 公 | 今年來首見 銀行6月新房貸衰退 |
國內通膨降溫,房市交易明顯急凍,中央銀行昨(24)日公布,台灣銀行等5大銀行6月新承做房貸金額為513.87億元,較5月衰退40.04億元,為今年以來首度出現衰退的紀錄。
今年3月底起,建商以「買房抗通膨」為號召,房市交易轉趨熱絡,5大銀行新增房貸金額節節高升;不過,情勢至6月急轉直下,受歐債危機衝擊,國內景氣明顯下滑,加上通膨預期退燒,新增房貸終止連5升,6月新增貸款與5月相比呈現衰退。
5大銀行,包括台銀、土銀、合庫、一銀和華銀,房貸市占率合計約四成。央行經研處副處長陳一端指出,5大銀行新增貸款減少的原因有二,一是6月承作青年安心成家貸款金額97億元,較5月的110億元減少13億元,二是房市交易退燒。
根據統計,台北市、新北市6月買賣交易移轉棟數分別為3,684棟與6,582棟,雙雙較5月下滑,較去年同期衰退18.93%、19.06%,相較5月年減13.69%及13.26%,衰退幅度擴大,顯示房市投資客縮手。<擷錄經濟>
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2012/7/25 | 台灣金融控股 公 | 他 可望掌銀行公會 |
銀行公會8月6日將補選理監事並改選理事長,台灣金控兼台銀董事長劉燈城可望出線,本月銀行公會理事長則暫由兆豐金董事長蔡友才暫代。
最近公股金融機構高層人事異動,使得原台銀董事長張秀蓮及原合庫董事長劉燈城,都喪失原有公會理事等資格,依規定必須重新辦理補選,內定理事長劉燈城才能順利出任。
補選作業因涉及台北市銀行公會等各地方銀行公會的補選事宜,最後才能由全國銀行公會進行補選,作業時間至少要1個月,預計8月6日才能補選。
在這1個月的期間,理事長需先由現任常務理事暫代。<擷錄經濟>
銀行公會8月6日將補選理監事並改選理事長,台灣金控兼台銀董事長劉燈城可望出線,本月銀行公會理事長則暫由兆豐金董事長蔡友才暫代。
最近公股金融機構高層人事異動,使得原台銀董事長張秀蓮及原合庫董事長劉燈城,都喪失原有公會理事等資格,依規定必須重新辦理補選,內定理事長劉燈城才能順利出任。
補選作業因涉及台北市銀行公會等各地方銀行公會的補選事宜,最後才能由全國銀行公會進行補選,作業時間至少要1個月,預計8月6日才能補選。
在這1個月的期間,理事長需先由現任常務理事暫代。<擷錄經濟>
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2012/7/25 | 台灣銀行 公 | 他 可望掌銀行公會 |
銀行公會8月6日將補選理監事並改選理事長,台灣金控兼台銀董事長劉燈城可望出線,本月銀行公會理事長則暫由兆豐金董事長蔡友才暫代。
最近公股金融機構高層人事異動,使得原台銀董事長張秀蓮及原合庫董事長劉燈城,都喪失原有公會理事等資格,依規定必須重新辦理補選,內定理事長劉燈城才能順利出任。
補選作業因涉及台北市銀行公會等各地方銀行公會的補選事宜,最後才能由全國銀行公會進行補選,作業時間至少要1個月,預計8月6日才能補選。
在這1個月的期間,理事長需先由現任常務理事暫代。<擷錄經濟>
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2012/7/25 | 台灣銀行 公 | 台銀 將合理提高放款利率 |
台灣金控兼台灣銀行董事長劉燈城昨(24)日表示,為拉大存放款利差,台銀將合理提高放款利率,絕不殺價競爭。台銀是國內龍頭銀行,一旦帶頭遏止殺價風潮,對聯貸市場將有重大影響。
由於兩岸貨幣清算機制一旦建立,預料將由台銀擔任貨幣清算行,劉燈城除了表明台銀「準備好了」,他並預估國內銀行的人民幣存款預估將達人民幣6,600億元,潛在商機龐大。
人民幣清算行
義不容辭
劉燈城並宣示希望台銀能成為國際區域性重要銀行,朝擠進全球排名前百大目標邁進,目前台銀的第1類資本是全球前120幾名。以下是專訪紀要:
問:兩岸貨幣清算協議簽署在即,台銀是否有信心取得清算行資格?清算機制建立後能對國銀帶來多大商機?
答:對於貨幣清算協議,兩岸中央銀行還有些細節在協調,央行是說「快了」,但還有一些細節要確定,像是開放清算的業務範圍有多大,是不是完全和美元一樣等。站在台銀立場,若有機會成為清算行,當然義不容辭。
國際金融業務分行(OBU)人民幣存款5月底已達人民幣150億元,國內的外匯指定銀行(DBU)開放人民幣業務後,從香港人民幣存款占總存款一成的經驗來看,未來國內銀行人民幣存款估計可達人民幣6,600多億元,比香港現在的6,200億元還多,顯示不管是貿易、旅遊或投資,台灣對人民幣有很大的需求。
問:未來大陸布局為何?
