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2011/9/20 | 花旗台灣商業銀行 公 | 航空聯名卡 三強爭霸 |
商務客申辦航空聯名卡的選擇增加,花旗(台灣)銀行昨(19)日與長榮航空攜手發行世界卡,瞄準高階商務客,將與豐銀行的華航聯名卡、美國運通的國泰聯名卡一較高下。
根據國際組織萬事達卡調查,全球132個主要城市的到訪旅客人數,比前一年成長9.2%,消費金額也成長14.6%,代表全球的旅遊動能非常暢旺,航空聯名卡也成為金融機構衝刺發卡量的兵家必爭之地。
目前市面上的航空聯名卡,除?豐銀行的華航聯名卡、美國運通的國泰聯名卡外,現又新增花旗銀的長榮聯名卡。
就刷卡累積哩程來說,花旗銀行的世界卡、鈦金卡,及?豐銀行的華航聯名卡,海外消費每15元,便可累積1哩最優惠。
不過,花旗銀行設下三年的有效期,?豐銀行則是滿500哩,便會自動轉換為華航哩程數,民眾必須留意有效期規定,以免白白喪失辛苦累積的哩程數。
此外,花旗銀行世界卡、鈦金卡申辦門檻分別為年收入200、40萬元以上,每年必須繳交年費2萬與2,400元。
至於?豐銀行的華航聯名卡,無限卡年費同樣是2萬元,與鈦金卡同等級的御璽卡只要1,800元。美國運通發行的國泰聯名卡,尊尚卡的年費為5,000元,一般卡則為1,800元。
花旗銀行調查顯示,在所有信用卡優惠中,最受台灣消費者歡迎的就是「快速累積里程」,超過八成,在亞太區中排名第一。
花旗首張世界卡選擇與長榮航空合作,主打快速累計哩程、免費機場接送、機構貴賓室和機上購物最多八折優惠。
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2011/9/20 | 復興航空運輸 | 復興龍騰旅行社 明年營收拚9億 |
復興航空擴大旗下旅行社規模,成立龍騰旅行社,昨(19)日揭牌營運,總經理葉翠華喊出,明年營收目標要達到9億元。
復興航空過去原本有一家轉投資的國盛旅行社,但隨著公司機隊持續擴充,未來航點也會增加,為了強化攬客能力,擴大旅行社的規模;加上國盛的前任總經理李士勳升任復興航空營業副總,因此新成立龍騰旅行社。
復興航空表示,新旅行社取名「龍騰」,象徵復興的圖騰,這家旅行社也將國盛併入,發揮整合效益,而且龍騰為綜合旅行社,營運範圍較廣。
復興指出,龍騰力邀服務經歷超過20年的葉翠華擔任總經理。
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2011/9/20 | 雷笛克光學 | 雷笛克散熱製程 增加LED競爭力 |
雷笛克光學是專業的二次光學研發及製造商,除提供各類的二次光學透鏡產品外,也以PPS塑膠散熱模組,提供照明大廠一般市內及商照的MR、PAR燈、球泡燈等LED照明模組的解決方案,產品線極為多元,有效提振台灣LED照明產值。
雷笛克光學專精於光學與模具的整合與生產,專注於各式二次光學透鏡的設計和生產,並具備模具開發能力,整合光學、機械、散熱等多元製程要素,提供海內外ODM及OEM的專案服務,行銷全球約35個國家,並與各國際知名LED製造廠商Cree、Edison、Lumileds、Nichia、Osram、Seoul等成為合作夥伴及供應商,設計開發出各式LED二次光學透鏡,是台廠首屈一指的LED光學領導龍頭。
為強化台廠LED照明競爭力,近來該公司力推PPS塑膠散熱模組。該製程重量比一般鋁製散熱模組來得輕型,且加工成型容易、成本相對便宜,同時高耐熱、高強度、高彈性,在取代鋁壓鑄散熱上,很具成效,適合照明產業評估採用。雷笛克光學網址:www.ledlink-optics.com。
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2011/9/20 | 晶發半導體 未 | 晶發通訊 搶家庭網路商機 |
在網絡全面逐漸成熟的鋪設下,智能居家、智慧電網、網路電視等發展漸形成熟與普及,專業IC設計公司晶發半導體(Ciplus)進駐南港IC設計育成中心,全力研發符合國際標準ITU-T 9600/9601的G.hn(Next Generation Home Network)三合一超高速有線通訊晶片,預定年底前投片,搶攻日漸增溫的家庭網路龐大商機。
