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2021/8/19 | 東森得易購 未 | 料理包大賣 王令麟樂發百萬獎金 |
東森結合料理節目「料理之王」第一季優秀廚師群,推薦代言東森農場料理之王料理包,5月一推出即造成轟動,上市至今僅三個月,統計已大賣55萬包、業績狂飆2,800萬元。東森集團總裁王令麟更指示,撥出分潤給共同開發料理包的廚師,獎金高達百萬元。
目前東森農場料理包於東森購物全通路銷售,王令麟表示,從聲林之王到料理之王,東森集團樂於分享,為年輕人創造舞台、給予機會,只要願意付出、有所成績,即可與東森集團創造共同利益。
東森農場料理之王聯名料理包共有六種口味,包含黑椒牛柳、和風咖哩雞、精燉豚肉、川味辣雞、義大利麵醬-蛤蜊海鮮、義大利麵醬-蕃茄蘑菇,預計9月將再推出新口味。
此外,針對第二季優的選手,目前亦計畫開發料理周邊商品,要讓年輕廚師有錢賺,同時預計明年開始在海外推廣上市,透過面向200多個國家的草莓網,讓全球華人享用美味料理包,目標明年完售200萬包,拚1億業績,東森農場也將續開發品項,目標開發10至30個品項,讓料理包更具多元豐富。王令麟指出,東森集團從台灣出發,要做全世界華人的「料理之王」,未來疫情過後,將於香港、深圳、上海舉辦全球華人的料理之王,吸引更多年輕人加入。
根據統計,台灣常溫料理食品市場一年產值上看12億元,且持續成長,東森購物看好料理包市場商機,率先推六款料理包,不僅在電視購物賣到缺貨,吸引超過2萬顧客購買,亦透過東森直消電商ecKare賣出超過4萬包,王令麟預估,今年東森農場料理包可望衝出5,000萬元,再加上晶華牛肉麵、阿一鮑魚等調理食品,今年東森購物整體料理包總業績上看至少5億元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 台灣國際航電 未 | Q2營收登高 Garmin調升全年財測 |
智慧穿戴裝置品牌Garmin第二季不畏疫情、逆勢成長,全球總營收達13.3億美元、年增53%,營業利潤為3.71億美元、年增97%,雙雙創下歷史新高;毛利率58.8%;營業利益率提升至28%;稀釋後每股盈餘達1.68美元,較去年同期成長85%。
Garmin總裁兼首席執行官CliffPemble表示,全球市場活躍、休閒產品需求力道增加,加上航空與車用導航產品需求穩定恢復,第二季總營收與營業利潤皆創下新高,展望後市,疫情推升全球健康意識成長,擁有完整健康監測功能的智慧穿戴市場需求高漲,Garmin有信心上修2021全年營收至49億美元,每股盈餘預估為5.5美元。
Garmin第二季五大領域皆繳出雙位數成長表現,車用年增74%居冠、航海年增66%次之、戶外年增57%、航空年增43%、健身休閒年增40%。車用導航受惠全球車市復甦,來自OEM專案與消費市場的需求都有所成長。戶外產品來自高階戶外手錶需求增加,如今年推出的新品「DescentMk2SGPS潛水電腦錶」帶來不少成長動能;航空、航海屬利基型領域,呈現穩健成長。
針對台灣市場Garmin提到,因先前本土疫情爆發又猛又急,具備全天候健康或呼吸相關監測的產品需求成長顯著,銷售甚至達倍數成長,如配有血氧感測的健康心率手環vivosmart4、支援全天候血氧感測及呼吸速率功能的Venu系列。
Garmin進一步表示,全球智慧穿戴裝置的需求依舊強勁,Garmin95%產品都是台灣在地生產,而現有四個廠房的產能已供不應求,為滿足龐大的市場,近期將進駐台南南科樹谷園區進行擴廠,產線預計10月開始運作,並於8月23日起,展開逾千人的招募計畫,包括製造工程師、產線技術員、資訊、採購、供應商管理、人力資源、行政總務等跨領域人才需求。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 元大證券 公 | 國內券商首家 元大證Q3資產規模 拚破兆 |
元大金海外獲利告捷。根據第二季營運報告,元大金旗下元大證券的海外獲利上半年占比23%,創下近四年新高紀錄,海外市場上半年獲利就已比去年全年海外總獲利多出快一倍。
受惠銀行、證券兩大子公司的資產規模雙雙躍進,元大金上半年總資產規模以18%的年增率成長,至6月底止已突破3兆元,其中元大證券總資產從去年上半年的7,867億元增至9,913億元,預估第三季總資產可望破兆元,成為台灣首家資產規模破兆元的券商。
根據元大金揭露的資訊,在東北亞及東南亞的海外據點,目前以元大韓國與元大泰國證券子公司規模擴張最顯著,目前韓國子公司在當地券商市占率第十名、泰國第八名,市占率分別為1.7%和4.2%,尤其是元大韓國不僅經紀業務擴充有成,投資海外金融商品也大有收獲,不僅是上半年元大證券海外獲利領頭羊,同時也因此創下新高紀錄。
此外,元大證券新戶持續激增,不僅助攻元大證券在經紀等業務的表現,對銀行的業務也發揮助攻綜效,尤其是銀行存款增加。元大銀行今年第二季底新台幣存款規模達1.216兆元,較去年第二季底相較成長兩成,其中活存更年增33%,增加快1,800億元。
元大證券的經紀業務市占率增至13.3%外,淨值也大步領先其他券商1.7倍起跳。最新統計顯示,元大證券的新戶平均月增量,2020年平均為19,460戶,今年上半年則為26,117戶,實動戶數更在今年上半年突破百萬至119萬戶,月成交金額5千萬元以上的大戶和中實戶則從2020年的4,169戶增至6,250戶。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 歐都納 公 | 歐都納程鯤承衣缽 成台灣戶外休閒推手 |