答:上海分行設立後,可開始建立支行以及第2家分行,目前考慮成都、重慶或天津等地,以台商較多的區域為主。
此外,台銀也正在評估申設子行,設子行的好處是馬上可以做人民幣業務,旗下也可以增設6家分行,不過子行的資本額較高,設第2家分行和子行會一併評估。
成都重慶天津
拓點首選
至於參股陸銀,目前不會考慮,台銀需要編列預算、花費1 年以上的時間、實務上很困難。子公司台銀人壽在北京設有代表處,成立2年後可以合資,未來會從壽險著手,考慮參股的可能。
至於赴陸申設租賃,可以馬上承作人民幣業務、利差也滿大,將再評估赴陸申設租賃的可行性。
我們希望未來兩岸金融業務可以再放寬,台灣金融機構在國內太競爭了,要往海外或大陸市場發展,這一、兩年賺錢的銀行,多半是靠國外賺錢或手續費收入。
問:台銀未來獲利結構是否需要調整?
答:台銀有很多政策性任務,例如要負擔18%的優惠存款,包括代付款在內,一年就要負擔90億元的利息,以今年稅前盈餘75億元來看,如果把這90億元加回去,實際上獲利就有150幾億元,也不會太差,不過未來還是有一些可以努力的。
包括要把利差拉大,現在台銀的利差,如果計入18%優惠存款,利差僅0.45個百分點,就算扣除18%優惠存款,利差也只有0.9個百分點。
利差要拉大,除了降低存款成本外,放款利率也要合理提高一點,考量市場秩序,台銀不會殺價競爭,不殺價,利率就會逐步提高。大陸的美元貸款利率至少都是LIBOR(倫敦業金融業拆款利率)加碼300或350個基本點(1個基本點是0.01個百分點),其實至少要加到200點才合理。銀行同業也逐步有共識了,不過,這是個原則,有些企業信用好的,基礎穩固的,也可以調整。<擷錄經濟>
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2012/7/25 | 國光石化科技 未 | 國光石化 台廠最後生機 |
古雷石化煉化一體投資案增添諸多變數後,國光石化恐成台灣石化業求生存的最後機會。中油方面表示,目前還在進行前往馬來西亞的可行性分析研究,最終仍需要經濟部和其他主管機關同意放行後,才有機會往外擴展。
國光石化是由經濟部所屬的國營事業台灣中油公司與民間業者共同組成,中油為最大股東,持股之比率達43%,兩大民股股東分別為遠東集團與長春集團,各持有20%的股份;中纖持有10%的股份,非石化業的富邦金控持股4%,和桐化學則持股3%。
中油表示,國光石化董事會預估明年5月前才會完成可行性評估,且其中還要經過4項評估,包含可行性評估、當地環評、土壤測試、地表規劃等,目前還有好遠的路要走。
據悉,國光石化大馬計畫中包含設有濾油站和輕油裂解廠,其中濾油站初步估計每天可處理1萬桶石油,輕油裂解廠1年可處理80萬公噸石油。不過,一旦營運上軌道,濾油站每天可處理45萬桶,輕油裂解廠每年可達380萬公噸。
這項投資計畫若進行順利,未來6年可望為馬來西亞帶來120億美元(約新台幣3,600億元)投資金額,並可望成為亞太地區重要石化廠。
目前大馬國家石油公司正在和全球9至10個投資夥伴討論設立煉油廠與石化廠的可行性,並與台灣在內的投資方展開最後階段談判,預料最終決定在明年中旬定案。
不過,這項計劃執行也可能跟古雷案一樣會有波折,因為馬來西亞居民曾透過「柔佛邊佳蘭自救聯盟」,舉行「526反滅村大集會」,有超過500人參加抗議,國光石化將在柔佛州設廠,使得當地居民必須遷村,抗議者堅持不搬遷,也不接受徵地。<擷錄經濟>
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2012/7/25 | 瓦城泰統 | 陸客擴大來台 觀光股勁揚 |
兩岸觀光交流圓桌會議即將召開,第八次江陳會可望在8月初於台北舉行,相關觀光、航空、百貨及金融股等吸引買氣,以晶華(270 7)為首的觀光股更勁揚。
復華人生目標基金經理人劉建賢表示,陸客來台人數再度放寬,將有助於航空、觀光及百貨等相關類股營收成長,而市場普遍預期江陳會中,關於投保協議及貨幣清算機制將可望達成共識,使得近期兩岸交流與金融題材成為投資焦點。