晶發半導體在2002年創立於新竹科學園區,以專注開發設計環保節能綠色晶片為方向,新開發的晶片可在既有的電力網路上建立起高速通訊,不須另鋪設新網,單智慧配電的部分就可為電力公司節省不必要浪費,達到節能環保,並陸續推出高速、超低功率的SRAM記憶體及LED驅動IC,隨著市場趨勢,在兩年前開始轉型,分派研發團隊進駐南港IC設計育成中心,專責投入G.hn網通IC的設計與開發,而在南港IC 設計育成中心資源協助下,研發成績亮眼。
晶發技術長王念祖指出,在開發過程中南港IC設計育成中心提供了不少助力,像地點環境優良、儀器設備齊備,還有相關知識技術支援等,讓IC設計業的小型或新創公司可全心全力專注研發設計,很適合科技公司研發單位進駐。
王念祖表示,新晶片將朝兩個經營方向布局,一是希望藉由政府力量將產品推廣到電信或電力公司如中華電信、台電等;另一方面,則與網路設備廠商合作,拓展一般家庭市場。尤其晶片的電力線傳輸應用不受國界、地區及大型電信公司所設的限制,市場潛力相當大,未來將以佈局台灣及大陸市場為優先。
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2011/9/20 | 復興航空運輸 | 復興龍騰旅行社 明年營收拚9億 |
復興航空擴大旗下旅行社規模,成立龍騰旅行社,昨(19)日揭牌營運,總經理葉翠華喊出,明年營收目標要達到9億元。
復興航空過去原本有一家轉投資的國盛旅行社,但隨著公司機隊持續擴充,未來航點也會增加,為了強化攬客能力,擴大旅行社的規模;加上國盛的前任總經理李士勳升任復興航空營業副總,因此新成立龍騰旅行社。
復興航空表示,新旅行社取名「龍騰」,象徵復興的圖騰,這家旅行社也將國盛併入,發揮整合效益,而且龍騰為綜合旅行社,營運範圍較廣。
復興指出,龍騰力邀服務經歷超過20年的葉翠華擔任總經理。
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2011/9/20 | 新安東京海上產物保險 未 | 產險新F4 業績長得快 |
19家產險公司前八月簽單保費出爐,合計765億元,較去年同期成長8.34%,台壽保、國泰、華南與兆豐呈雙位數成長,為成長力道最強的「產險新F4」。
若以市占率來看,產險一哥富邦仍穩居龍頭,前八月保費收入164.2億元,占全體保費收入21.5%。
市占率排行第二至第五的公司分別為:新光 (10%)、國泰 (11.9%)、明台 (8.8%)與新安東京海上(7.34%),合計占49.54%,顯示產險業大者恆大特性。
部分二線產險公司近來積極搶市,今年首度轉虧為盈的台壽保產險最引人注目。該公司前八月保費成長22.16%,高居業界第一,除基期較低外,透過壽險母公司的業務員通路積極搶市也是原因之一。
台壽保產險總經理章明純昨天表示,今年全年保費收入力拚15億元,稅後純益目標希望達到6,600萬元。這也是台壽保2006年從安定基金手上標下國華產險以來,該公司首度轉虧為盈。
前八月的簽單保費中,國泰產險是唯一一家成長率與市占率同時打入業界前三名、雙雙位居第二的雙料績優公司。國泰產總經理許榮賢昨表示,該公司保費通路結構中,國泰人壽及國泰世華銀貢獻約64%,產險自身約36%,未來希望提高自身比重。
商品策略方面,希望各類險種均衡發展,並且進行業務結構調整,對損率較高的險種持審慎態度,同時拉高損率較好的險種。
例如,應收帳款保險,金融海嘯爆發後,損率提高,就持保守態度;至於水險,為損率較低的險種,將增加比重。
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2011/9/20 | 明台產物保險 未 | 產險新F4 業績長得快 |
19家產險公司前八月簽單保費出爐,合計765億元,較去年同期成長8.34%,台壽保、國泰、華南與兆豐呈雙位數成長,為成長力道最強的「產險新F4」。
若以市占率來看,產險一哥富邦仍穩居龍頭,前八月保費收入164.2億元,占全體保費收入21.5%。
