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華信今年獲利上看1億

華信航空受惠於財務結構改善有成，與母公司華航合作航班及航線調度，發揮資源共享效益，今年可望打敗高油價，獲利可望挑戰１億元。　華信航空昨（１６）日召開董事會，通過副董事長樂大信升任董事長，華航地勤服務處長王華宇調升華信總經理，隨即進行交接禮。由於華信航空逐漸展現績效，樂大信昨天信心十足的說：「今年全年獲利可望挑戰１億元。」　
王華宇指出，，目前華信國際航線除日本包機外，僅宿霧及仰光兩條航線，規模小；在未兩岸三通前，港澳航線將是最重要的主力戰場。　因應日本開放免簽證利多，王華宇表示，除持續深耕日本包機市場，將爭取加入台澳航線營運；台港航線也將積極增班。目前日本包機市場在華信國際航線比重占三成，並以二級城市為深耕重點，以差異化策略，創造小而美效益。　
今年油價居高不下，大幅侵蝕航空業獲利，但華信因改善財務結構，獲利逆勢開紅盤，傲視同業。樂大信指出，過去華信經營離島航線相當吃力；今年中前包括望安、蘭嶼及綠島等航線已陸續轉移給德安航空。　<摘錄經濟C8版>

2005/11/17【華航、華信航董、總座內升】
2005/11/17【樂大信：華信買客機為三通布局】
2005/11/17【樂大信出任華信航空董事長】
2005/11/17【華信今年獲利上看1億】
2005/10/22【兩岸直航卡位戰開打】
2005/10/22【華航長榮戰火延燒台中】
2005/9/23【華信台中→香港首航擺烏龍】
2005/9/3【台灣四航空公司五日起飛越大陸領空】
2005/8/27【趙國帥：華信採共通性新機種】
2005/8/29【趙國帥：華信採小而美策略　迎擊低價航空戰】
2005/8/11【華信虧轉盈飛向藍天】
2005/7/8【華信航闢台中飛名古屋大阪】
2005/7/2【華信將爭取台中飛港澳航線】
2005/6/24【華信航空通過聘趙國帥任總經理】

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