台新中國通基金經理人沈建宏表示,相關兩岸題材包括即將召開的江陳會,兩岸觀光交流圓桌會議等,預料將有包括投保協定,放寬陸客來台等利多,加上近期油價下跌,因此預估觀光,飯店,航空,百貨等股價都可望有所表現。此外,在F美食與王品掛牌後,瓦城等也將掛牌,預料也將有比價效應。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 紘康科技 | 紘康 推整合型電池管理晶片 |
針對廣受歡迎的智慧型手機及平板電腦等手持裝置,紘康科技開發並銷售一款整合型電池管理晶片。此款晶片可對電池及系統訊號進行量測,並據以提供終端消費者準確的電池電量估算,消費者可輕易擺脫往日對電池可使用之剩餘電量多少所產生的憂慮。
而且該晶片亦同時提供準確度達1分鐘的電池可使用時間之預報,讓消費者不必再為條碼或是百分比顯示的方式傷腦筋。
此款晶片所提供的高精度電池電量估算技術目前獨步全球,有異於一般的國際大廠除了在量測訊號的電路採取了超高精度、超省電的類比到數位轉換器(ADC),在電池電量的演算法上亦結合了針對電池材料所做的最新研究,開發出屬於新一代的電池計量晶片。目前多項技術上的突破正在進行全球專利申請作業。
該晶片除了提供高精度的電池計量功能,也整合了最高級別的電池使用安全機制。此機制完全符合日本電子通信技術協會(JEITA)針對電池使用安全所設計的全球規範,能使消費者在使用手持裝置時的安全防護提供最佳保障。
此款晶片整合了目前手持裝置所需有關電池使用的所有功能,達到「即插即用」的目的,完全不需附加的系統開發。系統廠商在使用本晶片時非但可提供消費者最佳的電池管理,而且研發時間大幅縮短,在成本上與在市場推廣上擁有巨大優勢。
紘康科技除了在高精度訊號量測的領域中不斷追求創新,在電池管理系統(BMS)晶片的開發中亦已獲得國家計畫的專案支持。未來將在商用、車用電池管理的領域中持續推出新產品,協助廠商在電池能源的使用中得到最大效率,並在全球「節能減碳」的推動計畫中盡一份力量。<擷錄工商>
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2012/7/25 | 宇達電通 | Mio微電影 傳達品牌精神 |
神達電腦旗下品牌Mio經營車用導航市場多年,以「擁有Mio就是生活導航家」的品牌新概念,在國內車用導航機以及行車記錄器市場中,獲得廣大消費者愛戴。2012年發表一系列微電影,透過簡單且觸動人心的情境,持續與消費者溝通Mio一直堅持的品牌精神。
Mio品牌行銷中心總監廖勝富表示,Mio品牌成立已超越10年的時間,在產品品質上持續推出更符合使用習慣的消費性產品。同時也期許 Mio的導航產品,不僅是單純的引導道路方向,更可以為使用者提升更優質的生活品質,成為使用者生活幸福全方位的重要元素。
Mio微電影「我的方向」系列共計3集,依序推出「夢想篇」、「幸福篇」以及「方向篇」,3集情節分別傳達退休母親、單身女性及社會新鮮人追尋人生方向的故事。
夢想篇即日起上映、幸福篇8月起上映、方向篇8月22日上映,上映期間將於Mio微電影活動官網:www.mio.com.tw/promo/myway、以及通路撥放,同時推出幸福留言抽大獎活動,消費者於活動期間欣賞微電影影片,同時前往Mio台灣官方粉絲團:www.facebook.com/MioTa iwan/app_244045578987240,留下專屬於你的幸福留言,就有機會抽 1萬2,800元的捷安特ARX自行車、捷安特花東縱騎行程、Mio Classi c 500車用導航機或Mio MiVue 258行車記錄器等多項大獎。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 傲勝國際 | OSIM天王椅App 手感3D |
史上第一張整合科技享樂與按摩享受的智慧按摩椅-OSIM天王椅A pp,採用無線藍牙技術連結iPhone/iPad,按摩的同時提供專業保健資訊與使用訣竅及享受獨家情境音樂,或是播放自己喜愛的音樂,也可以使用iPhone/iPad上網瀏覽、玩遊戲、觀賞電影等,在享受按摩的同時,也能擁有個人悅聽室般的視聽娛樂,讓身心靈全面放鬆!
日本按摩大師佐藤毅為OSIM天王椅App獨家設計的13項自動按摩程式外,有最受爸爸歡迎的兩大按摩程式:全身氣壓按摩、腰部紓緩按摩,搭配大獲好評的「手感3D」專利按摩技術,釋放全身緊繃肌肉,緩解因壓力累積的腰痠背痛等,讓忙於工作的爸爸也能體驗智慧科技帶來的感官多重享受!