市占率排行第二至第五的公司分別為:新光 (10%)、國泰 (11.9%)、明台 (8.8%)與新安東京海上(7.34%),合計占49.54%,顯示產險業大者恆大特性。
部分二線產險公司近來積極搶市,今年首度轉虧為盈的台壽保產險最引人注目。該公司前八月保費成長22.16%,高居業界第一,除基期較低外,透過壽險母公司的業務員通路積極搶市也是原因之一。
台壽保產險總經理章明純昨天表示,今年全年保費收入力拚15億元,稅後純益目標希望達到6,600萬元。這也是台壽保2006年從安定基金手上標下國華產險以來,該公司首度轉虧為盈。
前八月的簽單保費中,國泰產險是唯一一家成長率與市占率同時打入業界前三名、雙雙位居第二的雙料績優公司。國泰產總經理許榮賢昨表示,該公司保費通路結構中,國泰人壽及國泰世華銀貢獻約64%,產險自身約36%,未來希望提高自身比重。
商品策略方面,希望各類險種均衡發展,並且進行業務結構調整,對損率較高的險種持審慎態度,同時拉高損率較好的險種。
例如,應收帳款保險,金融海嘯爆發後,損率提高,就持保守態度;至於水險,為損率較低的險種,將增加比重。
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2011/9/20 | 國泰世紀產物 公 | 產險新F4 業績長得快 |
19家產險公司前八月簽單保費出爐,合計765億元,較去年同期成長8.34%,台壽保、國泰、華南與兆豐呈雙位數成長,為成長力道最強的「產險新F4」。
若以市占率來看,產險一哥富邦仍穩居龍頭,前八月保費收入164.2億元,占全體保費收入21.5%。
市占率排行第二至第五的公司分別為:新光 (10%)、國泰 (11.9%)、明台 (8.8%)與新安東京海上(7.34%),合計占49.54%,顯示產險業大者恆大特性。
部分二線產險公司近來積極搶市,今年首度轉虧為盈的台壽保產險最引人注目。該公司前八月保費成長22.16%,高居業界第一,除基期較低外,透過壽險母公司的業務員通路積極搶市也是原因之一。
台壽保產險總經理章明純昨天表示,今年全年保費收入力拚15億元,稅後純益目標希望達到6,600萬元。這也是台壽保2006年從安定基金手上標下國華產險以來,該公司首度轉虧為盈。
前八月的簽單保費中,國泰產險是唯一一家成長率與市占率同時打入業界前三名、雙雙位居第二的雙料績優公司。國泰產總經理許榮賢昨表示,該公司保費通路結構中,國泰人壽及國泰世華銀貢獻約64%,產險自身約36%,未來希望提高自身比重。
商品策略方面,希望各類險種均衡發展,並且進行業務結構調整,對損率較高的險種持審慎態度,同時拉高損率較好的險種。
例如,應收帳款保險,金融海嘯爆發後,損率提高,就持保守態度;至於水險,為損率較低的險種,將增加比重。
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2011/9/20 | 瑞興商業銀行 興 | 黃金存摺手續費 銀行殺紅眼 |
國際金價近期在高檔震盪,大台北銀行董事長陳淑美表示,黃金是很好的投資商品,建議客戶可以採取定期定額的方式投資。
黃金價格屢創歷史新高,各銀行也紛紛推出黃金存摺業務,積極搶進,黃金存摺業務頓時成為殺戮戰場。銀行業者表示,為了鞏固客戶,增闢財源,各銀行均投入此一業務。
大台北銀行昨(19)日正式開辦黃金存摺業務,陳淑美指出,大台北銀行是在大稻埕起家,很多客戶都相當熟悉黃金買賣,相信推出此一業務,將可以服務更多客戶,並符合客戶的需求。
大台北銀表示,自即日起到今年12月31日前開戶,開戶手續費可享二八折超值優惠,即手續費原訂每筆100元,折扣後是28元,可省下78元,這是截至目前為止,市場上最佳優惠。
目前多數銀行祭出的是五折優惠,包括近期相繼開辦黃金業務的玉山銀行及上海商銀等,均宣布可享開戶手續費五折。
此外,大台北銀行為了拉抬市場買氣,另推出凡在今年12月31日前,黃金存摺定期投資或基金定期定額投資新申辦客戶,申辦其中任一項,即可享有手續費五折優惠;同時這二種商品者,則享有手續費三八折優惠。
