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2015/3/3 | 科懋生物科技 | 科懋生技浴火重生 開發台灣自有新藥 |
畢生投入罕見疾病人道就援志業的科懋生技(6496)董事長陳澤民是現任台北市松仁扶輪社現任社長,創立科懋生技初期以西藥代理進口為主,之後也設立子公司科進製藥,在工研院技術合作下,由國外技術授權投入新藥開發,另外也和國內學術機構合作開發臺灣自有的新藥。
科懋生技董事長陳澤民談及投入罕見疾病用藥研發是一段辛苦的歷程,歷經研發新藥燒錢的甘苦,差點把創業的資本全數燒盡,在理想的堅持與股東支持下,抱定孤注一擲破釜沉舟的決心下,科進製藥渡過艱辛開發藥品歷程,成功開發特殊中毒解毒劑、罕見疾病藥物和特殊疾病專用藥等。目前科進製藥已完成開發成功上市的新藥超過30項,算是醫藥產業浴火鳳凰成功的案例。
科懋生技創立於民國77年,創立初期以西藥代理進口為主,憑藉著董事長在陳澤民在國際大藥廠的市場開發業務能力及行銷管理產品開發的經驗,創建初期即取得具有市場潛力的特殊醫療處方藥,奠定日後事業發展的基礎;自民國79年起建立自己銷售團隊進入市場;網羅生物科技跨領域專業人才,提供專業醫療服務;民國89年鑑於國內罕見疾病患者經常面臨無藥可用困境,及毒藥物中毒解毒劑的匱乏,科懋生技一方面與國外藥廠合作代理新藥進口或執行國際臨床試驗,一方面更積極以實際行動,投入罕見疾病用藥與防治中毒解毒劑的開發並申請上市許可,以服務罕見疾病患者。對國內中毒防治,則與「台北榮總毒藥物諮詢中心」合作推廣中毒防治與醫療教育訓練,並積極協助建構「全國解毒劑儲備網」,提供各項中毒的解毒劑。此外,自民國95年開始引進包含流行性感冒快速檢驗試劑等7項單株抗體快速檢驗試劑,引進先進癌症和重大疾病基因檢測,發展罕見疾病篩檢和重大疾病醫學檢驗事業,邁入「預防醫學」領域。
於民國85年11月於工研院創業育成中心創立「科進製藥科技股份有限公司」,設立「新藥研發中心」、「品管實驗室」和「實驗藥廠」,積極投入西藥和中草藥製劑新藥研發,研發成果豐碩,有多項產品研發成功並取得台灣食品藥物管理局核准上市。於民國100年申請進駐新竹生物醫學園區建立藥廠已獲核准,未來將積極結合各領域之技術能量與人才,運用堅強專業製藥技術移轉及管理能力,推動研發成果產品化,展開另一新局面。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 長佳機電工程 | 長佳機電 3月18日星期三掛牌上櫃 |
於日前舉辦上櫃前業績發表會的長佳機電工程股份有限公司(4550),預訂於3月6日起開始辦理公開申購,並預計於3月18日掛牌上櫃。長佳機電掛牌上櫃股本3.3億元,為國內少數同時具備電氣、自來水、空調施工等專業技術與執照公司,因此在整體接案的規模與產業遍及全台,由於業績來源的多元化,可避免單一產業不景氣的衝擊,也由於工程的再委託率相當高及有更多案子的投標機會,長佳機電的獲利能力遠優於上市櫃的同業。
長佳機電成立至今,已累積20餘年的專業技術,並具承攬大型工程施工之豐富經驗,諸如東方文華酒店、遠百板橋購物中心、板信商業銀行大樓、文心AIT住宅大樓、全球人壽總部大樓、林口世大運公共工程、大同璽苑住宅大樓及正達南科廠無塵室廠房等大型工程,在與其他競爭同業競標工程時,不論係民間工程或公共工程,深具優勢,業績得以逐年穩定成長。
近年來,長佳機電在多角化經營的考量下,積極切入休閒運動場館委辦經營業務,該項業務除了能提供公司穩定的現金流,並且為公司營收與獲利添加助益,目前已取得台北教育大學泳健館、新北市中和國民運動中心及板橋國民運動中心場館委託營運移轉之經營權。在國人參與運動的比例及付費參與運動的消費支出總值逐年增加,再配合政府持續投入資源於興建體育場館的情況下,將有利於長佳機電再運動休閒產業的發展。
機電系統整合工程在台灣的產業發展過程中是屬於新興工程服務業,未來發展仍有相當大的成長空間,長佳機電擁有豐厚的工程經驗、優良的施工品質、穩定的交期及專業的售後服務,營收將可望伴隨產業發展持續穩定成長,預期成長性將可優於產業平均成長值,獲利也將可維持一定水準。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 悠遊卡 興 | 未來在國外也通用 悠遊卡重海外市場 赴星、港、大陸發展 |
隨著國內經營電子票證的專職機構愈來愈多,為持續優勢,悠遊卡公司今年把用卡範圍延伸至海外,視為發展的一大重點,期待年底前就能與新加坡、香港等地互通。
悠遊卡公司分析,從適用範圍上來說,早期只是單純作交通支付,後來變成可以在特約商店小額消費,下一階段就是希望拓展至海外,讓民眾帶著卡到別的國家一樣能用。
悠遊卡公司也認為,雖然現在面臨更多同業的競爭,但其實應該說是「一同作大市場」,畢竟目前國人很多時候仍使用現金交易,若能增加知名且通路廣大的特店,有機會再提高使用狀況。
悠遊卡公司除了已與新加坡EZ-Link簽署MOU,與香港八達通也正積極規畫合作,互相在彼此的卡片上再加一個儲值晶片,達成類似「雙錢包」概念。