業界獨創「按摩美沙發」依個人體型設定的「零重力仰躺」,在椅背後仰的同時將大腿及膝蓋適度抬高,讓體重平均分配,減少脊背及關節所承受的壓力,讓爸爸透過平躺的零重力狀態,達到全身深層放鬆的絕佳效果,搭配五種全身按摩程式:肩頸舒緩按摩、放鬆舒緩按摩、活力恢復按摩、夜間舒眠按摩、下背部按摩,以及個人化手動式程式選擇,深層釋放壓力
兼具輕巧沙發、按摩和貴妃椅的「三椅合一」智慧造型設計,平常可當時尚單人沙發,想要按摩時,將收納式腳座完全伸展,小腿、腳踝及足部的完整包覆式按摩,釋放腿部疲勞,也可以翻轉按摩腳座當作沙發椅,讓爸爸抬高腿部,幫助下半身循環,隨時休息充電,恢復活力!獨家「零後距前滑設計」,椅背可貼近牆面躺靠,再搭配收納式腳座,節省54%居家空間,全方位滿足時尚爸爸的品味需求!優惠專線:0800-099-060,網址:www.OSIM.com。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 落實環保引領風潮 見發城市巡航電動機車 讚 |
在國內電動二輪車享有盛名的見發先進科技公司,繼城市巡航電動自行車在市場銷售享有良好口碑之後,日前再度推出易速達之CC-88 8-6城市巡航電動機車並通過工業局臺灣電動機車性能與安全測試規範(簡稱TES)認證。
凡民眾購買該款車即可獲得72,000元購車補助,完整的產品線並涵蓋電動輔助自行車、電動自行車及電動機車,也正式開啟見發科技全方位電動二輪車專業製造廠的新紀元。
見發科技董事長黃枝樹表示,該公司在有限資源中仍能推出媲美大公司的電動機車,足以顯現該公司在技術與整體搭配上堅強的實力,因此對於未來國內電動機車的整體騎乘環境建構及對環保的貢獻等,都將會有全力以赴。
另外以豐富的技術與經驗累積後,該公司也著手研發採電池並聯且動力媲美125cc、150cc汽油機車的大型電動機車,待整合各項測試數據與認證後也將擇日推出。
該公司歷經十幾年的努力從製造電動輔助自行車起家,在不斷的追求自我突破中逐一進入電動自行車、電動機車的製造銷售領域。
見發科技專業的形象除了受到環保署的肯定之外也在國內相關產業中引領風潮,而亮麗成績的背後正逐漸實現著黃枝樹對電動機車的理想與堅持,因此無論國內電動機車後續發展如何,見發先進科技公司將永不缺席。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 引進創新資訊系統整合,注入新活水 見發父子檔 激盪新策略 |
見發先進在董事長黃枝樹的帶領下逐漸走出自己的方向與策略,但因業務量急遽增加使得公司人力頗為吃緊,剛好電池自動交換系統又必須用到資訊流等相關人才與作業系統的整合,所以黃枝樹將其從事電腦教學相關事業的兒子黃士誠叫回公司擔任執行副總。
執行副總黃士誠除了負責其在行的雲端與資訊流等相關系統整合之外,也進一步接觸與上、中、下游廠商的應對,更藉由年輕人的新想法為公司激盪更新穎的產品開發與行銷策略,讓公司營運更加活絡與更具機動性。
黃枝樹表示,其兒子黃士誠留學英國,回國後選擇從事興趣濃厚的電腦業與雲端教學等業務,因公司業務持續擴張在人力吃緊的狀況下要求回公司幫忙,而且最主要還是電池自動交換系統也有相關人才的需求,所以緊急找回公司擔任執行副總。
執行副總經過學習與摸索階段後對公司業務已上手接替部分工作,為讓其發揮所長所以先期將電池交換系統的資訊整合部分交由處理,近期則也開始接觸廠商採購與研發等互動工作,希望經由不斷的學習逐漸進入公司經營核心。
在父子分工合作下,該公司業務隨著擴充的腳步蒸蒸日上,而黃士誠的加入也加速見發先進電動車王國建立的時程,並且在資訊與營運策略上加入年輕人的想法,或許經由黃士誠的輔助也能讓見發公司在整體發展因分工領導更細微的規畫下更加茁壯,而對於黃士程的辯才無礙與資訊收即能力,讓黃枝樹每每談起總能從微揚的嘴角中感受到父子情深之外在事業上互相倚重的信任感。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 行銷策略活絡 驚豔市場 推出電動摺疊自行車,點燃電動車風潮 |
見發先進在董事長黃枝樹的帶領下,不斷研發推出新車款,逐漸開始在國內享有盛名,黃枝樹一句「見發見發、買了就發」形成了該公司銷售電動二輪車的絕佳名言,除為該公司創下銷售佳績之外,也展現該公司高機動性的行銷策略。
見發先進從推出電動輔助自行車進入市場開始,從尋找經銷商、建立銷售據點到整體行銷等慢慢累積經驗,也開始面對面接觸消費者,希望經由充分的了解消費者想法與騎乘實用性,以利後續車種的研發製造,果不期然後續的一秒搞定電動摺疊自行車,一推出即獲得市場的青睞反應熱烈,繼而衍生出高雄捷運授權銷售的小白摺疊自行車,廣為消費者搶購並造成風潮,至此也奠定見發公司持續鑽研電動二輪車領域的決心,也因此後續電動自行車、小型輕型電動機車相繼推出,期間也與霹靂布袋戲異業結盟推出霹靂系列電動自行車,引起戲迷們的注意與購買,而目前研發中尚有新潮流大型電動機車,動力直逼 150CC汽油機車,日前環保署長與立法院衛環委員會參訪實也親自上陣試騎,對於動力的展現相當驚艷,堪稱國內現有車種最為齊全的電動二輪車製造廠。