歐都納董事長程鯤以「初生之犢不畏虎」的精神,譜下創業傳奇,並創造多項紀錄,包括2009年贊助七頂峰攀登隊,成功完攀世界七大洲最高峰、建國百年完成全民同登小百岳的金氏世界紀錄,及贊助中研院科學家禦寒服,在北極格陵蘭,執行觀測「超大質量黑洞」等多項計畫,讓他成為推廣戶外休閒的重要推手。
程鯤的父親程育才,以「創夢」打下公司製造基礎;接著,由程鯤接手「築夢」,做品牌與通路,父子倆接棒傳承,打造歐都納成為台灣第一大戶外休閒用品與通路品牌。
歐都納公司創立初期,程鯤透露一段秘辛,因其父非常喜歡釣魚,經營團隊覺得鮪魚「Tuna」是非常親民的魚類,看似樸實,卻非常有活力及強韌生命力,最後搖身一變成為歐都納(Atunas品牌)取名的由來。
2017年公開發行業界首家
面對同業競爭,程鯤說,歐都納以「競爭何必卯上對手」為出發,希望以推廣、提振國內戶外活動風氣為使命,多年來藉由社會公益及舉辦大型感動人心的戶外活動與探險活動,來建立品牌形象。
歐都納2014年推出台灣第一件通過國際碳足跡與台灣碳標籤雙認證的歐都納碳足跡防水透濕外套。2017年獲准公開發行,為戶外用品零售業第一家公開發行公司。
為翻轉過去實體九成、電商一成的營運型態,2019年歐都納開始進行一系列的企業改造和升級,在數位轉型上,不惜大刀闊斧把官網打掉重練,由程鯤親自領軍,落實線上與線下融合(OMO)虛實整合,動員旗下65家門市人員,引導顧客在現場體驗到線上購物,2020年官方購物APP正式上線,迄今已綁定逾6萬筆APP會員。
強攻線上成績疫外亮眼
面對突如其來的2020年新冠肺炎疫情,不僅影響消費型態,連傳統門市通路也受到衝擊,不過,電商生意逆勢轉強。程鯤強調,後續計畫進一步朝跨境電商發展;同時2020年購置自有倉庫用地,著手籌畫智慧物流中心,進行工廠機聯網及智能化等數位轉型規劃。
程鯤的領導風格,泰半承襲父親的理念。例如,誠信正直、完全守法,及分享文化,並認為他只是企業的老闆之一,不是全部,因為歐都納是個大家庭,而企業家庭,把每個夥伴當作家人一樣對待,不分彼此,對加盟主也是一樣。
雙心法成功打造品牌
歐都納成功打造品牌精神的「第一個關鍵」,就是傾聽夥伴和消費者聲音,與大自然接觸50年,在程鯤心裡,「與自然和平共存」是不變的法則;「第二個關鍵」,揭櫫在歐都納「沒有不可能,最大困難就是放棄」哲理。
歐都納迄今不鼓勵「快時尚」,並許下2023年推出第一件可全回收/循環/再利用的戶外機能產品的承諾,期許2030年成為亞洲「最環保」戶外品牌及「戶外生活的實踐者」,以期再創營運新境界。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 台灣銀行 公 | 新南向推波 台灣成越南融資寶地 |
台灣長期低利,近十多年海外知名金融業者來台募資可說絡驛不絕,第一銀行的胡志明市分行也在今年5月舉辦胡志明市證券4,400萬美元聯貸,聯邦銀行也在去年12月辦理越南西貢證券8,500億美元聯貸。
金融圈人士指出,台灣的市場「低利」,向來在國際金融圈「聲名遠播」,其實早在2010年起,就已成為跨國融資的「寶地」,不分國家級或私人銀行都曾來台灣借錢,像是南非標準銀行、韓國輸出入銀行、西班牙國家銀行、瑞士銀行、印度輸出入銀行等,這些國家級的銀行,都曾來台進行過聯貸案。
2014年大陸華一銀行也曾來台透過聯貸方式取得2億美元融資,包括台銀、合庫、兆豐銀等多家銀行都曾主辦上述國際金融業來台融資的聯貸案。
如今因為新南向交流,台越貿易升溫,現在越南已成為來台募資的「新秀」,由於越南為新興市場,因此當地金融業來台募資,不論是管理銀行或參貸銀行,除了越南金融業者本身的營運狀況之外,背後的股東結構,也是銀行在評估是否支持的重點。
例如除了越南工商銀行是四大行,同時有央行和日本三菱日聯銀行加持,兆豐銀在今年3月初完成簽約的胡志明市開發銀行聯貸案,該銀行也有很強的背景,金融圈人士即指出,這家胡志明市開發銀行,不僅是越南具有代表性的越捷航空集團旗下關係企業,最大股東還是越南首富。
聯邦銀行去年底所主辦的8,500萬美元聯貸,借款公司西貢證券是越南第一大上市券商,同時日本大和證券更為最大股東;而一銀在5月由胡志明分行出面籌組的4,400萬美元胡志明市證券聯貸案,同樣相中了該券商身為第二大券商的背景。
金融圈人士指出,會獲得銀行積極參貸的案子,不是有富爸爸的大股東背景,就是背後有「國家」標章,未來台灣金融業選擇海外金融業的聯貸案,也會持續以上述的法則作為最重要的參考指標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 台灣土地銀行 公 | 公股、民營銀行都捧場 越南工商銀行來台募資7.9億美元 |
金融圈人士透露,由德意志銀行出任管理銀行的越南Vietinbank(越南工商銀行)來台募資,進行總金額達7.9億美元的國際聯貸,並獲得多家台資銀行盛情捧場,可說是近一年來海外大型銀行來台募資金額最大的一起聯貸案。
這筆大型聯貸案,是先由管理銀行德意志銀行包下所有的額度,再開放讓國內銀行參貸,目前已知,包括台銀、土銀、合庫、彰銀、華銀、一銀和兆豐銀等公股銀行,以及台新、中信、國泰、富邦等大型民營銀行,幾乎都透過OBU參貸。
台灣近一年已成為越南銀行前來募資的「寶地」。除了此次由德意志銀行主辦的越南工商銀行來台籌組7.9億美元的聯貸案,今年3月兆豐銀行也為越南胡志明市開發銀行籌組了7,100萬美元的聯貸案。