此外,去年底悠遊卡公司也與大陸金卡聯盟旗下的TSM平台營運公司會面,研商兩岸多卡通的可能,鎖定包括杭州、蘇州、廈門等12個大陸城市,未來可透過TSM平台,實現多卡互通的模式。
悠遊卡公司表示,兩岸城市票卡合作,希望今年先推出試點運行,在依據試營運狀況,安排後續業務合作模式與市場推廣。
據瞭解,依現行金卡聯盟的運作模式,一旦加入後,持卡人未來只要前往聯盟城市,即可透過手機下載當地票證使用,離開之後,再將票卡餘額退回到持卡人虛擬帳戶中,或再轉入聯盟中其他城市票卡,而以後與悠遊卡的合作,也是朝此方向進行。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 悠遊卡 興 | 拚國際旅客商機 悠遊卡啟動機場據點 |
力拚國際觀光商機,悠遊卡正式進駐桃園國際機場。為提供更多人,尤其是外國旅客有更便利的購卡管道,悠遊卡公司宣布,即日起在桃園國際機場第一、第二航廈內的電子票證聯合服務櫃檯,提供悠遊卡售卡及加值服務,讓入境旅客一抵達機場就能買到悠遊卡。
據瞭解,過去外國旅客飛抵國內後,若想要購買悠遊卡,都必須先設法尋找到航廈內的便利商店,或離開機場後,再到四大超商購買,仍有不夠方便之處。
悠遊卡公司表示,未來抵台入境的旅客,能更明確找到購卡櫃檯後,馬上完成儲值,即可免購票直接上車刷卡搭乘高鐵接駁車(統聯客運705),單程全票票價僅30元,抵達高鐵桃園站後,隨即展開台灣之旅;且一旦機場捷運通車,將更方便悠遊北台灣。
悠遊卡公司位於桃園國際機場的售卡及加值服務據點共有兩處,分別於第一及第二航廈入境大廳的電子票證聯合服務櫃檯內,營業時間為早上8點∼晚上10點,全年無休,除提供悠遊卡加值及使用諮詢服務外,現場也販售晶片悠遊卡、特製版悠遊卡、台北觀光護照等。
此外,悠遊卡公司即日起,也開始於故宮博物院提供悠遊卡扣款購票服務,同時持續拓展小額消費據點,包括全國電子全台共331家門市、美華泰流行生活館全台共21家門市,均將納入適用範圍。
遊遊卡公司指出,為持續鼓勵民眾申辦晶片悠遊卡記名功能,原訂去年底截止的免收記名手續費50元優惠,已經延長至今年10月30日,以利更多持卡人申辦,提升用卡權益。
過去悠遊卡針對特殊票種,才有記名功能,但推出晶片悠遊卡後,雖仍屬無記名卡,但開放可申辦為記名,只要不慎遺失,悠遊卡公司將負擔掛失3小時後的卡片餘額損失。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 金豐機器 公 | 金豐擦亮招牌 50億訂單衝業績 |
金豐機器公司董事長涂美華深知,一台機器從研發、生產、品保、行銷,乃至交到客戶手中後續的售服工作,每個流程每個環節都必須精準到位,不容有閃失,涂美華說:「CHINFONG」這塊有66年信譽的老招牌,就是最佳的品質保證!
金豐公司歷經一番谷底沉潛,在涂美華等新任董監事團隊進駐整頓後,又重新站上浪頭。在她銳意改革帶領下,凡事以誠信為本,充分授權幹部,加上「追求效率、利潤共享」的企業願景相當明確,帶動員工們個個士氣高昂、信心滿懷,幹勁十足,成功凝聚了他們對公司的向心力。
金豐公司各部門幹部更起了帶頭作用,研發部經理蔡志仁掌管新產品研發設計工作,是營業部在外作戰接單的重要支撐;品保部協理許源校職司機器品質管理重任,不容有絲毫的誤差。
而生產技術部副理郭光輝,則針對研發部所提出的新產品方案,評估其是否易製或能順利生產,力求上市後能在市場立於不敗之地。
金豐公司在台灣生產基地計有彰化本廠、彰濱一廠、彰濱二廠、福興廠、中港廠等5個廠區,生管部經理梁辰已負責生產製程管理,包括機台的組立及掌握整體生產進度;彰化本廠及福興廠生產經理張昭邦,職司生產製造,包括機械加工與機器組立;中港廠及彰濱廠生產經理邱玉峰,則負責焊接及加工工作。
金豐集團目前已掌握逾50億元訂單,營業與售服團隊居首功,其中國內業務部經理王芳祺,負責台灣及中國大陸兩地市場的開拓;國外業務部經理徐彩紅業務轄區更大,擴及全球市場;售服部經理張家瑜職掌產品的售後服務與新機安裝工作,金豐要完成交易的最後一哩路,不能沒有他。
值得一提的是,金豐公司擁有完整研發、生產、品保、技術的堅強實力,居台灣沖鍛壓設備產業龍頭地位難以撼動,除在500噸以下伺服沖床市場贏得先機外,並以自有研發技術發展出行程達800∼1,000mm的冷、溫熱鍛壓設備,在3,200噸級以上沖壓設備技術更是一路領先,不僅供應台灣鍛壓生產業者,且在歐美等先進國家更擁有傲人銷售實績。
金豐公司參加今年台北國際工具機展,總計展出iS2-160直驅式雙點伺服沖床、iLS1-200連桿式伺服沖床,及SP1-110精密沖床等多款搭載有伺服馬達沖床,迎合了全球沖壓鍛成形加工產業朝「智慧化、複合化、綠能化」發展的新趨勢。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 新穎機械工業 未 | 新穎龍門五面加工機 加工精細 |