大台北銀行指出,該行共推出定期定額、定期定量、定期不定額、定期不定量等四種投資方式。因此客戶除可選擇定額投資外(例如每週固定扣款5,000元),也可選擇定量投資(例如每周固定買進20公克)。
在日期約定部份,除一般常見每月扣款外,大台北銀行也推出旬扣、周扣等創新方式,讓投資人都能選擇最適合的投資方式。
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2011/9/20 | 瑞興商業銀行 興 | 大台北銀行 拚明年上櫃 |
大台北銀行董事長陳淑美昨(1 9)日表示,已向銀行局提出申請上櫃,獲銀行局同意後,預計最快明年初向櫃買中心申請上櫃。
若大台北銀行明年獲准上櫃,將是繼民國93年11月17日合庫上市以來,八年來首度再有銀行上市櫃。
據了解,由於長達七、八年沒有銀行提出上市櫃,當年審查銀行上市櫃的相關官員均已調轉單位,目前相關承辦人員都是新手,可能拉長大台北銀行上櫃案的審查時間。
陳淑美指出,大台北銀行資產品質佳,獲利表現穩健,到8月底止,大台北銀行稅前淨利約近2億元,以增資後股本計算,每股稅前盈餘約0.85元,超過內部預估的0.7元。
銀行局要求各銀行呆帳提存比率要達1%,大台北銀總經理陳建豪表示,目前該行已提列0.8%,若要符合規定,今年底前還要再提列4000萬元呆帳準備,對今年獲利影響不大,全年獲利將不會低於前八月;但覆蓋率將會大幅提升到600%以上。
面對市場激烈競爭,大台北銀行將持續朝提高法金及手續費收入比重。
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2011/9/20 | 奇美實業 公 | 民間投資 今年1.1 兆將達陣 |
經濟部昨(19)日公布,今年前八月促進民間投資金額達8,348億元,目標達成率推進到七成五,預估今年1.1兆元目標可達陣。面板業不景氣,面板一哥友達8月仍逆勢投資700億元興建8.5代廠,拿下8月民間投資冠軍。
經濟部長施顏祥昨天主持促投會議,今年經濟部開出民間新增投資目標1.1兆元,截至8月累計投資金額達8,348億元。經濟部預估,在電子資訊、金屬機電業領軍下,今年促投目標應可輕鬆達成。
今年8月新增投資額較7月增加1,158億元,主要為友達光電、和泰汽車與奇美實業貢獻。
友達光電上月啟動中科三期8.5代面板廠投資計畫,投資金額達700億元,和泰車與奇美實業,也各有50億元投資案上路。
友達在中科三期的8.5代廠投資計畫,預計明年7月完工。和泰汽車50億元投資計畫,用於改裝全台據點,預估今年12月完工;奇美實業在台南新增壓克力樹脂生產線,預計明年6月完工。
官員表示,今年美歐市況持續震盪,大陸實施緊縮政策,使得國內不少光電、半導體大廠看淡景氣。但今年還看不到高科技業者有縮手投資跡象,「業者投資還是陸續到位」,真正的隱憂反而是在明年初。
官員解釋,不少公司在年初編列年度資本支出規模,「一年當中發生的景氣波動,很少會影響到廠商當年要執行的中長期投資。」反而是近期這股經濟頹勢若持續到明年初,就有可能打擊到業者明年度的新增投資意願。
累計至8月底,國內電子資訊業新增投資金額達3,891億元,金屬機電業投資金額1,877億元,民生化工業者今年擴產金額也有1,790億元,是今年三大投資族群。今年投資跨過百億元門檻的廠商,有台積電、聯電、台灣佳能、上銀、可成、華亞科、日月光、中鋼、友達等。
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2011/9/20 | 花旗台灣商業銀行 公 | 空運Q4看淡 電子不樂觀 |
長榮航空總經理張國煒昨(19)日表示,今年美國耶誕節的貨運量能未能顯現,對於第四季貨運旺季市場轉趨保守看待。市場解讀,航空貨運和電子業景氣息息相關,如果航空公司貨運不佳,代表第四季電子產業景氣不樂觀。
張國煒分析,今年美國耶誕節的需求,並沒有為貨運市場帶來樂觀發展,第四季的旺季效應還有待觀察,轉趨保守看待。
張國煒強調,公司旗下有不少面臨近20年機齡的貨機,正值可汰舊換新的階段,長榮航空將會靈活調整因應市場變化,規劃在年底前處分三至五架貨機,順勢面對低迷的貨運市場,不致受到太大的影響。