此次越南工商銀行來台募資,是越南銀行再度來台找錢。越南工商銀行是越南第四大銀行,目前也是越南第二大上市銀行。據了解,這筆聯貸案除了借新還舊,也包括新增營運周轉金。
金融業者指出,近來越南工商銀行在市場上籌資手筆相當大,除了在越南當地市場發債募資,據了解已取得大約1兆8,500億越南盾,也同步前往海外地區籌組聯貸案募集營運資金,而台灣就包辦7.9億美元,可見台灣已成為其重要的籌資市場。
金融圈人士指出,該聯貸案所以能得到國銀的熱捧,與其大股東背景有關,越南工商銀行不僅是越南第四大銀行,更由越南央行和日本三菱日聯銀行共同持股,其中日本三菱日聯銀行是在2012年入股取得兩成持股,在兩大股東加持下,使這家銀行來台募資,得到國銀的信賴而盛情捧場。
此外,國內各銀行手中的美元資金也是「錢滿為患」,因此積極找尋聯貸等出路,以去化資金。尤其是此案的放款利率大約加碼超過百點之上,總利率水準約在1.3%,報酬率算相當不錯,這筆資金依照項目的不同,分別在2023年、2024年到期。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 台灣銀行 公 | 公股、民營銀行都捧場 越南工商銀行來台募資7.9億美元 |
金融圈人士透露,由德意志銀行出任管理銀行的越南Vietinbank(越南工商銀行)來台募資,進行總金額達7.9億美元的國際聯貸,並獲得多家台資銀行盛情捧場,可說是近一年來海外大型銀行來台募資金額最大的一起聯貸案。
這筆大型聯貸案,是先由管理銀行德意志銀行包下所有的額度,再開放讓國內銀行參貸,目前已知,包括台銀、土銀、合庫、彰銀、華銀、一銀和兆豐銀等公股銀行,以及台新、中信、國泰、富邦等大型民營銀行,幾乎都透過OBU參貸。
台灣近一年已成為越南銀行前來募資的「寶地」。除了此次由德意志銀行主辦的越南工商銀行來台籌組7.9億美元的聯貸案,今年3月兆豐銀行也為越南胡志明市開發銀行籌組了7,100萬美元的聯貸案。
此次越南工商銀行來台募資,是越南銀行再度來台找錢。越南工商銀行是越南第四大銀行,目前也是越南第二大上市銀行。據了解,這筆聯貸案除了借新還舊,也包括新增營運周轉金。
金融業者指出,近來越南工商銀行在市場上籌資手筆相當大,除了在越南當地市場發債募資,據了解已取得大約1兆8,500億越南盾,也同步前往海外地區籌組聯貸案募集營運資金,而台灣就包辦7.9億美元,可見台灣已成為其重要的籌資市場。
金融圈人士指出,該聯貸案所以能得到國銀的熱捧,與其大股東背景有關,越南工商銀行不僅是越南第四大銀行,更由越南央行和日本三菱日聯銀行共同持股,其中日本三菱日聯銀行是在2012年入股取得兩成持股,在兩大股東加持下,使這家銀行來台募資,得到國銀的信賴而盛情捧場。
此外,國內各銀行手中的美元資金也是「錢滿為患」,因此積極找尋聯貸等出路,以去化資金。尤其是此案的放款利率大約加碼超過百點之上,總利率水準約在1.3%,報酬率算相當不錯,這筆資金依照項目的不同,分別在2023年、2024年到期。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 台灣麗偉 未 | 青年會角色吃重 工商團體走向年輕化 |
三三會18日在全面改選的同時,三三青年會也進行換組,現任會長許介立轉進三三會,加入新一屆理監事會陣容,會長一職則由現任副會長陳冠舟接掌,其他四位副會長分別為台玻集團纖維事業部總經理林嘉佑、台灣麗偉電腦機械董事長黃威翌、華城電機總經理許逸德,以及大豐機械副董事長黃立翰。
三三青年會,可以說是三三會的「次團」,2015年,因三三會創辦人江丙坤有感於「這是個年輕人的世代」,為讓國內更多青年企業家參與,由理監事會決議成立「青年會」,當時,台隆集團董事長黃教漳與康舒新董座許介立分掌正、副會長。
2018年,三三會進行改選時,當時分任三三會副會長許勝雄與青年會副會長許介立(許勝雄獨子),分別被推舉為「大、小」會長,而時任青年會長的黃教漳,則轉進三三會的理監事會。
有趣的是,當時被鎖定為新增青年會副會長人選的林嘉佑,其父親就是當時擔任三三會副會長的林伯豐,也就是說,當時「上陣父子兵」的不只是許勝雄父子,還有林伯豐父子。
2021年,三三會「大、小」會長再次改組,許勝雄決定不續任,由林伯豐接掌會長,同時,許介立也轉進理監事會,三三會核心幹部透露,未來林伯豐卸任時,不排除安排林嘉佑由青年會轉進理監事會。
而18日的改選,新的理監事成員中,就有四位是「青年會」成員,除了黃教漳、許介立外,還有新光金控總經理吳欣儒、德鎂實業負責人江俊德,在總計18位理監事席次中,不算少數,除顯示青年會的成員在理監會中角色逐漸吃重外,也頗有「一棒接一棒」的傳承意味。
事實上,2018年、2021年,工商協進會、工總進行改選後,理監事會「年輕化」是共同的特色,三三會18日的改選,理監事成員平均年齡也大幅向下修正,顯示工商團體走向年輕化的世代即將來臨。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 中租迪和 公 | 創舉! 兆豐票券發永續指數連結本票 |
兆豐金永續金融再下一城。兆豐票券17日與中租迪和簽署5年期20億元「永續指數連結商業本票」,可說是國內票券公司首次與客戶議定以連結永續指數為條件,發行一年以上浮動利率商業本票的承銷案件,這是票券業界首發的永續指數連結本票,也是中租控股為綠能籌措資金的另一項金融商品。
兆豐票券獲利居票券業之冠,上述創舉顯示兆豐票券不僅拚獲利,同時也積極投入永續金融。兆豐票券董事長廖美祝表示,本案為兆豐票券推動永續金融的開端,希望藉由本次連結ESG指標的商業本票發行,帶動票券同業共同投入ESG來支持相關的企業融資。
