未上市  

　　台電預估今年將有200億元盈餘，粗估約90億元可回饋民眾。若國際油價持續低檔，加上中油供給台電的天然氣價從本月1日起調降，明年台電回饋金額可望擴大到170億元。也就是說，今明兩年台電回饋降價的總金額達260億元。

　　台電盼爭取建立新版電價公式，將節省國際燃料成本，透過公式，計算出每度降價幅度，回饋給民眾。

　　台電副總李鴻洲表示，今年200億元盈餘中，因國際燃料成本下跌而受惠粗估有90億元，主要是購煤成本下降，另還有對民營電廠（IPP）採購成本下降而來。

　　因中油供應給台電的天然氣價格從本月1日起下調8%，若氣價維持目前水準，預估台電明年購氣成本將減少170億元，可回饋給民眾。此外，台電明年購煤成本，亦有可能進一步減少。但李鴻洲強調，國際燃料價格長期走勢，很難預估。

　　李鴻洲分析，台電今年200億元的獲利，因為燃料成本下降約有90億元，其他110億元盈餘，主要是台電開源節流努力。今年作為基載發電的燃煤機組和核電機組，因維修狀況佳，今年滿載供電，幾乎100%供電，減少因機組故障停機須以較貴替代能源（如天然氣）發電的成本，省下一大筆錢。他舉例，至今年11月底止，較去年同期多發13億度的電，但替代發電成本反較去年省35億元。

　　另外，台電與民營電廠重新議約，一年就節省15億元。還有，降低庫存一年也省七、八億元。此外，今年夏季天氣熱，用電量大，夏季電價較高，使台電小有盈餘，加減填補虧損。

　　李鴻洲指出， 截至去年底台電累計虧損達2,084億元，早已超過其資本額3,300億元一半，達到「公司法」必須減資再增資門檻，因此希望拿部分盈餘彌補累計虧損。

　　國營會副主委吳豐盛表示，新版電價公式下周立法院排審，如果新版電價公式獲通過之後，台電才會進一步精算因為燃料成本下跌、可回饋給民眾的金額，並報經濟部、行政院核定後，才會公告調降電價。<擷錄經濟>