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　　行政院長賴清德上周五（4日）赴立法院完成能源政策專案報告，但核二2號機再轉卻仍未完成審查，加上核三1號機於大修期間又發生柴油機跳機，能否如期歸隊出現新變數。炎夏將至，台灣的供電警報再度響起。

　　經濟部高度重視此現象，部長沈榮津已把供電穩定當成「重中之重」任務，據悉，沈榮津今天將召集台電高層，報告未來幾個月的電力供需預測。

　　據了解，台電迄今仍在大修的主要電廠，除了核三1號機，還包括台中7號機、興達1號機、大潭6號機，總裝置容量超過270萬瓩。台電發言人徐造華表示，台電會努力讓大修機組如期在5月中下旬如期歸隊。

　　按台電官網公布，從本月中旬到7月上旬，備轉容量率大約處在5%至6%左右，大約呈現「供電吃緊」黃燈或「供電警戒」橘燈的狀態。這意味著，只要有一到二部的大型機組跳機，就會亮起「限電警戒」的紅燈。

　　上周五，賴揆在立院的能源專案報告上表示，核二2號機會在安全第一下運轉。但核二2號機自從3月底在重啟升載過程跳機後，已歷經一個多月，召開了三次審查會議，但仍未獲得原能會及外部委員同意再轉，5月2日台電已收到原能會第三次要求補件的審查意見。

　　至於核二2號機何時可以再啟動？原能會副主委邱賜聰表示，不預設立場，審查沒有時間表，釐清所有審查問題才會同意重啟。

　　值得注意的是，正在進行大修的核三1號機，原本預計5月17日歸隊。但5月1日在進行緊急柴油發電機運轉測試時，也發生跳機。故障雖然已排除，台電也表示有信心，不影響大修時程，但邱賜聰認為，柴油機也是安全相關設備，若有異狀，都要釐清肇因才能准予啟動。<摘錄經濟>