中租控股暨中租迪和董事長陳鳳龍表示,近年中租致力落實永續經營模式,降低企業營運對環境的衝擊,減少溫室氣體排放總量、增加投資新能源產業、提升太陽能建置總量,這也是繼6月發行42億元綠色債券,中租迪和響應兆豐票券倡議與永續指數連結的概念與架構,首次發行20億元永續指數連結商業本票,以連結永續指數為條件,發行一年以上浮動利率商業本票。
據了解,這次雙方合作,是由兆豐票券主動邀約中租合作,對該5年期永續指數連結商業本票,兆豐票券會每年檢視中租的表現,有正向成果就會採浮動調整利率。而中租迪和發行20億元永續指數連結商業本票,資金用途將運用於再生能源、能源科技發展、提升能源使用效率及發展綠能相關產業等支出;尤其是中租迪和所屬母公司中租控股近年致力降低企業溫室氣體排放總量、投資新能源產業及提升太陽能建置總量等,在ESG各方面績效都很突出。
近幾年在融資市場,除了銀行,票券業也扮演愈來愈重要的角色,兆豐票券可說把握這個契機,透過永續商業本票的發行把這個重要角色作大,讓票券業成為另一個能從金流面引導企業經營永續化的重要角色。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 兆豐票券 公 | 創舉! 兆豐票券發永續指數連結本票 |
兆豐金永續金融再下一城。兆豐票券17日與中租迪和簽署5年期20億元「永續指數連結商業本票」,可說是國內票券公司首次與客戶議定以連結永續指數為條件,發行一年以上浮動利率商業本票的承銷案件,這是票券業界首發的永續指數連結本票,也是中租控股為綠能籌措資金的另一項金融商品。
兆豐票券獲利居票券業之冠,上述創舉顯示兆豐票券不僅拚獲利,同時也積極投入永續金融。兆豐票券董事長廖美祝表示,本案為兆豐票券推動永續金融的開端,希望藉由本次連結ESG指標的商業本票發行,帶動票券同業共同投入ESG來支持相關的企業融資。
中租控股暨中租迪和董事長陳鳳龍表示,近年中租致力落實永續經營模式,降低企業營運對環境的衝擊,減少溫室氣體排放總量、增加投資新能源產業、提升太陽能建置總量,這也是繼6月發行42億元綠色債券,中租迪和響應兆豐票券倡議與永續指數連結的概念與架構,首次發行20億元永續指數連結商業本票,以連結永續指數為條件,發行一年以上浮動利率商業本票。
據了解,這次雙方合作,是由兆豐票券主動邀約中租合作,對該5年期永續指數連結商業本票,兆豐票券會每年檢視中租的表現,有正向成果就會採浮動調整利率。而中租迪和發行20億元永續指數連結商業本票,資金用途將運用於再生能源、能源科技發展、提升能源使用效率及發展綠能相關產業等支出;尤其是中租迪和所屬母公司中租控股近年致力降低企業溫室氣體排放總量、投資新能源產業及提升太陽能建置總量等,在ESG各方面績效都很突出。
近幾年在融資市場,除了銀行,票券業也扮演愈來愈重要的角色,兆豐票券可說把握這個契機,透過永續商業本票的發行把這個重要角色作大,讓票券業成為另一個能從金流面引導企業經營永續化的重要角色。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 台灣電力 公 | 當沖熱浪來襲 貨櫃三雄揚帆 |
當沖稅率減半政策確定延長,吸引當沖客人氣回籠,航海王再度成為主流。18日台股當沖交易戶數與買賣總成交金額快速拉升至18萬戶與3,906億元,占大盤成交比重達46.02%,航運股成最大受惠族群,帶動長榮、陽明及萬海貨櫃三雄成交值破千億元,全數亮燈漲停。
台股今年以來當沖買賣總金額高達53兆元,7月日當沖戶數、日均成交金額及當沖占比更是三刷新高,但隨個股上沖下洗過程違約交割數量驟增,一度引發市場提出當沖過熱像賭場的質疑,雖目前各部會達成稅率減半延長的初步共識,但當沖警示制度仍將如期在27日上路,高當沖比重個股仍具風險。
貨櫃三雄為當沖多空指標,由於長榮、陽明以及萬海三檔個股股價「打到骨折」,波段跌幅分別達42%、42%及36%,18日吸引當沖客進場之外,亦獲外資加碼19,621張、18,185張及12,281張,投信也加碼長榮及陽明311張及273張。
當沖警示制度規列兩大標準應列注意股,其一,最近六個交易日,當沖成交量占六日總成交量比重超過六成;其次,當沖成交量占該日總成交量比重超過六成。統計18日當沖比重逾六成的個股仍高達67檔,富旺、榮群、銘異、點序、美琪瑪、云辰及盈正等七檔個股當沖比重更是超過八成。
另外作為當沖指標股的貨櫃三雄表現格外搶眼,除長榮18日當沖比重僅47.48%外,陽明與萬海分別達68.23%、68.12%,有量才有價的意義上,貨櫃三雄收盤時皆成功站上漲停價。
摩爾投顧分析師張志誠指出,航運族群受惠波羅的海乾散貨指數(BDI)續刷新高,海岬型散裝船日租金也突破4萬美元,中小型船也同樣呈現上漲趨勢,隨日本散裝航運公司股價陸續創下近三個月來的新高價,上半年獲利成長能力不輸日本散裝船的台灣公司股價卻被壓在低檔,預料高漲的運價最終仍將反映在股價上。
萬寶投顧董事長朱成志認為,大盤18日的止跌回穩並不完全是因為當沖消息,而是符合各類滿足點後的反彈,刺激人氣回流,預料17日成交量將是近期谷底,未來三年內當沖雖難再複製前陣子的瘋狂,但就算警示制度上路也不會降溫,目前的成交量能將成為常態。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 台灣電力 公 | 台電大樓爆群聚染疫 全棟PCR |
