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賴春田辭亞太董座 槓上交通部 指萬華火車站BOT案 有人開價上億搓

賴春田辭亞太董座 槓上交通部 指萬華火車站BOT案 有人開價上億搓湯圓 交通:請明講是誰 現階段應重整 而不是業外投資
亞太電信通過子公司亞太線上併購安大資訊,引發交通部不滿,昨天亞太臨時董事會出現戲劇性轉折,賴春田主動辭去董事長,撤銷該併購案,賴宣稱仍以執行長身分掌管亞太,直到選派新董事長。 但賴春田下午即反撲,砲轟交通部高層「阻撓亞太整頓」,並指亞太在投標萬華火車站BOT案可能擋人財路,才引發交通部高層不滿,做不下去只好請辭。 交通部次長何煖軒駁斥賴是「倒因為果」,質疑亞太為電信業、為何要去投標建設案?並指代表官股的賴春田現階段任務是重整,新投資案等新的經營者入主後再決定,對於亞太高層影射官員圖利,何煖軒說:「他說誰就明講。」 台鐵是亞太電信最大官股,當時賴春田也是以台鐵法人代表身分出任亞太電信董座,賴春田請辭後,台鐵局長范植谷說,他的法人資格及兼任亞太電信執行長職務也會「一併處理」。 賴春田指出,亞太去年要向以色列大廠購買新設備,只有安大願意幫忙開四千多萬元的信用狀,過程也報告經濟部長陳瑞隆;購併安大還可引進電信專業人才,但交通部與台鐵聽不進去。 他更指亞太去年宣布要公開發行,股東會也通過,但只有台鐵投反對票;近日他們透過律師到美國告王金世英、王又曾與德意志銀行,大家都叫好,台鐵也反對,直到民股拍桌才通過。他更指亞太投標萬華火車站BOT案,去年卻有人私下開價上億元搓圓仔湯,希望亞太放棄標案,接著交通部就要求亞太撤案。 賴春田指投標萬華火車站BOT案,當初是台鐵前局長陳峰男找上他們,但他可能因此擋了人家的財路。 范植谷說,台鐵與交通部的共識是,亞太電信還在重整的階段,台鐵希望賴春田多著墨於公司體質改善,而不是業外投資,現在併購安大「時機不對」。 經濟部長陳瑞隆昨天說,亞太電信業務去年九月十一日已移交給交通部,安大資訊併購案是在移交後發生,經濟部並不了解,也無從評論。當初他推薦賴春田出任亞太電信董事長,完全是專業考量,絕無任何上級機關交辦,事前也不知道賴春田與前勞委會主委李應元是親戚,他沒有私心,問心無愧。 <摘錄聯合A20版>

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