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航運期靈活運用

受惠邊境解封帶動跨國旅運需求及國內政策利多，國內長榮航、華航等航空業者積極增班及加開新航點。今年以來隨檢疫境管鬆綁，入出境及轉機旅客需求回溫，配合各種中轉需求，亞洲線增班速度加快，後續將陸續開闢新航點以提升產品多樣性與競爭力。
另一方面，目前占整體成本四成的航空燃油價格仍在每桶100美元左右，意味機票短期要降價相對困難，但也反映出旅遊需求暢旺，隨著平均載客率逐步擴大，將有望維持營收熱度。
長榮航目前整體平均有80%以上載客率，其中歐、美長程線平均載客率甚至達90%以上，長榮航預計今年陸續引進五架波音787-10新客機；華航方面，目前航班數在國內業者居冠，航班數與去年12月相比，亞洲成長率達72%其中亞洲線平均載客率約85%，3月營收表現更衝上六年同期新高。
交易人欲參與航運相關議題時，可考慮搭配台灣期交所推出的航運期貨，有助投資人更加靈活運用期貨作為交易輔助工具。<摘錄經濟>

2023/5/9【台新期貨開幕市占率拚5%】
2023/5/5【航運指數波動持續收斂】
2023/5/3【期交所防詐示警假官網】
2023/5/3【航運期靈活運用】
2023/5/3【詐騙猖獗期交所示警】
2023/5/2【推動碳權商品接軌國際】
2023/5/2【期交所進化五面向進擊】
2023/5/2【貼心關懷…員工有感】
2023/5/2【證交所永續轉型宣導座談圓滿聚焦法規探討和實務經驗分享】
2023/5/2【吳自心：今年期市量再拚3億口】
2023/5/2【拚國際盃期交所擬推費半指期爭取授權已獲正面回應，相關商品】
2023/5/2【期交所資安防備滴水不漏】
2023/4/28【期交所擬配息2.7元及配股1.4元】
2023/4/28【證券F4換新總部因通膨恐多花百億】

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