衛長陳時中18日證實,台電大樓出現3例新冠肺炎確診,定調為「群聚事件」。為穩定供電安全,台電總管理處全員快篩,而電力調度的關鍵人力全部PCR共採檢300人,19日起一半人力居家辦公,實施分流上班至8月底,以減少人員群聚。北市府也證實,匡列台電總管理處大樓快篩2,550人。
經長王美花也要求台電,要全力配合防疫工作,正因為台電身負供電重任,所以要用最高標準配合指揮中心跟地方主管機關的防疫指引,同時維持國家關鍵基礎設施的正常運作。
台北市副市長黃珊珊在防疫記者會上說明,中正區A職場(台電大樓)群聚感染的指標個案為8月11日確診的案15923,當天匡列隔離該部門的25名員工,北市衛生局也要求公司須每五天為員工篩檢1次,17日再找出案16001確診,且ct值均為11、病毒量高令人擔心。
黃珊珊指出,17日再增確診後,擴大匡列範圍至同一辦公空間、80幾人全數入住防疫旅館隔離,相隔一走道同樓層員工則為自主健康管理對象,18日針對全體員工共2,550人進行企業快篩。
16日確診案例發生後,台電針對案例所在樓層及確診同仁接觸者全面PCR篩檢,17日完成176人檢測。而台電總管理處大樓有電力調度中心及調度員,為重要關鍵基礎設施重鎮,為維持電力穩定,依防疫規定擴大PCR採檢電力調度人員,估計總檢測300多人。
指揮中心補充,18日業務處確診台電員工同樓層已進行PCR採檢181人,尚有150人待採檢,結果19日出爐。而台電其中一名確診員工為孕婦,且打完2劑莫德納疫苗,是否為國內首起「突破性感染者」?指揮中心說,該個案13日打完第二劑,14日就發病,尚未形成保護力,不算是突破性感染。目前國內有9例個案是完整接種後14天後又感染,且全部都是打AZ疫苗。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/19 | 萬寶證券投資顧問 未 | 3利多齊發台股紅了 |
台股失守半年線,政策性護盤一波接一波,除當沖交易減半確定延長三年、金控業者被主管機關邀請「喝咖啡」外,勞動基金更是破天荒於18日快速撥款640億元銀彈,釋出新制勞退基金109-1期委外代操資金,三大利多齊發,推升台股由早盤大跌242點到終場逆轉大漲164點,終結連九黑。
台股在連跌九天後,18日早盤投資人買盤縮手、信心崩潰,兩度殺低回測至16,500點之下,中場過後,卻神奇演出破底翻紅的戲碼,特定買盤進場點火,厥功甚偉。市場人士直指,政策性利多大放送是主因,特別的是,台股中場這股神秘買盤,是來自政府代操基金新資金活水的挹注。
台股近期一直居於高檔,加上先前勞金局爆發游迺文弊案,去年完成招標的新制勞工退休基金109年度第一次國內投資(絕對報酬類型)委外代操高,以及其他勞動、退撫及國保等逾千億元的代操基金,遲遲未見撥款。
但在當沖交易稅減半將於年底落日的訊息傳出後,加權指數在短短的兩周之內便劇烈修正了近千點,季線與半年線相繼失守,而櫃買指數的中小型股更淪為重災區。市場18日傳出,新制勞工退休基金109-1委外代操640億元,已陸續撥款給台新、安聯、保德信、國泰及野村等代操投信,進場扮演救火隊。
此外,券商高層透露,18日與主管機關邀請以官股金控為主的金控業者「喝咖啡」,由於民營金控背負經營績效、主管機關並不易左右,因此與官股金控較能達成證券、自營及投信三大周邊單位救市的使命。
針對政策救市急急如律令,股民認為,不論咖啡喝了沒、好不好喝,至少台股從大跌到大漲,股市投資人都已感受到政府對台股的態度。
萬寶投顧董事長朱成志表示,台股18日大漲164.91點作收,具備反彈第一隻腳的雛型,籌碼面方面,融資餘額波段減碼約300億元,技術面也初具abc三波段下跌波的第三波段反彈行情,另外,上市運輸股止跌回穩單日大漲7.58%,櫃買指數也上揚2.17%完勝加權指數0.99%漲幅,顯示這波段反彈為內資主導,出現人氣回流的現象。
摩爾投顧分析師黃睿緯分析,爭議多日的當沖降稅延不延長問題,終於確定延長,無疑是對近來成交量低迷的台股,打上一劑強心針,然大盤是否在這裡會順利落底,需再配合未來國際盤勢與成交量能能否持續放大兩大因素,才能下定論。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/18 | 能海電能科技 公 | 麥格理集團攜凱勝綠能 插旗電動車 |
灣電動車產業,將有驚人的重大發展,不僅開啟台灣電動車產業發展新頁,更將讓台灣綠色能源政策引領全球。
台灣綠能政策讓全球知名的金融投資機構麥格理集團看到商機,繼投入台灣離岸風電產業後,與台灣電動巴士大廠凱勝綠能(股票代號2246)、電動機車大廠能海電能簽訂合作備忘錄(MOU)。昨(17)日凱勝綠能(2246)召開臨時董事會通過此合作案並發布此重大訊息。
澳洲上市金融投資機構麥格理集團,多年來積極投入各國(尤其是亞洲地區)的綠色能源產業及基礎建設,旗下主要事業體-麥格理資本(MacCap)其主要業務在開發和建設基礎設施和能源專案,並為企業客戶提供綠色能源解決方案。2017年8月完成收購英國綠投資銀行,創立全球最大的專業綠色投資團隊-麥格理綠投資集團(Macquarie’s Green Investment Group–GIG)。
專案模式參與
開啟產業發展新局
自2004年起麥格理資本已深耕台灣逾17年,除積極參與台灣再生能源各項業務外,並長期支持台灣在地產業與政府政策。該集團在台灣除繼續進行離岸風電及太陽能發電等再生能源專案計畫外,此次麥格理資本下的麥格里綠投資集團將運用其團隊多年的工程技術及投資經驗,與台灣國內優質電動運具製造商-凱勝綠能、能海電能攜手合作,包括電動公車、電動汽車、電動貨車、電動機車、儲能系統及其延伸的各種營運模式等。