另外由於近年來國內觀光休閒旅遊風潮竄起,加上觀光景點節能減碳意識抬頭,所以相關主管機關皆希望能引進綠能交通載具與相關設施跟觀光產業結合,除了可創造話題之外也可確保觀光景點減少汙染的重要性,因此該公司也積極規劃在觀光景點搭配電池自動交換系統的電動車租賃業務,目前規劃中的旗津低碳島計畫、墾丁、琉球鄉與配合環保署的澄清湖淨區專案等,都是目前規畫中的新商機。
而今年年底在高雄市的5,000輛電動機車加入電池自動交換系統後,該公司除了加強後勤服務與各項資訊提供之外,也希望能透過此機制再度確實記錄電動機車搭配電池交換站的使用模式,並據以累積消費者對電動機車的各項需求與騎乘經驗,作為電池自動交換系統後續擴大建置的修正與參考依據,最重要的是大規模的電動機車運行所產生的良莠缺失,以及後勤維修據點、人力、車子耐用度與鋰電池充電數據及生命周期等,都將是見發公司最為珍貴的資產,也將是國內推動電動機車所據以觀察的重點資訊。
當電動車風潮已成熱點之後,將吸引眾多廠商相繼投入電動車相關產業,但在各家業者汲汲盈取電動二輪車的銷售數字時,見發先進卻已開始鋪陳整體電動車銷售與製造之外更進一步的騎乘環境建置與使用的軟實力,這樣的規模與實力才能在未來百家爭鳴後所脫穎而出的電動車製造廠所應具備的關鍵因素。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 見發 開啟四輪電動車新里程碑 |
一句「二輪成功,四輪啟動」讓見發先進科技公司總經理黃枝樹不斷的投入電動機車相關領域,甚至由電動二輪車專業製造廠跨足電池自動交換系統的研發,在業界普遍不看好的狀況下仍然全力投入,從鋰電池材質、規格、並聯技術到整套自動交換機制的建構,逐步展現研發團隊的技術與成果,而繼電池自動交換系統後才發現黃枝樹不是喊口號而已,已開始一步一步邁向其心中所規畫的電動車王國,因為在簽約儀式中也展示了見發先進即將進入的電動遊園車新領域,也正式宣告見發公司四輪電動車即將開啟的新里程碑。
黃枝樹表示,該公司逐漸架構出的營運模式將從二輪電動車到四輪電動車完整呈現,透過電池自動交換將可充分串聯公司整體營運與電動車接踵而來的各項商機,四輪電動車初期將從高爾夫球車與遊園車市場切入,此次展示的高爾夫球車有著亮麗的外型與強勁的動力,如果在封閉的觀光景點或遊樂區內使用,可充分改善人潮移動的流量與速率,而且外型搶眼將可成為吸引遊客的亮點之一。
除此之外,對於國內動不動30幾度的高溫,如能藉由遊園車的引進,讓遊客縮短步行時間與距離,如高雄澄清湖等區域,除了提升服務品質之外也可減少遊客抱怨,在各項利多因素集結後顯見電動遊園車的採用確實可為整體營運增加盈收以及良好形象與口碑。
因此該公司特將電動遊園車設定為進入電動車的初期產品,首次亮相的兩款車型,一款走清新亮麗都會風,另一款則採用復古老爺車款式,外型各有賣點,動力系統設定在時速45公里以下,可乘載4至6人,相當適合各風景區與觀供景點使用,目前該公司已計畫搭配電池自動交換系統與電動機車共同引進至旗津低碳島計畫、琉球鄉租賃、墾丁等地使用,當年青人騎電動機車悠由於景點中的同時,家庭組員可選擇租賃電動遊園車,為兼顧安全與親子互動的最佳旅遊型態。
另外,像工業區的區內道路與工廠裡的貴賓參觀行程等,採用電動高爾夫球車無噪音又兼具節能減碳當短程交通載具,除了可充份減少碳排量之外,還能獲得蒞臨嘉賓們的另眼相看,因此無論遊園車或高爾夫球車的使用,將是電動車風潮下最先展限商機的產品。
因此,該公司目前已提前布局除了動力系統之外,還特別在整車外型設計上下工夫,希望能在國內節能減碳的熱潮中提供相關產業或民眾更實際又兼具節能減碳的新一代樂活交通載具,也為該公司從兩輪電動車進階到四輪電動車率先打響名號,並為見發先進科技的電動車王國搭建出成功的灘頭堡。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 華立結盟見發 構建高市電池交換網 |
在見發先進科技公司與環保署共同簽約電池自動交換系統典禮上,見發董事長黃枝樹也趁勢介紹未來電池交換營運商團隊,包括來自香港專精鋰電池相關產品製造的協鑫動力科技公司以及以材料、綠能光電產品聞名且在國內擁有三家上市櫃公司的華立集團,在三方相互資源優勢整合的策略聯盟下,將可提供未來高雄市電池交換系統更完善且龐大又綿密的後勤服務。
華立集團表示,協鑫動力科技在鋰電池芯與電池組業界享有盛名且規模相當大,而華立企業在相關產業的材料、產品與銷售通路等也累積相當多的經驗與實力,因此華立企業才能取得該公司鋰電池芯在台灣的代理銷售,後續也將引進電池組相關產品,畢竟電池交換牽涉的營運規模相當龐大,如何能在將各自的競爭優勢集結並引進龐大商機,也是後續要積極串聯運作的重點,因此希望藉由三方面的努力積極搶進電動機車以及未來電動車的電池交換系統營運領域,為國內綠能產業奠定發展利基。
