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兩岸航線合作多點互搭更便利

　　兩岸新增定期航班除了已經開航的松山-虹橋航線，其他新航線各航空公司自本月起陸續開航（見附表），各航為便利旅客與提高市場競爭力，相繼推出同一區塊多點回程互搭服務，其中在長江三角洲擁有最多航班的東方航空，在浦東、虹橋、寧波、南京共擁有每周40個航班，4個航點間可以互搭不加價，最具營運優勢。
　除了互搭服務，接下來各航將選擇擁有相同航線的同業開始建立共用班表的聯營關係，提供旅客選擇的航班將可因而倍增，華航與南方航空可望在今（15）日就共用班表合作簽署備忘錄，在兩岸航空公司公用班表合作上拔得頭籌。
　東航與子公司上海航空在虹橋與浦東每周有27個航班飛桃園與松山，班次最多，公司加上南京與寧波航點提供互搭不加價服務，總公司原規定促銷票不適用，經台灣公司爭取，昨日總公司已同意7月7日至10月31日銷售的機票，東航H艙以上，上航M級以上艙等可以互搭不加價。
　在福建擁有最多航班的廈門航空，廈門與福州每周有26個航班飛松山、桃園、台中與高雄，M級以上機票可以互搭不加價，該公司這次增班一口氣拿到18個航班，公司因而成為第一家將定期航線開到台中與高雄的陸藉航空公司，加上原有航班，總計在廈門、福州與台灣間每周共26個航班。
　華航與華信在北京、瀋陽與青島（8月中開航）3航點間，杭州、寧波、南京、浦東與虹橋5航點間，廣州與深圳、香港3航點間提與台灣任一航點互搭不加價服務，但前提是不能換艙等，原等級有機位才能換不同點進出。
　長榮與立榮在北京、大連、天津、青島提供4點間，杭州、寧波、南京、浦東與虹橋5點間，以及廣州、深圳、香港、澳門4點間提供互換服務，但是機票上有規定限同點進出的機票不得更換。復興航空對浦東、虹橋、杭州3航點與台灣各航點間的年票提供不加價互搭服務，由於每家航空公司條件不同，建議旅客在開票時要先確認飛行條件。
<摘錄工商>

2010/8/31【陸籍航空讓出航班時刻直航增班有解】
2011/1/18【張家祝兼任華信董座】
2011/1/10【華信助建英語主題館】
2010/7/15【兩岸航線合作多點互搭更便利】
2010/6/4【高雄→大陸直航增24班】
2010/5/26【兩岸新增航班完成分配】
2010/5/19【趕在世博期間，最有利… 航空雙雄：對飛愈快愈好】
2010/5/19【松山虹橋對飛 6.14 前開航】
2010/4/27【華航Q1單季獲利 5年新高】
2010/4/9【台港航約延約年底協商】
2010/4/9【兩岸航線增班 5月協商】
2010/3/24【華航子公司華信賺錢了】
2010/2/2【華信台中飛香港 4月起每週21班】
2010/2/2【台中飛香港華信增為每周21班】

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