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董事會把關 行庫未必全埋單

 高鐵借新還舊聯貸案重組,幕前轟轟烈烈,幕後一樣非常精

采,不可思議的是,借錢的人比銀行團還偉大,在政院指示儘快

辦理「撐腰」下,交通部與高鐵下令銀行團封口,「所有媒體窗

口都為交通部、高鐵」,想要獨占輿論空間。

 但紙是包不住火的,「醜媳婦總得見公婆」,案子總是要送

董事會,這才是難搞定的關卡,若以為控制輿論就沒事,著實可

笑。

 茂德案就是明顯的例子,儘管聯貸銀行團開了會,但只是「

前台作業」,8大公股行庫的董事會,不只是三商銀這些民股持股

比重高的董事會,不會輕易放行,公營行庫也不例外。例如土銀

,就是最後一家董事會通過茂德紓困案的行庫,這些盡力把關的

董事,應該為他們拍手,他們看緊的不僅是銀行的權益,更是股

東的權益。

 何況立法院開出的一紙決議:「要5大原始股東連保,否則不

能撥款」,白紙黑字寫的清清楚楚,且行庫董總不分公營、或已

民營化,全須赴立法院備詢,高鐵也應想想,如何幫人家「解套

」,畢竟銀行團既要撥款,又要蒙受違背立院決議的風險與壓力

,有這麼便宜的事嗎?

<摘錄工商>

2009/10/15【撥款前提 須5大股東作保
2009/10/15【高鐵新聯貸 平均利率1.8%
2009/10/14【談高鐵 BOT有其價值不能因噎廢食
2009/10/14【董事會把關 行庫未必全埋單】
2009/10/13【借新還舊有解 高鐵 11月新資金到位
2009/10/12【高鐵成交量 興櫃第一
2009/10/9【政院抓肥貓 月內全面清查
2009/10/9【王鍾渝 出任高鐵獨立董事
2009/10/7【興櫃成交9月冠軍 達虹取代介面
2009/10/6【銀行看高鐵債權重組 證券化商品 原始股東應認購
2009/10/6【行庫高鐵持股 恐列虧損
2009/10/6【容積、建蔽率限制住宅區將以別墅型為主
2009/10/6【高鐵苗栗站 科技觀光雙主軸
2009/10/5【29海外企業 申請來台第一上市
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