黃枝樹表示,電池自動交換系統包含電池芯、電池組、電動機車以及營運的各項資源,所花費的金額以及投入的人力、物力等,其規模已非一般小企業所能負荷,因此在理念與各項優勢條件形成共識後,邀得協鑫動力科技與華立集團的共同參與未來營運計畫,以大企業的實力加持參與才能提供最完善的服務與資源,因此後續將更積極協調營運計畫的角色扮演與任務等,成為國內節能減碳的最佳表率。<擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | RFID監控 有效控管電池品質 具有非接觸、讀取速度快、準確度高等 |
隨著電動機車市場競爭的日益激烈,企業迫切要求持續提高對市場的反應能力,以利提升企業的競爭力。
由於RFID技術具有非接觸、讀取速度快、準確度高等優點,較使用條碼蒐集與辨識電動機車之電池資料效果更佳。因此,採用RFID技術以方便記錄電動機車之電池的即時分布狀況以及進行電動機車之電池的身份認證和標識,將有助於企業控管電動機車之電池品質,縮短電池識別的作業時間,降低人力成本,提高效率等綜合競爭力,因此見發先進科技特研擬建置「電池交換物流管理系統」。
擬建電池交換物流管理系統
見發公司表示,「電池交換物流管理系統」主要是為了將電池物流資訊化,從電池工廠運送電池至營運中心,使用RFID進行電池標籤配置,再將配置完成的電池,送入電池交換站機台中,並取出電池交換站機台中的損壞電池,帶回營運中心處理或由電動機車門市,向營運中心申請電池領取。另外,系統也提供門市使用RFID配置電動機車識別卡,以便電池交換站識別身份扣款及記錄電池與電動機車的配裝資料等流程資訊管理。
電池物流資訊化
另外營運中心將使用RFID技術,可讀取電池標籤碼,進行資料登錄,做為電池識別用途。此外,並可配予營運中心的交換站維護員工一張RFID識別卡,用於交換站維護員工的身分識別,並進行交換站系統維護用途。門市方面則可準確的識別電池,並記錄電動機車與電池的配裝資訊,也可配予電動機車一張RFID識別卡,用於電動機車識別、電池交換站進行電池交易扣款與顧客儲值等用途。
而「電池交換物流管理系統」除了應提供系統相關建置、資料維護等基本功能,並視使用者實際作業狀況,滿足其使用需求範圍外,針對電池物流程序資訊化,建立電池配置標籤,使其達到電池識別、配置狀態、追蹤等資料數據的儲存及查詢功能,並增加門市配置電動機車識別卡、車主資料維護、賣車記錄資料查詢等功能,提供需求單位營運中心人員及門市人員建立資料資訊化。
系統環境開發工具採用微軟Visual Basic 2008開發環境及語言,此一開發環境在桌上型視窗程式及網頁程式設計皆有良好的系統開發效率,在後端資料庫伺服器技術方面,則使用需求單位所購買之SQL Server2008資料庫管理系統進行資料庫存取。計畫中之RFID裝置將分為高頻與超高頻兩種頻段。
電動機車門市也適用
RFID模組符合EPCglobal C1G2協定。系統就功能與資料而言,須提供不同類型使用者之操作需求。因此系統針對使用對象和處理權責分別提供存取權限之設定。
使用者如系統管理員:需求單位MIS人員,擁有門市人員及營運中心人員的使用權限。
門市人員:負責車主資料維護、電動機車配裝電池、電動機車配卡、賣車記錄及電動機車卡片儲值記錄的資料新增、修改及刪除等作業。營運中心人員:負責電池資料的登錄、營運中心員工資料維護及電動機車卡片儲值記錄的資料、修改及刪除等作業。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 高雄市環保局力挺 電池交換系統 全台搶先上路 |
見發先進科技推動電動機車電池自動交換系統,除了獲得環保署支持與補助之外,高雄市政府的全力支持也是整個計畫相當重要的助力,在高雄市環保局的加持下,讓見發先進得以捷運沿線單車租賃站為基礎動線設置電池自動交換站,大幅提升整個計畫前進時程,且未來也才能真正落實高雄市民騎乘電動機車電池自動交換使用的務實面,並充分為整個計畫實施奠定成功的利基。
為響應中央政府環保署電池交換系統補助計畫及智慧電動車輛產業政策,高雄市政府也積極研議建置電池自動交換系統,以利電動機車在高雄的騎乘便利性與實用度,進而透過電動機車的推動全面汰舊換新二行程機車,希望以更優惠的措施加速二行程機車汰換。
高雄市環保局長李穆生表示,高雄市為工業都市,市民騎乘機車總數約為226萬輛,其中二行程高污染機車約有58萬輛,二行程機車每年排放9千餘噸之揮發性有機物,大約是一座煉鋼廠一整年的排放量,另外,一輛機車一年排放的溫室氣體約為50棵樹一年吸收的量。因此針對電池交換站高市府初步評估以捷運沿線單車租賃站為基礎動線設置,目標架設30個站點(高雄捷運站沿線 26站、旗津及工業區,共30站),服務5千輛電動機車為基準,並結合環保署電池交換費用補助及工業局電動機車購買補助,這將是全國率先推出的電池交換系統,極具指標性意義。