由麥格理綠投資集團以專案模式參與各項可行的營運模式,並規劃建置各式電動車充電站及複合式儲能充電休息站等,再由電動運具製造商提供優質產品及長年的保固與維修服務,以確保電動運具能符合營運商及消費者對續航力與妥善率之需求,共創台灣完整綠能生活型態與產業鏈,進而推升台灣成為全球低碳環境標竿,未來有機會將此營運模式及電動車產品推廣至其他國家或地區。
基於此MOU合作框架,麥格理資本與凱勝綠能將在未來簽訂各項合作協議與合約,此重大合作案除產品與資金的傳統結合外,更提供營運商與消費者使用電動運具的品質保證。此合作案將開啟台灣電動車產業發展之新頁,並讓台灣綠色能源政策引領全球。
加速政策達標
落實國產化研發
凱勝綠能(2246)營業項目涵蓋開發、組裝、生產及銷售台灣政府所推動六大新興產業之一的電動汽車,致力於開發更多節能環保的綠色運具與相關產品。
主要產品包括電動大客車、電動汽車和電動堆高機,其中K9系列純電動大客車截至今年6月為止,已在台灣達到銷售173輛之佳績,在台總行駛里程高達3,300萬公里,市場占有率達33%。去年於嘉義馬稠後工業區設立電動車萬坪製造基地並開始量產,以支持政府電動公車國產化政策,確實執行國產化研發目標。
此合作案預期將大幅提高國內客運公司採購電動公車的意願,進而促使交通部2030年市區公車全面電動化及低碳運輸環保政策得加速達標。為因應與麥格理集團此重大合作案,凱勝將啟動現金增資規劃、擴增產能及加速開發新車款計畫。
能海電能成立於2006年,擁有快充式電動機車整車、快充式電池等產品,並具規劃建罝各式充電站的專業能力。營業項目以快充式電動機車銷售、各式電動車充電站之規劃與設置(含電動公車、汽車及機車)及開發儲能系統為主。目前EV-50車款委外組裝生產,今年7月已取得工廠登記證,預計於今年Q4取得生產快充式電動機車相關的生產廠證及產品合格證,以達到自行生產組裝之營運目標。
發展海外市場
提供多元購車選擇
能海電能透過此次麥格理資本之綠投資集團與凱勝綠能的合作案,能海電能將規劃快速完成國內機車快充充電椿的建置及新產品的開發;不僅提供消費者更多元的購車選擇,同時更解決消費者的充電焦慮感。
為因應未來各式車款的開發與生產,預計於今年底前完成公開發行,同時將儘速完成工廠產線之建置與組織擴編,以期未來能順利登錄興櫃並發展海外市場。
麥格理資本為發展綠色運具及低碳新生活,選擇從台灣開始規劃電動車專案,未來可望將台灣的成功模式推廣到其他國家。台灣得天獨厚的完整產業供應鍵、友善的綠能政策、優質且具市場性的綠色運具及開放的投資環境等因素,讓麥格理資本在深耕亞洲綠能產業多年後,決定與台灣在地的電動車企業-凱勝綠能及能海電能合作,結合資本市場與綠能產業,以創新的合作模式搶攻台灣電動車市場。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/18 | 凱勝綠能 公 | 麥格理集團攜凱勝綠能 插旗電動車 |
灣電動車產業,將有驚人的重大發展,不僅開啟台灣電動車產業發展新頁,更將讓台灣綠色能源政策引領全球。
台灣綠能政策讓全球知名的金融投資機構麥格理集團看到商機,繼投入台灣離岸風電產業後,與台灣電動巴士大廠凱勝綠能(股票代號2246)、電動機車大廠能海電能簽訂合作備忘錄(MOU)。昨(17)日凱勝綠能(2246)召開臨時董事會通過此合作案並發布此重大訊息。
澳洲上市金融投資機構麥格理集團,多年來積極投入各國(尤其是亞洲地區)的綠色能源產業及基礎建設,旗下主要事業體-麥格理資本(MacCap)其主要業務在開發和建設基礎設施和能源專案,並為企業客戶提供綠色能源解決方案。2017年8月完成收購英國綠投資銀行,創立全球最大的專業綠色投資團隊-麥格理綠投資集團(Macquarie’s Green Investment Group–GIG)。
專案模式參與
開啟產業發展新局
自2004年起麥格理資本已深耕台灣逾17年,除積極參與台灣再生能源各項業務外,並長期支持台灣在地產業與政府政策。該集團在台灣除繼續進行離岸風電及太陽能發電等再生能源專案計畫外,此次麥格理資本下的麥格里綠投資集團將運用其團隊多年的工程技術及投資經驗,與台灣國內優質電動運具製造商-凱勝綠能、能海電能攜手合作,包括電動公車、電動汽車、電動貨車、電動機車、儲能系統及其延伸的各種營運模式等。
由麥格理綠投資集團以專案模式參與各項可行的營運模式,並規劃建置各式電動車充電站及複合式儲能充電休息站等,再由電動運具製造商提供優質產品及長年的保固與維修服務,以確保電動運具能符合營運商及消費者對續航力與妥善率之需求,共創台灣完整綠能生活型態與產業鏈,進而推升台灣成為全球低碳環境標竿,未來有機會將此營運模式及電動車產品推廣至其他國家或地區。
基於此MOU合作框架,麥格理資本與凱勝綠能將在未來簽訂各項合作協議與合約,此重大合作案除產品與資金的傳統結合外,更提供營運商與消費者使用電動運具的品質保證。此合作案將開啟台灣電動車產業發展之新頁,並讓台灣綠色能源政策引領全球。
加速政策達標
落實國產化研發
凱勝綠能(2246)營業項目涵蓋開發、組裝、生產及銷售台灣政府所推動六大新興產業之一的電動汽車,致力於開發更多節能環保的綠色運具與相關產品。
主要產品包括電動大客車、電動汽車和電動堆高機,其中K9系列純電動大客車截至今年6月為止,已在台灣達到銷售173輛之佳績,在台總行駛里程高達3,300萬公里,市場占有率達33%。去年於嘉義馬稠後工業區設立電動車萬坪製造基地並開始量產,以支持政府電動公車國產化政策,確實執行國產化研發目標。