新穎機械工業股份有限公司為專業CNC龍門綜合加工中心機製造廠,參加2015TIMTOS台北國際工具機展,新穎機械公司展出多功能性的SDV-HLA系列CNC龍門型五面切削加工中心機,AAC自動換頭35度側銑頭,提供給客戶對需求精細,大小物件的加工做多樣化的支援專用機,精銳盡出,展現強而有力的研發能力。
新穎機械董事長莊茂賓示,本次參展機械為SDV-3219HLACNC龍門型五面切削加工中心機,主要功能:(一)自動交換頭35度側銑頭,可提供特殊角度加工用,而C軸為1度分割,另外有多頭艙式系統,90度側銑頭,萬向銑頭,延伸銑頭等新穎自製交換銑頭系列可選擇搭配。(二)立式主軸轉速10,000RPM齒輪式兩段變速,可以增加加工時切削精、粗的能力。
該機特性:(一)對於35度側銑頭,可提供不易加工時特殊角度的容易度及加工時的穩定性,搭配自動交換銑頭,更可方便增加客戶操作性,更多的加工用途。(二)新穎PLC人機介面,透過大量的圖示讓操作者易於使用。並擁有多項專利,例如:工作母機之主軸機構、工具機主軸滑座強固機構、機械加工母機動力傳動消除背隙結構、機械加工母機自動換頭夾持機構等等。讓客戶在做加工的同時,可以將機械功能做良好的加工表現,做出最適合出產品的加工結果。
除上述參展新產品外,有SDV、SDV-H龍門型切削加工中心機,SMH-MC臥式切削加工中心機,S5A-龍門型五軸切削加工中心機,S5F-定柱龍門型五面切削加工中心機,SCR-龍門型橫樑上下五面切削加工中心機,SVH-龍門型立臥頭五面切削加工中心機,SLG-龍門型滑塊,滑軌專用機磨床。另有主軸溫昇補償系統,控制器畫面開發之對話功能如刀具管理畫面、刀庫維修畫面、潤滑監視畫面、立臥頭設定畫面、G指令畫面(特殊)、M指令畫面、工作座標測量、SIGMA資料畫面等等。
新穎機械公司為因應市場客戶的需求及日後擴大生產產能,在嘉義大埔美機械園區增建新廠並開始投入生產,以大型機械設備為主要生產基地,增加新穎公司在產能上的需求與多樣產品線的生產。董事長莊茂賓與經營團隊的合作下,秉持公司的經營理念「專精、創新、實踐」的精神,穩健創新的腳步經營,不斷的持續積極研發改善動力,期能創造出更好的產品來符合適用於各產業面所需的機械設備,提昇生產力、競爭力。攤位號碼:I0702。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 遠東機械 未 | 遠東機械 臥式搪銑床吸睛 |
成立將邁入66年的遠東機械,是台灣最早切入大型臥式搪銑床生產的廠商,先後研發有R型、動柱T型、旋削面盤(FT-type)、高轉速(250T)及高載重(20T)等全系列機種等款,品項豐富度冠居業界。
遠東機械並以「FEMCO」自有品牌行銷全球。其中,旋削面盤及高轉速機種,更在台北國際工具機展舉辦的新產品研發創新競賽中打敗群雄,榮獲唯一特優獎,成為台灣臥式搪銑床產業最具代表性的龍頭企業。
遠東機械董事長莊國輝指出,為因應市場需求,該公司近年來開發新機種時朝高效能、高精密、高環保與高差異化等方向發展,成果卓著。
FEMCO臥式搪銑床的出口銷售實績與品質,均已居台灣業界第1,其工具機產銷委由子公司發得科技負責,歷年研發的知名工具機種如BMC-135T臥式搪銑床,其X軸改用直徑100mm的高精密級滾珠導螺桿,提供了最佳的進給剛性與精度,工作台載重能力更大幅提高至20噸,較台灣同業產品普遍增加了1倍。
然而,售價卻相當平實,較歐洲機種便宜了一半左右,吸引歐、美與中國大陸的採礦、建設、沖床、塑膠射出機與押出等大型機械業者紛紛下單採購。
另外,該公司新近作品的BMC-110RS2臥式搪銑床,除擁有絕美的鈑金外觀外,並匠心獨運增添了可拉式刀具儲藏架、內傾式防濺鈑金、雙集屑鐵屑輸送機與延伸型防護遮鈑等嶄新設計,相當貼心,讓客戶耳目一新。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 常銘實業 未 | 常銘Maximart品牌 市場綻光芒 |
國際知名工具機專業製造大廠-常銘實業,自1988成立以來在日系技術淬煉多年之下奠定技術根基,自10年前即開發五軸加工機,誠如10年磨一劍,近年來更以Maximart「常準」品牌在市場展露光芒,打響優質品牌形象,台灣市場逐年成長達約15%,此次則精心籌策多款新機及研發成果在台北國際工具機展亮相。
全球化時代市場競爭激烈,企業如何能在艱辛的經營環境脫穎而出?常銘憑藉優質品質協助業者掌握穩定之生產效率,另一方面,則為客戶端規畫服務戰略,針對業者實際操作面臨各種狀況協助解決問題,及時迅速之售服讓客戶大力稱「讚」,多方戰略形塑常銘於業界差異化優勢,獲客戶青睞進而締造佳績。
除了多年在三軸加工穩紮穩打奠定厚實基礎,今日呈現的亮麗表現,常銘經營團隊領導理念亦居關鍵;將人才視為企業資產的常銘,重視人力培訓,培養加工應用人才,市場戰略更是重要,該公司經營市場不受限行業,除了模具業,近期更在航太、醫療及精密零件領域發揮,每每皆是產業脈動成長領域,亦為帶動企業往前續航之重要因素。