市場人士說,長榮航空是國內第二大貨運航空公司,目前約有17架全貨機,規模僅次於華航,如果從桃園機場出口的貨量計算(含國內外航空公司),整體市占率約25%上下,在市場具有重要地位。
分析師認為,從航空貨運供應鏈角度來看,主要都由台灣出口電子零組件到大陸組裝,再運往歐美,今年以來市場面臨兩大問題,第一、電子業訂單疲軟,第二、電子產品尺寸愈做愈小,空運艙位供過於求,導致運價轉弱,所有航空公司都會受到衝擊;從龍頭華航的貨運業績來看,就可看出端倪。
至於客運部分,張國煒說,仍舊維持穩定的運量,近期雖然出現不少全球景氣趨緩的雜音,但以目前需求來看,客量還算不錯,維持審慎樂觀看法。
張國煒昨日出席長榮航空和花旗銀行合作的聯名卡升級活動,雙方已合作逾十年,將再推出新的升級服務,希望透過更多優惠的方案,吸引更多消費者選擇搭乘長榮航空,刺激國人旅遊意願,同時帶動業績。
長榮航今年前八月營收689.58億元,年減1.22%,上半年稅後純益3.33億元,每股稅後純益0.11元。法人估,第三季為傳統客運旺季,長榮航7、8月營收都維持在90億元以上水準,本季估約有20億元以上的獲利水準。長榮航昨日股價收16.75元,下跌0.85元。
法人認為,以現在的油價,客運部分即使進入傳統淡季,但在兩岸航線的挹注下,仍能獲利,但第四季的整體營運好壞,則要看貨運市場的狀況及油價走勢而定。
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2011/9/20 | 花旗台灣商業銀行 公 | K總搞笑 行銷聯名卡 |
長榮航空總經理張國煒回到長榮航剛滿一周年,向有「點子王」的他,最近又變身成為「最佳推銷員」,他昨(19)日出席「花旗•長榮航空聯名卡」記者會,賣力行銷聯名卡,還笑著強調「刷爆也沒關係,花旗會負責」,逗樂現場媒體。
人稱「K總」的張國煒,9月15日正好是重回長榮空一周年,這一年來他相當忙碌,負責超過30架的機隊汰舊換新計畫。
除此之外,航空的大小活動,他也不厭其煩地親自參加,賣力推廣。
昨日的「花旗•長榮航空聯名卡」活動,張國煒也替花旗銀行當起行銷人員,向現場媒體宣傳聯名卡特別的地方;他開玩笑說:「這張卡有質感,又好用,還可以刷爆,如果刷爆,反正花旗銀行會幫你處理,要不就找我學長管國霖(花旗銀行台灣區董事長)」。
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2011/9/20 | 友嘉實業 未 | 友嘉 拿下獨家廣告權 |
兩岸全功能數控工具機製造商友嘉集團,今年在EMO工具機展中大出風頭,不但獨家取得漢諾威車站及展場廣告權,也和德國工具機代理商AXON合資成立新公司,力拚年業績成長五成。
EMO展今年展出面積總計17.4萬平方公尺,台灣廠商約占1.01萬平方公尺,是台灣工具機廠參加EMO展以來,展出規模最大的一次。其中,光是友嘉集團就占台廠參展面積的十分之一,是參展規模最大的台灣工具機廠商。
今年最特殊的是,與漢諾威展覽中心緊鄰的漢諾威車站,友嘉獨家取得廣告權,參觀的廠商只要步出車站月台,四處都可以看到友嘉集團的大型形象廣告,甚至連地板上都有,在會場引起討論話題。
友嘉集團總裁朱志洋表示,EMO展是搶進歐洲市場最重要平台,友嘉獨家取得廣告權,不但有助於拓展歐洲市場,同時也讓台灣工具機品牌大幅增加曝光度,一舉數得。據了解,友嘉每年花在參展與媒體宣傳費用就超過3億元,約占工具機營收的1%。
朱志洋昨天也宣布,集團與德國工具機代理商AXON合資成立FFG-AXON公司,將作為搶進歐洲市場的指揮中心,他預期藉由與AXON的合作,銷售業績可以成長55%。
友嘉集團工具機事業群去年總營收為216億元,全球共售出逾1萬台各式工具機,今年隨著大陸及歐洲市場成長,預估全年工具機銷售台數上看1.5萬台,營收上看320億元,增幅逾48%,穩居兩岸全功能數控工具機製造龍頭。
朱志洋指出,友嘉工具機外銷業務,去年歐洲市場比重約占15%,今年上半年已成長至18%,預估明年可達到20%以上。目前,友嘉集團在歐洲有上百家代理商,其中新成立的FFG-AXON,主要銷售市場鎖定德國及奧地利等國。
