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　　高鐵財改下半年登場，台灣高鐵董事長劉維琪表示，9月召開臨時股東會確定財改事項後，政府已握有實質主導權，屆時泛公股董事席次是否須增加，仍待討論。

　　根據台灣高鐵103年度財報，去年總營收高達新台幣385億餘元，稅前淨利達26.58億元，創歷年新高。不過，因累計虧損達466億餘元，加上特別股訴訟纏身，簽證會計師出具查核報告時指出，台灣高鐵的繼續經營能力，仍存有重大疑慮。

　　劉維琪表示，股東會周二完成董監改選後，政府仍將主導高鐵董事會，台灣高鐵的財務改善措施，也將在下半年如期推動，讓高鐵財務體質徹底轉骨。

　　目前台灣高鐵董事會共有12席董事、3席獨立董事，以及2席監察人，共15董2監。目前泛公股共握有6席董事、3席獨立董事，民股有6席，但未來高鐵先減資再增資後，按官民股權比例，泛公股應有8席董事，民股席次則應降為4席。

　　對於泛公股增資300億元後的董事席次安排，劉維琪坦言，交通部尚未與高鐵討論，但他強調，維持現有民股6席董事席次，雙方已有共識，在高鐵走向「國有民營」局面後，政府既已握有實質主導權，台灣高鐵不宜再由股權比率來考量官民的董監席次。<摘錄工商>