目前常銘公司產品系列:立式加工中心機、高速加工中心機、五軸加工中心機、鑽孔攻牙中心機等,此次,在2015TIMTOS台北國際工具機展與代理商厚銘公司聯袂展出3台五軸加工中心、重切削齒輪頭加工中心及2台高速加工中心等機台,展示會結束則引進常銘SHOWROOM加工應用中心,展開運用端系列活動。
展望未來,常銘經營團隊除提供多軸搭配及五軸加工以因應市場及顧客之需,目前則積極建置「SHOWROOM」加工運用中心,予業者在多軸五軸加工運用上提供服務,新機研發,甫以售服專案回饋現有客戶之方案等,引領常銘市占率快速攀升邁向新里程碑。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 台灣麗馳科技 未 | 台灣麗馳追兔生產模式 不怕急單 |
國內工具機領導廠商-台灣麗馳科技導入TPS生產管理將近3年時間,期間不斷領悟到創新生產模式,包括「一機一廠」、「Q-GATE品質管理」、「E化電子報工」、「追兔生產模式」等,顛覆工具機20多年來的傳統生產思維,打造出足以應對市場彈性變化的生產系統,其中又以「追兔生產模式」,讓台灣麗馳科技在2014年第4季,在面對3C產業的大量急單需求時,以每1.5小時就生產出1台工具機的節拍時間,輕鬆應對市場需求,且能確保品質及交期無虞,為2014年營收締造亮眼的佳績。
該公司董事長胡偉華期盼能將既往成功經驗,提供台灣工具機業界參考。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 台灣麗馳科技 未 | 麗馳 搶攻航太加工業市場 |
我國工具機業者為突破日、韓、中等國業者的節節進逼,近來對切入高階航太加工領域興趣濃厚,甚至有意籌組研發聯盟共同揮軍該市場。工具機產銷研發綜合實力在國內名列前茅的台灣麗馳昨強調,該公司因應航太加工用戶的高精度、高剛性與高技術難度需求,早在多年前即已投入對應其需求的多款高階五軸加工機種的研發與量產,在外銷屢創佳績,並提供市場最完整的高精度加工解決方案,將在2015TIMTOS展出,強力向台灣與全球航太加工業者招手。
面對國內工具機業者投入航太加工設備才剛要起步,台灣麗馳執行副總劉進源表示,該公司專為航太加工用戶開發的大型五軸加工機、大型鏜銑加工中心機,已量產上市多年,被全球地航太加工業者廣為採用,累計的銷售量已有數百台之多,在台灣業界名列前茅,且不管是機台性能、精度與操控性,都已達到最佳化,加工品質也相當穩定與優異,並因公司生產導入TPS精實生產系統大幅縮短交期,可快速供貨,幫助加工業者在最短時間內上線搶得市場先機,及可針對業者加工零件不同,提供客製化的規格與配件。
台灣麗馳行銷副總余瑞其指出,今天起登場的台北國際工具機展中,將推出完整的五軸加工解決方案,不管是鋁合金、鈦、鎳基合金等結構件的高速高扭矩加工;鋁合金、碳纖維複合材的輪廓加工;航空發動機部件的複雜加工;鋼材、鋁合金和鎳鐵合金的高速高扭矩加工;機翼、副翼及機身等零件加工,都有能力協助加工業者承攬業務,歡迎他們到展場實地參觀與了解。
麗馳在台北展攤位展示的LU系列五軸加工機,為天車式結構,採用U型底座,搭載雙支撐A、C軸旋轉工作台的高剛性結構,可達成X/Y/Z/A/C等五軸高精度同動控制,輕易完成銑削、鑽孔、攻牙、斜面加工、螺旋曲面加工、不規則曲面加工等各種複雜的加工任務。
另外,CH5五軸加工機系列則針對鋁合金、複合材等高速五面及五軸加工需求所開發,其X軸移動距離分別可達3,000/4,000/6,000m/m,主軸頭採用AB傾斜軸,傾斜角度為正負40度,特別適合機架、機翼、樑、肋或壁板等航機長型零件加工使用,雖然售價不菲,但因性價比極高,已有國外客戶購買使用。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 振鋒企業 未 | 振鋒荷重吊鉤 全球市占率高 |
以「安全」為產品的基石、「YOKE」品牌行銷全球的振鋒企業,曾獲小巨人獎、磐石獎及行政院中堅企業的肯定。該公司是全球前3大專業生產製造工業起重吊鉤之廠家。
該公司所生產的吊鉤產品體積不大,但擁有國際級眼光,在全球荷重吊鉤市場擁有高市占率之外,並與全球商業軟體解決方案供應商SAPAG簽署合作契約,為國內第1家使用ASP開發的HANA記憶體資料庫應用平台的廠商及中小企業。振鋒企業不但取得多項國際專利與認證,加工技術精準度領先全球同業,加上具有快速供貨能力,與遍及全球的銷售通路,讓自有品牌「YOKE」在海內外市場奠定高質量的地位,更成為專業工業安全吊鉤具的世界領導廠。
振鋒企業董事長洪榮德表示,鑑於模具及機械產業對安全吊環需求的渴望,該公司成功開發出專利的眼型旋轉吊環,尺寸從M8到M48,在安全係數4倍時,正向安全荷重最大可達32噸。眼型旋轉吊環可360度旋轉,在吊掛模具、機台時,可避免傳統馬達吊環因側向應力而折斷螺栓,同時,合金鋼製造的眼型旋轉吊環具有更高的強度,M24眼型旋轉吊環的強度優於M64的傳統馬達吊環,讓吊掛作業更具安全性及效率性,絕對是模具及工具機等業者在吊掛作業最佳的安全新首選。洽詢電話:(04)2350-8088,網址:www.yoke.net。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 大立機器 未 | 大立臥式五軸加工機 效率高 |
