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納智捷U5 挑戰歐洲安全標準

  別再酸國產車不耐撞,納智捷要當第一家敢挑戰歐洲安全標準的台 灣汽車製造廠,把最新的U5車款送進知名的西班牙IDIADA實驗室進行 「法規碰撞測試」,納智捷總經理蔡文榮昨(5)日信心十足表示, U5成績將不輸其他五顆星評價的歐系同級車。
  即將於9月20日上市的納智捷最新車款-中小型跨界休旅車U5,預 售兩周拿下近600張的訂單,絲毫不受民俗月車市淡季影響,加上歐 洲碰撞測試可望拿下高分,讓經營團隊對U5後市表現吃下定心丸。
  蔡文榮表示,儘管下半年國內車市景氣面臨嚴苛考驗,但U5擁有較 同級對手更豐富科技配備、更實惠定價的高C/P值(性能價格比)優 勢,加上超越歐洲碰撞安全法規的安全設計,看好U5上市後表現能超 越景氣干擾,朝蜜月期月銷千輛、長期坪均月銷700輛以上高目標挺 進。
  為了讓台灣的車主更了解納智捷的安全實力,蔡文榮昨天也宣布, 納智捷主動送測U5,前往歐洲七大汽車實驗室之一的西班牙IDIADA, 進行「法規碰撞測試」,成為第一家敢挑戰歐洲安全標準的台灣車廠 。
  蔡文榮指出,U5挑戰Euro NCAP前撞項目在法規的基礎上,將測試 速度由時速56公里提升至64公里,以挑戰前撞測試ODB64執行。蔡文 榮透露,初步得知U5驗證成果斐然,IDIADA預計14日提供正式法規合 格報告。
  國人普遍存在有國產車不耐撞的迷思,先前更有立委大聲疾呼要成 立台灣的NCAP,揭露市售車的碰撞成果,納智捷主管表示,他們聽見 消費者聲音,因此決定將U5送往歐洲實驗室測試,並做為台灣第一個 揭露碰撞成果 (法規傷害值)的國產車。
  裕隆集團表示,事實上,負責納智捷車款研發設計的華創車電,早 在10年前即以台灣車廠身分參與Euro NCAP(歐盟新車安全評鑑協會 )相關會議活動,藉以瞭解世界最先進與嚴謹的安全評價發展,可說 是台灣對NCAP運作制度最深入了解、且與Euro NCAP有長期連繫及交 流的單位。今年Euro NCAP年會將在比利時召開,華創更是唯一受邀 出席的台灣業者。
  不僅這次U5送測,先前納智捷多款新車,包括像小型轎車S3,在開 發階段都有送往歐洲實驗室作開發驗證碰撞測試,並達到與獲得五顆 星評價歐洲品牌車相同、甚至更優的水準。<摘錄工商>

2017/9/19【超越法規 U5碰撞測試表現優
2017/9/15【國產車秀硬實力 不輸進口車
2017/9/15【納智捷U5撞擊測試 奪五顆星
2017/9/6【納智捷U5 挑戰歐洲安全標準
2017/8/30【電動車免牌照稅 擬延長
2017/8/30【裕隆發起台灣自駕車技術聯盟
2017/8/30【開放納智捷API平台 迎創新能量
2017/8/18【小型休旅車66.9萬元起 納智捷新車 攻陸利器
2017/8/18【納智捷U5 佛心價扮車市殺手 比同級日系車便宜10萬搶市占,挑戰月
2017/8/18【總座蔡文榮 親當專案經理
2017/8/8【大陸納智捷 營運拚轉骨
2017/8/3【納智捷10周年 第10萬輛車下線
2017/7/10【第三人財損保費喊漲
2017/7/4【車商讓利 搶救業績 和泰車豁出去,優惠最高總值13萬

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