見發先進董事長黃枝樹表示,電動機車行駛時具有污染零排放的特性,相較於一般汽機車而言,是最值得推廣的環保交通工具。但目前電動機車最擔心的問題之一就是電池的續航力,民眾會擔心還剩多少電力,騎乘方便性受到限制,為解決此一問題,電池交換營運系統將是最佳解決方案,民眾將不需考慮電池電力及維修問題,隨時可到交換站更換電池。
此次,該公司簽約的補助提案將於高雄市建置電動機車電池交換營運系統,初期環保署將補助設置30個電池交換站並服務5,000輛電動機車為基礎,設置區域以高雄市捷運沿線公共自行車租賃站旁、工業區及旗津低碳島,架構電池交換網讓電動機車使用者享有像現有汽機車到加油站加油一樣的便利性,以吸引更多民眾選購並使用電動機車,實現低碳運輸的目標,並為高雄市擠身國際大都會增添節能減碳新內涵。<擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 見發 打造電池自動交換系統 |
見發先進科技公司總經理黃枝樹經由不斷的投入電動車相關領域後,深知電池將是電動車推動的最大關鍵,因此由電動二輪車專業製造廠跨足電池自動交換系統的研發,在業界普遍不看好的狀況下仍然全力投入,從鋰電池材質、規格、並聯技術到整套自動交換機制的建構,逐步展現研發團隊的技術與成果,再加上環保署長的相同理念與高雄市政府環保局的全力配合,終於在日前(23日)於高雄市政府前由環保署長沈世宏南下完成電池自動交換系統簽約,並展示該公司首座電池自動交換系統操作模式,在眾多貴賓觀摩下,除了肯定該公司的努力之外,同時也將開啟國內電動車,車、電分離的新觀念與逐步建立電動車優質使用環境,並帶領見發先進科技跳脫車廠定位的新領域。
見發先進董事長黃枝樹表示,當初為能一圓夢想投入電動輔助自行車製造領域,於是一路從研發製造的相關技術與零配件的採購之外,還得尋找經銷商、建立行銷通路、教育消費者與教育經銷商,所投入的時間與精力,讓該公司首次了解電動輔助自行車的推動困難,不過卻也從學習中更加堅定電動車是該公司確定投入的目標產品。
產品通過TES認證
其後,見發陸續推出的高雄捷運小白摺疊自行車、小摺電動輔助自行車等產品,雖在國內造成轟動,但該公司仍經由不斷的改進與推陳出新,並在相關技術的提升與對鋰電池搭配鑽研後,才開始打響易速達品牌並進入電動機車領域,隨後並通過工業局TES嚴苛的考驗,並成為現有通過TES認證廠商中,也只有該公司擁有包含電動機車、電動自行車與電動輔助自行車等完整的產品線與豐富的銷售經驗。
貼近消費者習慣
此外,尤其各式通路的搭配建置及面對消費者的維修與騎乘習慣問題等,該公司都親自上陣了解與排除,所以除了綿密的銷售通路之外,對於國人騎乘電動二輪車的喜好、習慣、維修以及動力需求等的訊息累積,已成為該公司的最大資產,並且成為開發新車款的重要依據,而且在機電整合方面累積了豐富的經驗,甚至自行開發控制器以利整車更舒適完善的騎乘效益。
解決電池續航力問題
但目前電動機車面臨的問題之一就是電池的續航力,民眾會擔心還剩多少電力,充電方式與時機都是民眾疑惑的問題,所以積極投入電池交換營運系統將是最佳解決方案,民眾可以比照汽油車沒油直接加油,沒電就直接更換電池,透過自動交換站的運作,將可以大幅的減少電動機車騎乘的不方便性。
因此該公司特別針對鋰電池的材質、模組、保護裝置、外殼尺寸、容量與安全係數等投入鑽研,期間不僅面臨許多技術上的問題需要突破,還要面對外界對電池並聯可行性的疑慮,在幾經努力下逐漸拼湊出整套系統架構,也在全體團隊的堅持下,推出國內首套電池自動交換系統,並且做好電池模組的規格化可提供給同業加入使用。
見發公司希望國內業界能全面整合,除了車電分離觀念之外,也能在擴大市場規模的環境下與同業互蒙其利,如果能經由電池自動交換系統架構電池交換網,讓電動機車使用者享有像現有汽機車到加油站加油一樣的便利性,將可吸引更多民眾選購並使用電動機車,這樣的構思除了獲得環保署長的肯定之外,高雄市政府環保局的大力支持,也鼓舞了見發先進科技投入電池自動交換系統的決心。
如今藉由與環保署的正式簽約,也宣示見發先進電池自動交換系統邁入建置期,預估全部30個交換站將於今年底前全面架構完成,屆時將可在環保署的加持下,為高雄市實現低碳運輸的目標並增添節能減碳新內涵。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 研發電動車產品 見發衝勁足 |
靠漁業發跡卻因小時候單純想要製造不排煙的機車,讓一手創立見發先進科技的黃枝樹一頭栽進電動二輪車的製造銷售領域。期間從電動輔助自行車、高捷授權小白摺疊自行車、電動摺疊自行車、電動自行車、電動機車到今日的電池自動交換系統,越玩越大的黃枝樹仍興致高昂,不斷地鑽研電動車相關產品,甚至四輪電動車也已成為其鎖定的目標產品,從該公司成立至今的各項成就,讓人不得不相信黃枝樹不僅有投入電動車的傻勁,更是擁有不斷前進的衝勁。