大立機器工業股份有限公司創立於民國49年初,以綜合加工機享譽業界,供應國內外工業界各式高品質銑床,至今成為台灣臥式綜合加工機領導品牌,累積50多年來的技術經驗,在整體工具機業出類拔萃,其中臥式綜合加工機領域,其高剛性及高性能獨步工具機業,成為工具機業注目的焦點。今年發表多項新產品、新技術與完全的客戶支援整合成果,尤其以高速高精度臥式五軸加工機,傲人研發實力所展現的成果,更凸顯不同凡響。
大立公司表示,自創立即以誠信踏實,永續經營的經營理念,並以培植精湛的技術,提供傑出的產品對客戶的承諾提供客戶產品的保障,50多年來在台灣工具機業界建立「大立」之領導地位品牌。從80年研發第一台臥式切削中心機,86年與機械所合作,至今開發高剛性臥式五軸加工機為主機,在技術方面、結構方面都已達到成熟的階段,更提升五軸同動的加工能力,尤其針對高精密模具業、航太工業等高科技行業之加工,更能達到國際標準規範。
該機採用最先進的BOXINBOX結構設計,展現完美高剛性結構,並將熱變形量降到最低。結構經過有限元素分析,確保最佳機械剛性。Z軸採伸縮式設計,與工件接觸恰到好處;高速主軸15,000萬轉快速加工,三軸快速進給40米/分、加速度1G、切削進結10,000米/分,極適合快速加工,增加機械加工效率;增設工作台無線性移動軸,易整合成FTL,達到彈性生產的目的。
工具機是百年企業,需要的是經驗的累積,及技術的傳承,多年來大立不斷地在綜合加工機和銑床專業的領域研究發展,以精湛的技術,傑出的產品來滿意客戶的需求。今年朝著高效能、高精度、多軸複合化與系統整合發展,並建立完全的顧客支援系統,包括機器線型的快速驅動、遠方診斷系統功能、高效率的各系列加工機、五軸加工機及技術支援、智慧型附加價值功能選擇、模具高品質對策等,在客戶、市場與供應商的努力合作下,建立厚實永續經營的企業的基礎。網址:www.dahlih.com.tw。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 邁萃斯精密 未 | 陸聯齒輪工具機設備 智動化概念 |
在3月3日至8日的台北國際工具機大展中,陸聯(Luren)精密將展出最具效益之齒輪工具機設備-立式齒輪成形磨床、齒輪創成磨床自動化加工系統等。陸聯總經理陳士端透露新機種擁有量測速度更快、更尖端技術及更先進軟體系統,歡迎各界到台北南港世貿展覽館4樓「N0806」攤位參觀。
陳士端表示,今年除了持續研發台灣獨一無二的「精密齒輪刀具」及「齒輪成型磨床」外,歷經8年潛心研發的「精密齒輪計量泵」已應用於化學纖維、橡塑膠機械與石化產業等利基市場,此項產品業已受到全球多國青睞,近幾個月來詢問度較以往明顯增加許多,已預見未來可觀訂單,讓全體員工倍感振奮,將一起見證投入8年的心血開花結果。
陸聯精密成立初期與工研院技術合作,並引進義大利齒輪刀具設計與生產技術,建立自有齒輪刀具精湛技術與研發潛能,目前主力產品為齒輪磨床,包括:立式與臥式齒輪成形磨床、齒輪創成磨床,此外還有蝸桿磨床、滾刀磨銳機及各式齒輪刀具。以齒輪磨床400與800型為例,可生產外徑400及800mm齒輪,模數M0.5-M20,加工精度可達到德國標準DIN4級以上。
陳總經理指出,陸聯製造的LFG-8040立式磨床為核心代表產品,其驅動機構採直驅式設計,以功能符合客戶需求、精度達到世界頂級標準的理念開發完成,最重要的是全系列機種均搭配自行研發的智慧型交談視窗軟體,能靈活設計所需齒形修整及輪磨條件,並具有獨立介面易於管理儲存設定的條件,無須外接電腦。此外,獨特的對話式軟體能將複雜的加工程序導入完整的簡易支援,操作者無需接受程式編寫訓練,僅需依照電腦介面的指示操作輸入所需參數,所有研磨程序的NC程式就會自動產生,同時可進行遠端監控,讓遠在海外的客戶機台作業實況可清楚掌控。
目前陸聯除了竹科總公司主導產品研發外,另於日本大阪、上海及芝加哥設有銷售服務中心,此外將觸角延伸至東南亞。隨國際油價大降、台幣貶值,讓以美元報價的陸聯在成本調控更有競爭力,2015除了參加台灣3月工具機展外,4月參加北京展、9月參加德國漢諾威展與美國底特律齒輪展。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 友嘉實業 未 | 友嘉集團總裁朱志洋:提供國際行銷平台 共逐商機 |
欣逢政府籌組「高值化航太級加工設備研發與應用聯盟」,角逐全球商機,友嘉集團響應此一重要計畫,但我認為要推動該計畫成功,不僅要能研發出合乎航太加工業者所需的高精度、高效能工具機,如何切入市場也相當重要。
目前要進軍航太加工設備市場,面臨最大的問題就是要先取得航太認證,但要拿到航太認證卻又被要求須先有銷售實績,讓想要卡位的業者不得其門而入,所幸近幾年來友嘉集團在歐洲購併的JOBS、SIGMA、RAMBAUDI、HULLERHILLE等多家工具機廠,幾乎都有涉入航太加工設備,要切入當地市場比台灣同業較容易,在航太加工設備研發與應用聯盟誕生後,歡迎台灣同業運用我們在歐洲建立的行銷通路,共逐商機。
