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穆迪示警:放款集中雙虎、台塑 泛公股潛藏大風險

根據國際信評業穆迪的調查,台灣12家泛公股銀行的最主要融

通對象,集中在台塑、奇美、友達3家企業,而中鋼、遠東、長榮

、大同等業者也是各家泛公股銀行的借款大戶。穆迪副總裁暨高

級分析師兼該報告作者郭書岑表示,台灣銀行業的借款人集中度

是全亞洲最高之一。

  穆迪表示,若把近期台灣高鐵簽訂的聯貸案考慮在內,公股

銀行的風險集中度還會比現在知道的更高。

  穆迪最新《信用風險集中度削弱台灣銀行業的財務實力》報

告指出,依照銀行對排名前20大集團的信用曝險為分子,銀行的

資產、淨值、及稅前及提存準備前獲利為分母,兩者計算出來的

百分比來衡量台灣銀行業面臨的風險性遠大於香港、中國、泰國

、菲律賓等等大多數亞洲國家。

  該報告指出:信用風險集中是資產品質、獲利和資本波動的

潛在來源,台灣銀行業的財務實力與評等,因此受到負面的影響

  郭書岑指出,雖然台灣銀行業的貸款組合整體上分散於多個

不同的產業,但很多銀行的最大曝險來源,都是相同的企業集團

和相同的次產業。報告中提列的12家泛公股銀行,包括台銀、三

商銀等,外加台新、玉山、北富銀、國泰世華和中信銀。

<摘錄工商>

2010/3/5【高鐵 損失2,500萬
2010/3/5【高鐵盛宴 商機無限
2010/3/2【高鐵旅運衝單月新高
2010/2/25【穆迪示警:放款集中雙虎、台塑 泛公股潛藏大風險】
2010/2/8【公告本公司96年度第1次、97年度第2次、97年度第3次及 98年度第1
2010/1/26【公告本公司備品採購合約
2010/1/22【公告本公司董事會通過變更國內公司債發行辦法(變更保證銀行)暨調
2010/1/14【國銀增提逾500億
2010/1/13【金融快訊-中信銀買高鐵公司債20億
2010/1/12【台灣高鐵募集及交付九十八年第一次國內有擔保指定用途普通公司債
2010/1/12【台灣高鐵的再生之計
2010/1/7【本公司董事會核准簽署「台灣南北高速鐵路興建營運計畫三方契約」
2010/1/8【高鐵新聯貸 今簽約
2010/1/8【高鐵借新還舊 郵局借款先還 共計2,100億元
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