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為救空氣品質，環保署長李應元昨（30）日表示，明年520時，如果PM2.5紅色警戒站日數減量未達2015年的20%，他會提辭呈負起政治責任。但他希望能給相關單位一些時間，「這些事情不可能一天就改變」。

李應元說，2015年紅色空汙警戒站日數為997次，若明年520沒有減兩成、即低於798次，他會下台負起政治責任。

他表示，空汙減量不可能一天就改變，因此以2015年為基準年，2016年要比基準年減一成、2017年減兩成，到2019年底要比基準年減五成。2019年底PM2.5濃度要降18%。

不過李應元訂下的空汙減二成目標，今年內就可達標，因為截至11月底，今年紅色警戒站日數為374次，不太可能超過798次。

環保署空保處長蔡鴻德指出，近期已盤點完成國營事業包含台電、中鋼及中油等的空汙減量空間，應該做什麼降低汙染排放、什麼時候要改善等期程都已排出來，也將持續管制工廠鍋爐，減少汙染排放。

李應元表示，南韓首爾人可以節省一座核電廠的發電量，若六都人民平均每人每年節電1,000度，一年就可讓三部台中火力機組停機。他說，首爾有980萬人，一年省了96億度電，平均一人節了千度電；若台灣六都1,620萬人，平均每人每年節千度電，約可節160億度電，是台中火力發電廠三部火力發電機組一年發電量。

最近一連三天，空氣都會維持不良狀態，要等東北季風南下，吹散汙染物，才有機會變好，尤其南部要明天以後才有降雨機會。

台灣空氣行動聯盟召集人葉光芃醫師表示，面對嚴重空汙紅害，只是「人民有感、政府無感」。如果強烈颱風來襲，政府會如何看待？理論上八小時前就能做空汙預報了，在國外也是這樣，至少一天三次，清晨民眾出門上班前會示警，小朋友是否適合到戶外上課等。

<摘錄經濟>