台灣高鐵公司公共事務處副總賈先德昨(15)日表示,高鐵公司
去年辦理655億元第二聯合授信案時,美商雷曼兄弟亞洲投資公司
負責的158億元資金早已到位,所以雷曼兄弟擬聲請破產,對高鐵
公司的財務不會有任何影響。
高鐵去年5月辦理第二次融資時,以五大站區開發權做為抵押品,
國內台北富邦等七家銀行共提供407億元融資;台北富邦、台新、
復華等三家國內銀行另各再提供30億元,美商雷曼兄弟則提供158
億元,四家銀行共248億元的資金一次到位,償還條件是高鐵在第
三年、第五年及第七年每次償還82.7億元,年利率3%至5%。
賈先德說,如果雷曼兄弟真的破產,未來看那一家銀行承接,高
鐵與雷曼的債權關係,會跟著移轉到新的銀行,並依合約規定分
年償還融資,對高鐵公司而言,只是更換一位債權人,融資條件
並沒有改變。
他表示,高鐵公司正進行財務結構調整,計畫借新還舊,將第一
次融資的3,083億元全部還清,以降低利息負擔與延長還款期限。
雖然雷曼兄弟曾參與高鐵財務結構調整,但好幾家銀行願意一次
融資3,083億元,即使沒有雷曼參與,仍有其他外資銀行承做,並
不會影響到高鐵的財務結構調整方案。
據了解,目前高鐵與國外內銀行團暫時敲定的融資計畫,國內銀
行團占1,583億元、外資銀行1,500億元,不過,有多家國內銀行想
全部吃下,不讓外資銀行分享高鐵穩定的利息收入,向高鐵公司
表示可自行融資3,083億元。
對此賈先德表示,確有國內銀行向高鐵提出這種規劃,但財務結
構調整方案還在與銀行協商中,各種可能性都不排除,高鐵公司
希望今年11月就可完成借新還舊的計畫,以健全高鐵財務。
<摘錄經濟>