此合作案預期將大幅提高國內客運公司採購電動公車的意願,進而促使交通部2030年市區公車全面電動化及低碳運輸環保政策得加速達標。為因應與麥格理集團此重大合作案,凱勝將啟動現金增資規劃、擴增產能及加速開發新車款計畫。
能海電能成立於2006年,擁有快充式電動機車整車、快充式電池等產品,並具規劃建罝各式充電站的專業能力。營業項目以快充式電動機車銷售、各式電動車充電站之規劃與設置(含電動公車、汽車及機車)及開發儲能系統為主。目前EV-50車款委外組裝生產,今年7月已取得工廠登記證,預計於今年Q4取得生產快充式電動機車相關的生產廠證及產品合格證,以達到自行生產組裝之營運目標。
發展海外市場
提供多元購車選擇
能海電能透過此次麥格理資本之綠投資集團與凱勝綠能的合作案,能海電能將規劃快速完成國內機車快充充電椿的建置及新產品的開發;不僅提供消費者更多元的購車選擇,同時更解決消費者的充電焦慮感。
為因應未來各式車款的開發與生產,預計於今年底前完成公開發行,同時將儘速完成工廠產線之建置與組織擴編,以期未來能順利登錄興櫃並發展海外市場。
麥格理資本為發展綠色運具及低碳新生活,選擇從台灣開始規劃電動車專案,未來可望將台灣的成功模式推廣到其他國家。台灣得天獨厚的完整產業供應鍵、友善的綠能政策、優質且具市場性的綠色運具及開放的投資環境等因素,讓麥格理資本在深耕亞洲綠能產業多年後,決定與台灣在地的電動車企業-凱勝綠能及能海電能合作,結合資本市場與綠能產業,以創新的合作模式搶攻台灣電動車市場。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/18 | 聯亞生技 未 | 食藥署說明聯亞審查標準 |
聯亞疫苗未通過緊急使用授權(EUA)審查,衛福部食藥署首度公開審查標準,參考數值為200名國人接種AZ疫苗的中和抗體效價為187.9,依據中研院實驗室測試報告,高端高於此數值,而聯亞則並未達標,但不願透露兩者的確切數據。
食藥署6月10日公布國產疫苗審查標準,療效評估標準以免疫橋接方式,國產疫苗對於原始武漢病毒株的中和抗體效價必須不劣於AZ疫苗,當時訂定條件為需大於AZ疫苗的中和抗體幾何平均效價比值(GMTR)下限的0.67倍。
依據兩家廠商公布第二期期中數據,高端不分年齡的中和抗體效價幾何平均數(GMT)為662;聯亞為102.3。食藥署藥品組副組長吳明美表示,200名國人接種AZ疫苗的免疫原性結果,20歲到65歲受試者的中和抗體效價為187.9,0.67倍則為125.89。
吳明美說,雖然實驗室做出來的數值和當時兩家疫苗廠二期期中數據差不多,但仍略有差異,高端疫苗組中和抗體效價為AZ疫苗組的3.4倍;聯亞則未達低標125.89。
對於審查結果,聯亞生技日前發表聲明,將向醫藥品查驗中心(CDE)及食藥署提出申訴,盼除了中和抗體效價外,尚應納入T細胞免疫、長期免疫等,並希望以Delta病毒株做測試,重新判定審查結果。
衛福部長陳時中表示,聯亞是根據技術性審查標準而未通過,廠商若認為有相關理由或對社會防疫有效果,應提出理由和實驗計畫,再交食藥署審查。指揮中心不會公布聯亞技術性資料,他說:「如果他們(聯亞)想公開,我們也不反對。」
高端疫苗宣布,將到巴拉圭進行三期臨床試驗。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/18 | 聯亞藥業 公 | 食藥署說明聯亞審查標準 |
聯亞疫苗未通過緊急使用授權(EUA)審查,衛福部食藥署首度公開審查標準,參考數值為200名國人接種AZ疫苗的中和抗體效價為187.9,依據中研院實驗室測試報告,高端高於此數值,而聯亞則並未達標,但不願透露兩者的確切數據。
食藥署6月10日公布國產疫苗審查標準,療效評估標準以免疫橋接方式,國產疫苗對於原始武漢病毒株的中和抗體效價必須不劣於AZ疫苗,當時訂定條件為需大於AZ疫苗的中和抗體幾何平均效價比值(GMTR)下限的0.67倍。
依據兩家廠商公布第二期期中數據,高端不分年齡的中和抗體效價幾何平均數(GMT)為662;聯亞為102.3。食藥署藥品組副組長吳明美表示,200名國人接種AZ疫苗的免疫原性結果,20歲到65歲受試者的中和抗體效價為187.9,0.67倍則為125.89。
吳明美說,雖然實驗室做出來的數值和當時兩家疫苗廠二期期中數據差不多,但仍略有差異,高端疫苗組中和抗體效價為AZ疫苗組的3.4倍;聯亞則未達低標125.89。
對於審查結果,聯亞生技日前發表聲明,將向醫藥品查驗中心(CDE)及食藥署提出申訴,盼除了中和抗體效價外,尚應納入T細胞免疫、長期免疫等,並希望以Delta病毒株做測試,重新判定審查結果。
衛福部長陳時中表示,聯亞是根據技術性審查標準而未通過,廠商若認為有相關理由或對社會防疫有效果,應提出理由和實驗計畫,再交食藥署審查。指揮中心不會公布聯亞技術性資料,他說:「如果他們(聯亞)想公開,我們也不反對。」
高端疫苗宣布,將到巴拉圭進行三期臨床試驗。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/18 | 聯亞藥業 公 | 生醫型不動產交易升溫 |
仲量聯行昨(17)日公布最新研究報告,醫療生技是少數在疫情期間逆勢成長的產業,台灣今年上半年商用不動產共555億元的交易中,生醫型的不動產交易達24.1億元,占比4.4%,比重超越國際平均水準 。