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2011/9/20 | 友嘉實業 未 | 德工具機展首日 我搶單20億 |
全球最大工具機展德國漢諾威EMO( The Exposition Mondiale de la Machine Outil)19日登場,因應全球景氣不佳的挑戰,今年展場秀出物超所值、系統整合及24小時生產三大趨勢,台廠以物美價廉優勢,總計第一天即拿下新台幣20億元的訂單。
台灣區機器公會理事長徐秀滄表示,今年台灣參展的工具機廠採「軍團大部隊」策略,總計有156家廠商參展,規模創歷年新高,能見度大增,搶攻歐洲市場的旺盛企圖心。台廠今年外銷歐洲金額可倍數成長,明年目標年增逾三成。
今年EMO展主題為「More Than Machine Tools(超越工具機)」,主因全球經濟不景氣,各國對於工具機的需求,都要能符合物超所值等三大趨勢。包括友嘉、程泰、東台、亞崴及上銀等多家廠商在展場首日就達成初步交易,創下亮麗成績。
徐秀滄表示,歐洲工具機生產成本太高,但業者並不想為省成本而犧牲品質,原有的競爭國家日本,近期又因為日圓升值,不利日本工具機出口,台灣工具機廠近年來積極轉型升級,他估計台廠工具機售價,平均售價比歐洲機台便宜20%以上,最具競爭力。
台灣區工具機暨零組件公會理事長卓永財認為,歐盟GDP雖有下滑,但主要受金融、觀光等服務業衰退所致,製造工業不但未受影響,反而升溫,包括德國、英國、土耳其、東歐的波蘭、捷克等國家,市場商機可期。
徐秀滄分析,今年歐洲工具機產業景氣暢旺,台灣工具機出口歐洲在上半年比重回升到12.5%,其中德國、荷蘭、西班牙都有100%以上成長,英、法也有逾95%增幅,預估全年出口值可達6億美元(約新台幣177億元),此次藉由EMO展助力,明年出口歐洲金額上看8億美元,比今年成長逾三成。
台灣工具機出口歐洲市場,在2008年達到最高峰,去年出口歐洲市場降到谷底,今年出口金額可回復正成長。
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2011/9/20 | 隆達電子 | 台通亞電蜜月 新股沾光 |
台通(8011)及亞電(4939) 昨日新股上市櫃,因興櫃時股價表現不俗,昨日掛牌單日分別大漲34.43%及28.65%;法人指出,新股首日表現不俗,有助於陸續掛牌的神隆(1789)、駿熠電(3642)、隆達(3698)及泰聚亨(911622)繳出亮眼的蜜月行期。
目前進行公開承銷的公司中,神隆的詢圈價格定在50元,是近期來訂價最高的公司,與昨日興櫃尾盤價65元相比,仍有3成差價;此外,駿熠電、隆達及聚亨詢圈價格初步訂在29、21、15.6元,除了聚亨沒有市場價格可比較外,駿熠電目前有2成的差價,至於隆達的溢價則在5%左右,有助於吸引投資人參與詢價圈購。
台通光電昨日以30.5元掛牌上市,該公司由於主要切入政府基礎建設標案,並且打入新興市場的通訊標案,昨日股價大漲34.43%,終場以41元作收,上漲10.5元。。
台通日前接獲新加坡第二階段光纜及光纖到家(FTTH)的標案訂單到手,8月已開始出貨,加上國內光纖網路訂單,預計2∼3年內完成出貨,將帶動下半年營收跳升,上下半年營收比保守估約4比6。
台通主要客戶都是大型電信運營商,除目前主要的新加坡市場外,也打入澳洲及菲律賓市場,並透過轉投資安徽通華光電轉進中國大陸市場,公司今年8月營收2.42億元,創單月歷史新高。
全球第五大的軟性銅箔基層板廠亞洲電材,昨日以每股17.1元正式掛牌上櫃,該公司受惠於智慧型手機需求,帶動軟板市場步入「黃金十年」的光景,昨日股價表現紅不讓,股價最高達22.5元,終場大漲4.9元,以22元作收,漲幅達28.65%。
亞電為全中國最大的FCCL廠,昆山廠現擁有3條的塗佈線及2條的壓合線,明年計劃再擴充一條塗佈線,目前8月產能已達73萬平方米,9月將達80萬平方米新高紀錄,營收獲利將續創歷史新高。
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2011/9/20 | 台灣神隆 | 台通亞電蜜月 新股沾光 |