見發公司2年多前投入電池自動交換系統研發初期,除業界不看好電池交換的功能需求之外,對電池並聯技術也相當存疑,執意投入的見發科技董事長黃枝樹表示,為能響應環保署鋰電池交換站的建立,從充電櫃的設計到電池保護系統、電池組並聯使用技術、電池組統一規格等相關技術,見發都努力不懈研發。在眾多業界的質疑聲中,該公司並未氣餒,並秉持「做就對了」的精神進行研發。因此,此次環保署長南下簽約,除了見證該公司努力的成果之外,所展現的還有該公司對環保署的回應與承諾,希望未來能經由環保署的支持開始進入區域性電池自動交換系統的示範運行與驗證,讓台灣成為電動機車騎乘楷模並在全世界發光。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 見發先進科技 | 廣設電池交換站 方便電動機車族 |
為提升空氣品質及解決電動機車充電不方便的問題,環保署積極推動電動機車電池交換系統,已核定補助見發先進科技股份有限公司及城市動力股份有限公司等2家民間企業,分別在南部及北部各設置30 個電池交換站。該署並於日前(23日)在高雄市舉辦與見發先進科技股份有限公司簽約儀式,宣示環保署推動電動機車電池交換營運系統的具體行動。
環保署指出,電動機車具有低污染和低噪音等環保優點。以電動機車取代傳統汽油引擎機車,除了符合節能減碳趨勢之外,也能改善環境生活品質。但電動機車目前因為受限於電池性能,民眾使用時沒辦法像汽油引擎機車一樣的方便。為讓電動機車使用者享受像加油一樣的方便,環保署積極推動建置電池交換營運系統。
環保署表示,目前推動電動機車的主要問題在於民眾接受程度,包含價格、性能及使用方便性。價格部分主要是電池是在到達使用年限時的更換費用問題;在性能部分主要是續航力問題。而在使用方便性部分,主要是充電時間長以及充電不方便等。這些問題可以透過電池交換營運系統來加以解決。因為這樣可以讓民眾在騎乘電動機車在換電池的時候,也能像騎汽油引擎加油時一樣方便。此外,如加油站一樣,電池交換系統由專業廠商負責營運,民眾在交換電池時依據使用電力的情形付費,就如同加油時付費一般。這樣一來,可以讓使用電動機車的民眾不須負擔後續電池維修或更換的費用,以滿足民眾使用需求。
為推動電池交換營運系統,環保署已發布「電動機車電池交換系統補助辦法」和「電動機車電池交換費用補助辦法」,並核定補助家民間企業各設立30個電動機車電池交換站,目前都均積極設站當中。環保署也提醒民眾,該署針對將來購買可自動交換電池的電動機車,並且加入前述2個交換系統的前5,000位民眾,該署將運用空污基金提供新臺幣1萬元之電池交換費用,來鼓勵民眾體驗電池交換的方便性。
環保署署長沈世宏也特別在簽約儀式致詞表示,感謝民間企業以及高雄市政府環保局對該署推動電池交換系統的積極配合,除了協調相關單位租借設置電池交換站的用地外,也計畫鼓勵高雄市的大型企業及所屬員工購買可電池交換電動機車使用。相信在中央和地方政府的全力推動下,一定可以讓電動機車逐漸成為民眾的代步工具,有效改善空氣品質。 <擷錄工商>
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2012/7/25 | 金石堂 未 | 金石堂銷售排行榜 知識風暴 最暢銷 |
知名經營管理專家李幸模博士精心著作,知識風暴乙書一上巿就榮登金石堂、博克來暢銷書排行榜,7月18日更榮登金石堂暢銷書排行榜財經企管全球經濟類銷售量第一。
作者李幸模博士係國際著名的經營改革策略專家及演講家,面對1 2年前史無前例的風暴全面衝擊著台灣,作者閉關半年,將30餘年來指導新加坡國家生產力局及各大企業改革轉型,渡過石油危機,貨幣通膨風暴,金融海嘯實戰脫穎而出奇致勝的戰略思想,整理成『知識風暴』乙書,以知識型(knowledge-based)為主軸,並以國際企業的實例佐証,論及台灣企業如何植入知識基因抗風暴化危機為轉機,否則台灣半數的企業將在10年內被消滅。
作者並提出10大風暴實例:領導風暴、仇富風暴、治水風暴、農業風暴、稅漲風暴、教育風暴、633風暴、陸風暴、歐洲風暴、美國風暴等冶國管理韜略,台灣若不緊急全心危機處理,5年後健保破產, 10年後勞農保破產,15年後公務人員發不出薪資,20年後政府破產。
知識風暴乙書是一本劃時代的大著,是治國、救社會、醫企業的一本好書,政府、企業社會領導人及專業人士不得不讀的佳作。
優惠本報讀者每本3佰元含宅配費作者親自簽名宅配到,意者電話購書:(02)2369-3343或電子郵件(prolee@k-future.com.tw)。 <擷錄工商>
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