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　　經濟部擬將電價回饋綁電價公式，加速立法院通過新電價公式，雖 國民黨團已同意下周四(18日)排入經委會審查，但也引發立委不滿 ，認為「有被綁架、強暴的感覺」。經濟部長鄧振中昨(11)解釋， 處理電價議題不該意氣用事，應儘早讓電價制度化。

　　為處理電價公式議題，台電想出「回饋包裹公式」，台電董事長黃 重球說，依照舊電價公式所計算回饋金額不合理，當前以新版公式剔 除每度增加0.1元之重建成本因素，估算電價回饋金額約90億元至10 0億元。

　　不過，此舉引發立委批評，立委認為不該用新公式回溯推算，痛批 經濟部此舉等於是把球推回立院，強迫速審公式。

　　當前國際燃料價格趨勢走跌，經濟部認為，若不趁此時通過浮動的 電價公式，萬一未來燃料價格反轉走高，再談建立電價機制就不容易 。

　　鄧振中昨天不願正面答覆「電價回饋是否可與電價公式脫鉤處理」 ，僅表示，建立電價公式對社會及經濟發展才是對的做法，希望一切 回歸市場機制，「該退的錢，一定要退給大家 」。

　　若拿現行與待審電價公式相比，新版公式的成本之下，細分為「燃 料」、「稅捐及規費」、「折舊及利息」、「用人費用、維護費、其 他營業費用」以及「所得稅」等5大群組。新舊之間的最大差別在於 ，新版公式將台電累計虧損金額分年攤提，特別列入「每度重建成本 」，同時也把「綠色電價收入」扣除。官員解釋，台電自2006年開始 虧損的金額，如果不分年攤提回收，利息恐將支付越來越多，造成營 運負擔大。

　　此外，立法院經濟委員會昨提臨時提案，要求行政院及相關單位盡 速研擬「合理物價監督條例」。臨時提案指出，油電與大眾運輸、農 漁產品、大宗物資降價下後，一般民生物價卻無合理反映調降，盼經 濟部能拿出對策。

　　官員坦言，每回政府調降上游價格，不少店家卻以各種理由，不願 調降一般民生物資售價。立委提案確實可以研究，像是公布願意配合 政策降價的店家名稱，以鼓勵方式激勵業者配合，但是否真有效果， 還很難說。<擷錄工商>