台通(8011)及亞電(4939) 昨日新股上市櫃,因興櫃時股價表現不俗,昨日掛牌單日分別大漲34.43%及28.65%;法人指出,新股首日表現不俗,有助於陸續掛牌的神隆(1789)、駿熠電(3642)、隆達(3698)及泰聚亨(911622)繳出亮眼的蜜月行期。
目前進行公開承銷的公司中,神隆的詢圈價格定在50元,是近期來訂價最高的公司,與昨日興櫃尾盤價65元相比,仍有3成差價;此外,駿熠電、隆達及聚亨詢圈價格初步訂在29、21、15.6元,除了聚亨沒有市場價格可比較外,駿熠電目前有2成的差價,至於隆達的溢價則在5%左右,有助於吸引投資人參與詢價圈購。
台通光電昨日以30.5元掛牌上市,該公司由於主要切入政府基礎建設標案,並且打入新興市場的通訊標案,昨日股價大漲34.43%,終場以41元作收,上漲10.5元。。
台通日前接獲新加坡第二階段光纜及光纖到家(FTTH)的標案訂單到手,8月已開始出貨,加上國內光纖網路訂單,預計2∼3年內完成出貨,將帶動下半年營收跳升,上下半年營收比保守估約4比6。
台通主要客戶都是大型電信運營商,除目前主要的新加坡市場外,也打入澳洲及菲律賓市場,並透過轉投資安徽通華光電轉進中國大陸市場,公司今年8月營收2.42億元,創單月歷史新高。
全球第五大的軟性銅箔基層板廠亞洲電材,昨日以每股17.1元正式掛牌上櫃,該公司受惠於智慧型手機需求,帶動軟板市場步入「黃金十年」的光景,昨日股價表現紅不讓,股價最高達22.5元,終場大漲4.9元,以22元作收,漲幅達28.65%。
亞電為全中國最大的FCCL廠,昆山廠現擁有3條的塗佈線及2條的壓合線,明年計劃再擴充一條塗佈線,目前8月產能已達73萬平方米,9月將達80萬平方米新高紀錄,營收獲利將續創歷史新高。
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2011/9/20 | 泰聚亨 | 台通亞電蜜月 新股沾光 |
台通(8011)及亞電(4939) 昨日新股上市櫃,因興櫃時股價表現不俗,昨日掛牌單日分別大漲34.43%及28.65%;法人指出,新股首日表現不俗,有助於陸續掛牌的神隆(1789)、駿熠電(3642)、隆達(3698)及泰聚亨(911622)繳出亮眼的蜜月行期。
目前進行公開承銷的公司中,神隆的詢圈價格定在50元,是近期來訂價最高的公司,與昨日興櫃尾盤價65元相比,仍有3成差價;此外,駿熠電、隆達及聚亨詢圈價格初步訂在29、21、15.6元,除了聚亨沒有市場價格可比較外,駿熠電目前有2成的差價,至於隆達的溢價則在5%左右,有助於吸引投資人參與詢價圈購。
台通光電昨日以30.5元掛牌上市,該公司由於主要切入政府基礎建設標案,並且打入新興市場的通訊標案,昨日股價大漲34.43%,終場以41元作收,上漲10.5元。。
台通日前接獲新加坡第二階段光纜及光纖到家(FTTH)的標案訂單到手,8月已開始出貨,加上國內光纖網路訂單,預計2∼3年內完成出貨,將帶動下半年營收跳升,上下半年營收比保守估約4比6。
台通主要客戶都是大型電信運營商,除目前主要的新加坡市場外,也打入澳洲及菲律賓市場,並透過轉投資安徽通華光電轉進中國大陸市場,公司今年8月營收2.42億元,創單月歷史新高。
全球第五大的軟性銅箔基層板廠亞洲電材,昨日以每股17.1元正式掛牌上櫃,該公司受惠於智慧型手機需求,帶動軟板市場步入「黃金十年」的光景,昨日股價表現紅不讓,股價最高達22.5元,終場大漲4.9元,以22元作收,漲幅達28.65%。
亞電為全中國最大的FCCL廠,昆山廠現擁有3條的塗佈線及2條的壓合線,明年計劃再擴充一條塗佈線,目前8月產能已達73萬平方米,9月將達80萬平方米新高紀錄,營收獲利將續創歷史新高。
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2011/9/20 | 台中精機廠 未 | 工具機業攻歐市 老董帶隊衝 |