另外,我要建議政府應給予國內的航太加工產業用戶於採購國產工具機時,享有一定稅賦上的優惠,藉以激勵他們大量購買台灣本土製造工具機的意願,促成台灣航太加工設備產業的起飛。
對於友嘉集團進軍航太加工產業市場,首先要打進全世界航太加工市場,我們將把在德、義與俄羅斯等併購進的子公司,整合成一個國際行銷平台。其次,這些子公司可協助母集團與其他子公司取得航太認證;再者,友嘉未來還要投入航太零組件加工。
(友嘉集團總裁朱志洋口述,記者莊富安採訪整理) <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 友嘉實業 未 | 航太加工設備研發聯盟 啟航 |
因應日、韓、中三方夾擊,競奪我工具機業者擅長的中高階與汎用型機種市場,經濟部技術處與工研院機械所決號召國內程泰、友嘉、台中精機等12家精密機械大廠合組聯盟,共同投入高值化航太級加工設備的研發與應用,全案日前正式啟動,總投入規模高達7億元,創下歷年來工具機整合性研發計畫之最,預計3年後新產品要上市並通過航太驗證,可望帶動數百億元的商機,並協助台灣躍居為全球航太加工設備供應大國。
工研院機械所指出,該聯盟由程泰擔任主導廠商,在分工方面,特別把攸關航太加工設備性能的關鍵模組主軸供應商-羅翌邀請進來與工具機廠商結合,搭配工研院虛擬工具機技術,及結合國內知名航太加工終端使用者進行最終驗證,並於計畫執行過程中,於部分代表性工具機種執行國產PCBase控制器的航太高值化加工應用市場驗證。
最終則會結合終端使用者執行為期1年的客戶端BetaSite航太零件加工驗證流程,藉以驗證該聯盟研發的新機台確能符合航太領域長時間高負載的加工需求,才算大功告成。由於全案整合了國內工具機關鍵模組廠、工具機整機大廠、國產PCBase控制器、工研院共通性技術及末端航太加工業者的驗證流程,成為業界罕見的涵蓋了垂直整合及水平整合的十字型整合性研發計畫。
為促成該計畫順利執行,工研院機械所表示,將以關鍵組件國產化、關鍵技術自主化做為主要推動目標,因而全案共區分為三大類別,其中參與執行應用國產PCBase控制器項目的成員為程泰、協鴻及大立;參與應用聯盟垂直整合關鍵主軸模組項目的成員為台中精機、亞崴、高鋒、喬崴進及羅翌;另外,參與執行應用商用控制器項目的成員為友嘉、中興電工、福裕與協銳,期能藉此協助台灣工具機業者迅速切入國際高階航太製造應用市場,以壯大我業者在全球市場的競爭力。
工研院機械所強調,透過該項整合性研發計畫的啟動,將可大幅提升台灣工具機業界的研發能量與國際產業地位,並建立技術整合與專業分工機制,開啟航太加工設備市場每年數百億元的龐大商機,而在結案後3年內,預計可衍生出35項產品開發案、46億元產值與56億元銷售額的綜合效益,值得全力來推動。
我國工具機業者長期來受限於營運規模與技術研發能量不足,時至今日仍無法與德、日等國大廠一較長短,成為向上發展的一大隱憂。唯屬於高精密、高複雜度的航太加工市場,是台灣工具機業界可切入的重大市場,亦可對應我國醞釀已久的航空城、航太維修中心等重大計畫,搭配我航太產業總體年產值已提升到800億元,近10年內成長了3倍,預估未來10年仍有爆炸性的成長,促成了我產官研決組成航太加工設備研發與應用聯盟,共逐全球龐大商機。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 台中精機廠 未 | 航太加工設備研發聯盟 啟航 |
因應日、韓、中三方夾擊,競奪我工具機業者擅長的中高階與汎用型機種市場,經濟部技術處與工研院機械所決號召國內程泰、友嘉、台中精機等12家精密機械大廠合組聯盟,共同投入高值化航太級加工設備的研發與應用,全案日前正式啟動,總投入規模高達7億元,創下歷年來工具機整合性研發計畫之最,預計3年後新產品要上市並通過航太驗證,可望帶動數百億元的商機,並協助台灣躍居為全球航太加工設備供應大國。
工研院機械所指出,該聯盟由程泰擔任主導廠商,在分工方面,特別把攸關航太加工設備性能的關鍵模組主軸供應商-羅翌邀請進來與工具機廠商結合,搭配工研院虛擬工具機技術,及結合國內知名航太加工終端使用者進行最終驗證,並於計畫執行過程中,於部分代表性工具機種執行國產PCBase控制器的航太高值化加工應用市場驗證。
最終則會結合終端使用者執行為期1年的客戶端BetaSite航太零件加工驗證流程,藉以驗證該聯盟研發的新機台確能符合航太領域長時間高負載的加工需求,才算大功告成。由於全案整合了國內工具機關鍵模組廠、工具機整機大廠、國產PCBase控制器、工研院共通性技術及末端航太加工業者的驗證流程,成為業界罕見的涵蓋了垂直整合及水平整合的十字型整合性研發計畫。
為促成該計畫順利執行,工研院機械所表示,將以關鍵組件國產化、關鍵技術自主化做為主要推動目標,因而全案共區分為三大類別,其中參與執行應用國產PCBase控制器項目的成員為程泰、協鴻及大立;參與應用聯盟垂直整合關鍵主軸模組項目的成員為台中精機、亞崴、高鋒、喬崴進及羅翌;另外,參與執行應用商用控制器項目的成員為友嘉、中興電工、福裕與協銳,期能藉此協助台灣工具機業者迅速切入國際高階航太製造應用市場,以壯大我業者在全球市場的競爭力。
