未上市  

　　高鐵新增苗栗、彰化及雲林三站，今年年底可望順利通車，交通部高鐵局昨(3)日表示，新增三站加入營運後，台北至高雄若站站都停，行車時間將因此增加18分鐘，要求高鐵站站停班次的票價，應比北高直達車便宜，台灣高鐵回應表示，仍待內部評估。

　　交通部高鐵局昨天舉行新春媒體記者會，局長胡湘麟表示，高鐵新增三站將在今年6月底到7月初完工，預計12月初可正式通車，而高鐵南港站則將在明年中旬完工加入營運。

　　高鐵新增三站加入營運後，高鐵須重新評估班次及時刻表，未來高鐵站站停將增加至11站，行車時間將從120分鐘增至138分鐘，另也將有採跳蛙式停靠模式；高鐵局表示，將要求高鐵站站停班次不得跟直達車一樣，12月初大改點時應該降價。

　　官員指出，高鐵新增3站後，行車時間將會增加18分鐘，平均1站會增加6分鐘，而南港到台北的距離為9.2公里，明年啟用後，這一段的行車時間也會再增加12分鐘，以台北為出發點且每站都停來計算，到苗栗要花46分鐘、票價為新台幣475元，到彰化要81分鐘、票價900元，雲林則要92分鐘才會到，票價估算為1020元。

　　台灣高鐵公司發言人劉文亮表示，高鐵票價是依據合約機制，按旅客搭乘哩程、以每公里4.8108元乘上車站的總公里數來決定，站站停班次與北高直達車採不同票價，仍須精算，內部仍在評估中，未來將向交通部提出說明，強調列車的班次與時間表會彈性運用。

　　另外，在桃園機場捷運方面，高鐵局表示，桃機捷運將於3月底完成整合測試，達到實質完工，4月起進行營運前運轉測試，10月1日起向交通部提出履勘申請，可望於年底正式通車。至於桃園機場捷運的票價，據了解，桃園市政府目前規劃站站停班次和直達車，擬改採同樣票價，但預辦行李登機則將另外收費，另將針對桃園市民將發行市民認同卡，給予搭車折扣。<摘錄工商>