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經部核准中技社30億投資高鐵 中鼎昨跌停

經濟部昨天火速核准中國技術服務社投資台灣高鐵三十億元。中

技社是上巿公司中鼎工程最大股東,但預算、人事都不受立法機

關監督。

經濟部為解決台灣高鐵資金不足的燃眉之急,昨天政務次長陳瑞

隆以代理部長身分,迅速核准經濟部督導的財團法人中技社投資

台灣高鐵,認購三十億元特別股。中技社早在九月廿三日就召開

董事會,通過投資高鐵案。

經濟部民國四十八年為了培植石化工業技術,在當時經濟部長李

國鼎倡議下,由中油、台電共同捐助成立中技社引進石化工業技

術,國內石化工業大廠幾乎都由中技社參與設計規畫。後來中技

社將技術和人員釋出於六十八年成立中鼎公司,中技社轉型成幕

後的控股機構。

中鼎成立後因為業務獲利穩定於八十二年上巿,中技社成為中鼎

最大股東,擁有三成五股權,目前累計的資金有數十億元,足以

支應投資高鐵所需資金。

由於中技社不受政府立法和預算監督,多年來外界不太注意中技

社角色,因此有經濟部「小金庫」之稱。

不過可能受到中技社投資台灣高鐵的利空影響,中鼎股價昨天尾

盤被打入跌停,終場下跌一點一五元,以十五點八元作收。

<摘錄聯合理財網>

2005/10/3【高鐵董事會 政院要多卡兩席
2005/9/30【政府挖75億救高鐵
2005/9/30【政院:「被動」全力協助高鐵募資
2005/9/30【經部核准中技社30億投資高鐵 中鼎昨跌停 】
2005/9/30【增資之後 高鐵可再動支641億銀行融資
2005/9/30【指航發會資助競爭對手 華航工會將串聯抗爭
2005/9/30【高鐵:終站設左營 依政院規劃 無關殷琪
2005/9/30【以華航股票 向交銀抵押 航發會奧援45億 高鐵資金解套
2005/9/30【中華航空大股東航發會爆出金援高鐵 資敵? 航空業:有沒有搞錯
2005/9/30【政府支持高鐵 是正確的
2005/9/30【高鐵 防民營化事業投資 立委堵漏
2005/9/30【高鐵 奇兵伸援迂迴策略
2005/9/30【高鐵解套 航發會中技社入股
2005/9/29【若限制國營事業投資 周禮良:高鐵可要求解約
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