商仲業者指出,截至今年5月,全球生醫型不動產投資額達110億美元(約新台幣2,970億元),交易占比達總交易4%。
根據上市櫃公司財報顯示,近兩年台灣市值前十大生技醫療公司,不動產及設備資產的年增率皆高達二成以上。
截至2019年,為扶植生醫產業發展,行政院直接投資15家生技公司、約49億元;專案投資82家公司、高達70.1億元。
仲量聯行董事總經理趙正義指出,國內生醫園區主要集中於北部,今年5月友華生技購買士北科華固創富中心近半棟的樓層,總價12.2億元、建坪1,740.8坪。
另外,為匯聚優秀人才,國際藥廠輝瑞、疫苗業者聯亞等業者亦將辦公室設於北市信義計畫區,加上東元集團在南港的生技園區大樓意向書也已接近滿租,顯示醫療生技相關產業與不動產投資具有深厚的發展潛力。
仲量聯行指出,北部的生醫園區除國科會推動廣達38公頃的新竹生醫園區外,北市府也在南港推動生技產業聚落BOT案,由東元集團斥資50億元開發總樓地板面積近3萬坪的生技企業大樓;另外,東元的新莊舊廠也將改為生技科學園區,全案規劃約6.6萬坪,提供總樓地板面積35%做為生技廠房使用,有望帶動新北市的產業發展。
仲量聯行統計,上半年共有六筆生醫相關的企業置產,其中,3月有四筆交易;德華生技斥資1.2億元買下北市重慶南路的透天店面;植髮診所生髮堂也以9,000萬元買下北市東區店面。
在企業與法人機構方面,上櫃醫材大廠明達醫學科技投入3.1億元,取得桃園八德大興段近1,300坪工業地,為將來發展預做布局;彰化基督教醫療財團法人以2.8億元買下南投土地。泰博科技為生產快篩試劑、血氧機等抗疫物資,今年1月花費3.7億元,購入新北產業園區的全棟廠辦。
商仲業者指出,新冠肺炎疫情肆虐,帶動生技業者競相投入研發疫苗,吸引大批資金流入,不僅增加許多生醫職缺,也刺激生醫類的廠房需求逆勢成長。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/18 | 聯亞生技 未 | 生醫型不動產交易升溫 |
仲量聯行昨(17)日公布最新研究報告,醫療生技是少數在疫情期間逆勢成長的產業,台灣今年上半年商用不動產共555億元的交易中,生醫型的不動產交易達24.1億元,占比4.4%,比重超越國際平均水準 。
商仲業者指出,截至今年5月,全球生醫型不動產投資額達110億美元(約新台幣2,970億元),交易占比達總交易4%。
根據上市櫃公司財報顯示,近兩年台灣市值前十大生技醫療公司,不動產及設備資產的年增率皆高達二成以上。
截至2019年,為扶植生醫產業發展,行政院直接投資15家生技公司、約49億元;專案投資82家公司、高達70.1億元。
仲量聯行董事總經理趙正義指出,國內生醫園區主要集中於北部,今年5月友華生技購買士北科華固創富中心近半棟的樓層,總價12.2億元、建坪1,740.8坪。
另外,為匯聚優秀人才,國際藥廠輝瑞、疫苗業者聯亞等業者亦將辦公室設於北市信義計畫區,加上東元集團在南港的生技園區大樓意向書也已接近滿租,顯示醫療生技相關產業與不動產投資具有深厚的發展潛力。
仲量聯行指出,北部的生醫園區除國科會推動廣達38公頃的新竹生醫園區外,北市府也在南港推動生技產業聚落BOT案,由東元集團斥資50億元開發總樓地板面積近3萬坪的生技企業大樓;另外,東元的新莊舊廠也將改為生技科學園區,全案規劃約6.6萬坪,提供總樓地板面積35%做為生技廠房使用,有望帶動新北市的產業發展。
仲量聯行統計,上半年共有六筆生醫相關的企業置產,其中,3月有四筆交易;德華生技斥資1.2億元買下北市重慶南路的透天店面;植髮診所生髮堂也以9,000萬元買下北市東區店面。
在企業與法人機構方面,上櫃醫材大廠明達醫學科技投入3.1億元,取得桃園八德大興段近1,300坪工業地,為將來發展預做布局;彰化基督教醫療財團法人以2.8億元買下南投土地。泰博科技為生產快篩試劑、血氧機等抗疫物資,今年1月花費3.7億元,購入新北產業園區的全棟廠辦。
商仲業者指出,新冠肺炎疫情肆虐,帶動生技業者競相投入研發疫苗,吸引大批資金流入,不僅增加許多生醫職缺,也刺激生醫類的廠房需求逆勢成長。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/8/18 | 新東陽 公 | 東山關廟站 三強搶地盤 |
在高速公路西螺服務區完成招標後,東山、關廟服務區重新招商案也於日前截止投件,預計10月上旬完成甄審作業,最優申請人至多將有12年經營權;據了解,包括南仁湖、新東陽等三家業者參與投標,由於這兩處服務區目前為南仁湖經營,若南仁湖未能保住經營權,對集團整體營收將大受影響。
據指出,東山服務區營業額在高速公路15處服務區中排名第五,僅次於清水、關西、西螺和泰安。由於關廟位於國道3號高速公路最南端,營業額較低,為吸引業者進場,與東山合為一個標案。現在東山是南仁湖手中第二大營業額的服務區,南仁湖在丟掉營業額最大的西螺服務區後,東山關廟經營權保衛戰對集團就相當重要。
高公局官員指出,這次東山、關廟服務區重新招標,與西螺服務區一樣,也是採ROT(整建、營運、移轉)方式辦理,因整建與必須維護所有服務區內設施,投資金額會較高。
高公局官員表示,此案截止投件後,先展開工作小組會議,然後再請甄審委員進行評審,整個作業預計10月上旬完成,屆時會對外公告取得最優申請人資格的廠商名單。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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