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國銀增提逾500億

 各行庫年度自結盈餘陸續出爐,其中,連動債、呆帳、高鐵

等相關提列,各銀行評估即使有,金額也不大,但34號公報將放

款和應收款納入適用範圍,將在2011年起上路,初估整體國銀今

年可能將增提呆帳準備超過500億元,各行庫正審慎評估,是否需

要提前增提呆帳準備。

 其中,34號公報中,放款餘額越大的銀行,影響越大,因此

,兆豐金控、第一金控、華南金控等公股金控將首當其衝,將積

極提高呆帳覆蓋率。

 其中,富邦金控旗下的台北富邦銀行率先在去年12月增提10

億元的呆帳準備(稅後影響數約為7.5億元),因應34號公報,導

致北富銀12月虧損,但呆帳覆蓋率因此大幅提升至超過110%。

 其他部分,富邦金總經理龔天行指出,去年上半年,認列投

資台灣高鐵的投資減損24.42億元,當時高鐵等於打掉2/3,現在

還沒有更進一步減損跡象,暫不會認列投資損失。至於去年上半

年提列連動債賠償準備3億元,目前看起來還不錯,暫時沒有進

一步提列的計畫。

 華南金則是去年上半年認列PEM案可能損失,其中,華南銀

行認列4.44億元、華南永昌投信認列4.06億元,共計認列8.5億元。

華南金評估,依據美國SEC所指派的PEM Group財產接管人的最近

期資產池清單評估,加上指派的人員親自至美國查核後,因沒有

大幅度變化,因此認列機率不高,即使再認列,金額也不大。

 各金控強調,市況趨於穩定,連動債的和解補償準備金「應

該已經足夠」,過往的連動債賠償將可告一段落,未來頂多逐月

小幅度認列損失,沒有大筆提撥的必要性。

<摘錄工商>

2010/2/8【公告本公司96年度第1次、97年度第2次、97年度第3次及 98年度第1
2010/1/26【公告本公司備品採購合約
2010/1/22【公告本公司董事會通過變更國內公司債發行辦法(變更保證銀行)暨調
2010/1/14【國銀增提逾500億】
2010/1/13【金融快訊-中信銀買高鐵公司債20億
2010/1/12【台灣高鐵募集及交付九十八年第一次國內有擔保指定用途普通公司債
2010/1/12【台灣高鐵的再生之計
2010/1/7【本公司董事會核准簽署「台灣南北高速鐵路興建營運計畫三方契約」
2010/1/8【高鐵新聯貸 今簽約
2010/1/8【高鐵借新還舊 郵局借款先還 共計2,100億元
2010/1/7【高鐵新聯貸 添變數
2010/1/7【高鐵台南站 8日起增班
2010/1/5【前6年利率 逐年訂定
2010/1/4【興櫃去年英雄榜... 州巧漲七倍 碩禾登股王
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