歐洲汽車及航太產業對工具機需求逐步升溫,歐洲成台灣工具機業重點拓展新市場。友嘉集團、上銀(2049)、東台(4526)及台中精機(8707)等上百家台灣工具機業老闆親自坐鎮,昨(19)日登場的兩年一度歐洲工具機展,業者形容歐債風暴不如想像嚴重,今年接單平穩成長。
韓國與歐盟簽署FTA從今年7月起開始實施,韓國產製逾97%工具機,銷往歐盟不需要繳納2.70%進口關稅。此一發展雖尚未對台灣工具機銷往歐洲造成影響,但台灣區機器公會理事長徐秀滄,昨日下午與機器公會工具機專業委員會會長王慶華、副會長莊大立及總幹事王正青連袂拜會歐盟工具機協會高層。
徐秀滄表示,這是場友好的禮貌性拜會,藉此了解歐洲工具機市場及發展機制,歐洲市場成長力道相對不如亞洲市場,但台灣工具機業為分散市場,土耳其及歐盟等歐洲市場,將是台灣業者繼亞洲之後,重點拓展的新市場。這次報名參加兩年一度歐洲工具機展的台灣工具機業者,競爭推出大型化及精密化的產品。
王正青指出,台灣工具機業者這次參加歐洲工具機展,參展廠商規模僅次德國及義大利而居全球第三。歐洲走過2009年金融風暴,庫存幾乎消化殆盡而開始回補,現以汽車、航太、電子電機及機械加工用的工具機,佔歐洲需求90%,這次歐洲工具機展最大特色是價格競爭、要有好的複合式五軸立式、臥式及大型龍門及自動化設備才能勝出。
上銀打開歐洲醫療、航空等市場,但董事長卓永財不以歐洲今年營收可從上半年3千多萬歐元增至7千萬歐元自滿,早在歐洲工具機展開展前,就先至歐洲拜訪客戶,並安排展出新開發的線型滑軌及滾珠螺桿,也秀出高階鋼琴機器人。
台中精機總經理黃明和表示,台中精機這次在歐洲展出車洗複合機及五軸機為主,歐債對歐洲景氣影響不如原預期嚴重,尤其俄羅斯、土耳其、瑞士、德國、英國及法國等地市場都平穩成長,與上屆歐洲工具機展剛好碰上2009年金融海嘯截然不同,今年接單普遍比上屆好,尤其最近日圓升值,新台幣匯率卻貶值,更營造台灣工具機業者的價格優勢,有利拓展歐洲市場。
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2011/9/20 | 友嘉實業 未 | 工具機業攻歐市 老董帶隊衝 |
歐洲汽車及航太產業對工具機需求逐步升溫,歐洲成台灣工具機業重點拓展新市場。友嘉集團、上銀(2049)、東台(4526)及台中精機(8707)等上百家台灣工具機業老闆親自坐鎮,昨(19)日登場的兩年一度歐洲工具機展,業者形容歐債風暴不如想像嚴重,今年接單平穩成長。
韓國與歐盟簽署FTA從今年7月起開始實施,韓國產製逾97%工具機,銷往歐盟不需要繳納2.70%進口關稅。此一發展雖尚未對台灣工具機銷往歐洲造成影響,但台灣區機器公會理事長徐秀滄,昨日下午與機器公會工具機專業委員會會長王慶華、副會長莊大立及總幹事王正青連袂拜會歐盟工具機協會高層。
徐秀滄表示,這是場友好的禮貌性拜會,藉此了解歐洲工具機市場及發展機制,歐洲市場成長力道相對不如亞洲市場,但台灣工具機業為分散市場,土耳其及歐盟等歐洲市場,將是台灣業者繼亞洲之後,重點拓展的新市場。這次報名參加兩年一度歐洲工具機展的台灣工具機業者,競爭推出大型化及精密化的產品。
王正青指出,台灣工具機業者這次參加歐洲工具機展,參展廠商規模僅次德國及義大利而居全球第三。歐洲走過2009年金融風暴,庫存幾乎消化殆盡而開始回補,現以汽車、航太、電子電機及機械加工用的工具機,佔歐洲需求90%,這次歐洲工具機展最大特色是價格競爭、要有好的複合式五軸立式、臥式及大型龍門及自動化設備才能勝出。
上銀打開歐洲醫療、航空等市場,但董事長卓永財不以歐洲今年營收可從上半年3千多萬歐元增至7千萬歐元自滿,早在歐洲工具機展開展前,就先至歐洲拜訪客戶,並安排展出新開發的線型滑軌及滾珠螺桿,也秀出高階鋼琴機器人。
台中精機總經理黃明和表示,台中精機這次在歐洲展出車洗複合機及五軸機為主,歐債對歐洲景氣影響不如原預期嚴重,尤其俄羅斯、土耳其、瑞士、德國、英國及法國等地市場都平穩成長,與上屆歐洲工具機展剛好碰上2009年金融海嘯截然不同,今年接單普遍比上屆好,尤其最近日圓升值,新台幣匯率卻貶值,更營造台灣工具機業者的價格優勢,有利拓展歐洲市場。
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