工研院機械所強調,透過該項整合性研發計畫的啟動,將可大幅提升台灣工具機業界的研發能量與國際產業地位,並建立技術整合與專業分工機制,開啟航太加工設備市場每年數百億元的龐大商機,而在結案後3年內,預計可衍生出35項產品開發案、46億元產值與56億元銷售額的綜合效益,值得全力來推動。
我國工具機業者長期來受限於營運規模與技術研發能量不足,時至今日仍無法與德、日等國大廠一較長短,成為向上發展的一大隱憂。唯屬於高精密、高複雜度的航太加工市場,是台灣工具機業界可切入的重大市場,亦可對應我國醞釀已久的航空城、航太維修中心等重大計畫,搭配我航太產業總體年產值已提升到800億元,近10年內成長了3倍,預估未來10年仍有爆炸性的成長,促成了我產官研決組成航太加工設備研發與應用聯盟,共逐全球龐大商機。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 台穩精密 未 | 台穩齒輪箱 耐用、訂單湧進 |
精密工具機與塑橡膠、造紙、鋼鐵等各類產業機械要能高速、穩定與安靜的加工運轉,高精度的齒輪箱絕對不可少。隸屬台中精機集團家族一員的台穩公司,在董事長黃明和、總經理廖德川以「平凡的人要做不平凡的事」的卓越經營理念領導下,擁有多達80台來自歐、日國家的高檔齒輪研磨與加工設備,並以生產出高品質、高耐用性與低噪音的齒輪箱做為挑戰的使命,產品受到國內各精密機械大廠的爭相採用,訂單湧至。
台穩能在台灣精密齒輪業界聲譽卓著,該公司總經理廖德川強調,主因公司經營者對頂級齒輪加工設備的投資不手軟,目前廠區內所擁有的齒輪研磨與加工設備大大小小超過80台,其中包括向瑞士大廠REISHURER所採購的齒研機,一口氣就買了4台,總價逾1.5億元;德國HOFLERRapis2000齒研機,每台身價高達5,000萬元,最大能耐可研磨出直徑達2米的大型齒輪;另外,廠區內還引進了由日商OKAMOTO、LAISEI、NIHONKIKAI等大廠製造的滾齒機、刮齒機、六研機、孔研機等各類專業齒輪加工設備,個個身價非凡。
廖德川指出,台穩因擁有上述精良的齒輪加工設備做後盾,因而能夠製造出研磨精度符合日本JIS最高等級-0級與德國DIN4級的精密齒輪,技術領先群倫;另外,產製的齒輪間也因有獨特的6個槽溝設計,從任意角度進入都可順利嚙合,技術水準高,讓該公司產品能夠獨樹一格,銷售量水漲船高,供不應求。
廖德川表示,由於台穩專注在齒輪箱研發、生產的專業上不分心,歷年來所研發的各類齒輪與齒輪箱產品現除供應給台灣各精密機械大廠使用外,包括立式、臥式加工機齒輪箱頭部,目前在中國大陸高端用戶市場已取得不錯口碑,銷售量水漲船高;而運用在15米以上大型龍門工具機直線傳動的大型齒條,台穩產品更因精度可達6h25(JIS2級),吸引許多陸資工具機大廠慕名指定採購,為台穩今年衝刺營運成長加足馬力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 台中精機廠 未 | 台穩齒輪箱 耐用、訂單湧進 |
精密工具機與塑橡膠、造紙、鋼鐵等各類產業機械要能高速、穩定與安靜的加工運轉,高精度的齒輪箱絕對不可少。隸屬台中精機集團家族一員的台穩公司,在董事長黃明和、總經理廖德川以「平凡的人要做不平凡的事」的卓越經營理念領導下,擁有多達80台來自歐、日國家的高檔齒輪研磨與加工設備,並以生產出高品質、高耐用性與低噪音的齒輪箱做為挑戰的使命,產品受到國內各精密機械大廠的爭相採用,訂單湧至。
台穩能在台灣精密齒輪業界聲譽卓著,該公司總經理廖德川強調,主因公司經營者對頂級齒輪加工設備的投資不手軟,目前廠區內所擁有的齒輪研磨與加工設備大大小小超過80台,其中包括向瑞士大廠REISHURER所採購的齒研機,一口氣就買了4台,總價逾1.5億元;德國HOFLERRapis2000齒研機,每台身價高達5,000萬元,最大能耐可研磨出直徑達2米的大型齒輪;另外,廠區內還引進了由日商OKAMOTO、LAISEI、NIHONKIKAI等大廠製造的滾齒機、刮齒機、六研機、孔研機等各類專業齒輪加工設備,個個身價非凡。
廖德川指出,台穩因擁有上述精良的齒輪加工設備做後盾,因而能夠製造出研磨精度符合日本JIS最高等級-0級與德國DIN4級的精密齒輪,技術領先群倫;另外,產製的齒輪間也因有獨特的6個槽溝設計,從任意角度進入都可順利嚙合,技術水準高,讓該公司產品能夠獨樹一格,銷售量水漲船高,供不應求。
廖德川表示,由於台穩專注在齒輪箱研發、生產的專業上不分心,歷年來所研發的各類齒輪與齒輪箱產品現除供應給台灣各精密機械大廠使用外,包括立式、臥式加工機齒輪箱頭部,目前在中國大陸高端用戶市場已取得不錯口碑,銷售量水漲船高;而運用在15米以上大型龍門工具機直線傳動的大型齒條,台穩產品更因精度可達6h25(JIS2級),吸引許多陸資工具機大廠慕名指定採購,為台穩今年衝刺營運成長加足馬力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 台中精機廠 未 | 台中精機 秀高效能數控工具機 |
2015TITMOS今(3)日起正式開展,國內工具機領導大廠─台中精機除精挑了4款具備高速、高精、高可靠度、自動化與多軸聯動加工等特色的數控工具機參展全力搶單外,董事長黃明和接受專訪時強調,今年是台中精機經營屆滿一甲子歲月與重整成功的第2年,仍將秉持「以終為始」的經營想法,在產、銷、研發與品營管理等進行創新與布局,今年集團營收目標訂為90億元,年成長率約12%,成長動能將以台灣市場為主要來源。
黃明和表示,台中精機歷經近3年多來認真傾聽客戶心聲,接連推出多項穩固台灣內需市場的措施後,成效已逐漸顯現,除2014年集團營收中可看出台灣市場成長幅度最大外,連今年元月與2月原本是台灣母廠傳統的淡季,也出現淡季不淡的熱絡景象,接單與生產都相當暢旺,因而精機集團今年營收預計再增加10億元,也鎖定由台灣內需市場做為主要貢獻來源,並期能協助集團營收在2016年邁向百億元大關。
黃明和指出,面臨來自國際市場上的劇烈競爭,台灣機械加工用戶近幾年來已積極朝生產高附加價值、高精密度與高複度的加工進行轉型升級,所接的訂單也改以少量多樣為主,台中精機唯恐其客戶年紀漸長後,子女在接班過程中不順利,造成台灣精密機械加工產業體系的斷鏈,於去年第3季首度舉辦了「服務三代情、薪火相傳」研習班活動,邀請加工用戶們的新一代接班人參加,親自傳授他們如何在加工技術的精進、品質控管、公司經營管理與國際行銷等方面的寶貴知識與經驗,來幫助他們順利完成世代交替的任務,獲得客戶的好評。
另外,台灣有許多在全球發光發熱的隱形冠軍企業,諸如專注生產超跑與高級轎車鍛造輪圈的巧新公司;全球工業用個人安全帶配件及起重吊鉤霸主的振鋒公司;水上摩托車與船用螺旋槳第一大品牌的般若科技;及專門製造玻璃自動容器模具、擠進亞洲前五強的上莊公司,長期來都是台中精機工具機的愛用者,該公司特別把它們膾炙人口的成功經營事蹟,於2015TIMTOS展前在工商時報及精機通訊加強報導,期吸引更多精機客戶注意,以4家業者的成功經驗為借鏡,來協助催生出更多的台灣隱形冠軍,帶動台灣經濟的發展。
在國際市場的經營方面,黃明和認為,歐盟國家這幾年雖因經濟展望不佳企業投資活動停頓,但機器設備日益老舊,終究要採購新機補充,因而汰舊換新機潮已逐漸湧現,對台灣輸歐業者是利多,可惜近期又因歐元持續貶值橫生變數;另外,美國則因歐巴馬總統鼓勵製造業回流及頁岩油大量開採,經濟欣欣向榮,現歐洲許多大企業都已到美國南部的墨西哥投資生產汽車零組件,值得國內工具機業界加強拓展當地市場。
台中精機今年TIMTOS展中,特地挑選了4台極具特色的機種參展,分別是優化後的高精度多軸加工中心機Vcenter-AX800,其產品性能與精度大幅提升,但價格更親民,期能成為機械加工業者轉型升級的利器。在車床部分則有3刀塔搭配Y軸的Vturn-Q200上陣,用以滿足快速與大量無人加工使用。另外Vturn-V1000機種則專門針對廠房面積較小,並擅長於加工中大型圓盤及不規則工件業者所推出。
至於近來市場相當火熱的自動化設備方面,台中精機以單機自動化方式展出Vturn-26HD搭配門型機械手、自動校刀器、70Bar中心出水及機外量測系統等,提供客戶多樣性的選擇。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/3/3 | 台灣麗馳科技 未 | 改善營運體質 M-Team成果豐 |
由永進機械、台中精機、台灣麗馳、百德等4家工具機大廠與其協力體系廠商合組的台灣M-Team聯盟,推動9年多來致力在品質、交期與成本等方面改善獲得空前成果,包括不良率降低50%,客訴減少了1/3,存貨周轉率提高了3成、LeadTime大幅縮短了40%,每家中心廠每年更減少了1至2千萬元的浪費損失。
M-Team聯盟從今年起將對盟員廠商展開精實評鑑與建立進退場機制,期去蕪存菁、優化該聯盟體質。
中衛中心總經理蘇錦夥指出,由於M-Team聯盟廠商們團結無私、敞開心胸相互在學習對方的優點,讓他看到該聯盟的總體經營戰力持續在提升,除在Q、D、C的各項指標都有顯著的改善外,盟員們對急單、短單的應變能力比以前更快速,更有機會比別人搶下大單,從最近1、2年來該聯盟廠商營收普遍成長20%∼30%,不僅比自我以前好,也比多數同業為佳,甚至如台灣麗馳去年營收還強勁成長了50%,讓人看到了M-Team的持續運作,對台灣工具機產業發展帶來的驚人效益。
另外,M-Team聯盟4家工具機整機廠先前承諾要提供客戶2年的保固服務,目前來看大體上也都做到了,並從台灣地區先示範做起;而在工具機平均銷售單價的提升上,目前雖尚未做正式的調查統計,但從4家工具機廠市占率持續擴大及重覆購買訂單不斷增加,此一主張應已逐步在實現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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