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未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
| 2024/9/6 | 華勝汽車-KY 興 | 國票證券 主辦華勝-KY上市申請 |
由國票證券主辦輔導之華勝汽車電子（2248），已於9月5日向證交 所送件申請第一上市。
國票證券表示，華勝-KY主要從事汽車LED氛圍燈及汽車內外飾件之 研發生產與銷售，今年6月底實收資本額4.2億元，淨值10.78億元， 客戶涵蓋大陸、日本與歐美各大汽車品牌廠。
隨著後疫情時代中國政府推出下鄉政策與購車優惠之措施，再加上 氛圍燈由高配提升為新能源車之標配後，在新能源車需求急速成長及 氛圍燈滲透率提升之雙重利多下，該公司最近三年度營業收入大幅成 長，2023年度營業收入相較2022年度成長54.54％達到1,927,706千元 ，稅後純益138,085千元，每股盈餘3.29元，未來在美國或歐盟對中 國課徵關稅之不利影響下，華勝-KY亦已於泰國啟動海外生產工廠， 可配合客戶需求直接由泰國供貨，降低美中貿易之關稅衝擊，提高該 公司之競爭優勢。
國票證券致力發掘前景可期、具潛力之優質企業，今年第一季主辦 藍新資訊（6938）登錄興櫃，主辦之鍇睿國際亦持續規劃登錄興櫃中 ，將為資本市場再添隱形冠軍。
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| 2024/9/6 | 新安東京海上產物保險 未 | 上半年產險獲利 較去年暴增2.4倍 |
根據保發中心資料顯示，產險上半年稅後盈餘130億元，較去年同 期38億元，足足成長2.4倍，各家產險今年上半年稅後盈餘幾乎都較 去年同期大幅成長，不少公司上半年獲利甚至創同期歷史新高，對於 下半年是否續高獲利，產險業者認為，恐有二大變數。
產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。
換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。
儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元∼350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。
產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。
變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。
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| 2024/9/6 | 明台產物保險 未 | 上半年產險獲利 較去年暴增2.4倍 |
根據保發中心資料顯示，產險上半年稅後盈餘130億元，較去年同 期38億元，足足成長2.4倍，各家產險今年上半年稅後盈餘幾乎都較 去年同期大幅成長，不少公司上半年獲利甚至創同期歷史新高，對於 下半年是否續高獲利，產險業者認為，恐有二大變數。
產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。
換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。
儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元∼350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。
產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。
變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。
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| 2024/9/6 | 泰安產物保險 公 | 上半年產險獲利 較去年暴增2.4倍 |
根據保發中心資料顯示，產險上半年稅後盈餘130億元，較去年同 期38億元，足足成長2.4倍，各家產險今年上半年稅後盈餘幾乎都較 去年同期大幅成長，不少公司上半年獲利甚至創同期歷史新高，對於 下半年是否續高獲利，產險業者認為，恐有二大變數。
產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。
換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。
儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元∼350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。
產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。
變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。
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| 2024/9/6 | 和泰產物保險 公 | 上半年產險獲利 較去年暴增2.4倍 |
根據保發中心資料顯示，產險上半年稅後盈餘130億元，較去年同 期38億元，足足成長2.4倍，各家產險今年上半年稅後盈餘幾乎都較 去年同期大幅成長，不少公司上半年獲利甚至創同期歷史新高，對於 下半年是否續高獲利，產險業者認為，恐有二大變數。
產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。
換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。
儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元∼350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。
產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。
變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。
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| 2024/9/6 | 國泰世紀產物 公 | 上半年產險獲利 較去年暴增2.4倍 |
根據保發中心資料顯示，產險上半年稅後盈餘130億元，較去年同 期38億元，足足成長2.4倍，各家產險今年上半年稅後盈餘幾乎都較 去年同期大幅成長，不少公司上半年獲利甚至創同期歷史新高，對於 下半年是否續高獲利，產險業者認為，恐有二大變數。
產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。
換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。
儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元∼350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。
產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。
變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。
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| 2024/9/6 | 富邦產險 公 | 上半年產險獲利 較去年暴增2.4倍 |
根據保發中心資料顯示，產險上半年稅後盈餘130億元，較去年同 期38億元，足足成長2.4倍，各家產險今年上半年稅後盈餘幾乎都較 去年同期大幅成長，不少公司上半年獲利甚至創同期歷史新高，對於 下半年是否續高獲利，產險業者認為，恐有二大變數。
產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。
換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。
儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元∼350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。
產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。
變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。
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| 2024/9/6 | 友邦人壽 未 | 迎降息 美元利變保單買氣增 |
外商壽險看待下半年投資型保單買氣，可望維持與上半年相當，但 隨投資市場變數增多，除一般基金和類全委投資型商品外，附身故保 證給付投資型保險商品（GMDB）投資標的，因具有控制波動的特性較 受青睞。
上半年利率變動型商品初年度保費較去年同期持平，仍是銷售最佳 ；下半年因為市場預期美國降息，且各家壽險公司接連拉高宣告利率 ，美元利變保單宣告利率紛紛突破4％以上，帶動利率變動型商品的 買氣，安聯、友邦人壽認為，利率變動型商品仍會是主流。
安聯人壽認為，市場預期聯準會9月降息機率高，目前理解美國將 採取緩慢降息態度，使得保戶對金融市場趨於審慎樂觀，軟著陸情境 下，保戶可依投資型商品特性，做多元資產配置，所以對下半年投資 型保單市持正面看法，應會維持上半年成長態勢。
下半年因為市場預期將降息，且各家壽險公司接連拉高宣告利率， 美元利變保單宣告利率紛紛突破4％以上，帶動利率變動型商品的買 氣，安聯人壽預期利率變動型商品仍會是主流。
法國巴黎人壽指出，投資型保險主要受全球市場及利率環境影響， 在市場預期下半年美國可能降息下，對股市和債市都是利多，預估投 資型保單在今年下半年的表現會較上半年好。但美國總統大選和中東 緊張局勢可能造成市場動盪，GMDB投資標的具有控制波動的特性，也 是下半年值得關注的商品。
整體而言，台灣股票市場的優異表現所創造的部分資本利得，使得 投資人有多餘資金投入於投資型商品來做好保障規劃；受惠於全球人 工智慧熱潮，也引起台灣許多保經代合作夥伴和保戶對投資型保單中 高科技項目投資標的之高度關注與興趣。
展望壽險業下半年業績，友邦人壽總經理侯文成認為，投資市場下 半年迎美國總統大選、中東情勢等變數，可能影響投資型保單買氣， 但利變型保單受惠美國降息，看好下半年新契約保費將優於上半年。
另外，保經代今年業績大好，主要來自人數規模創新高，在5月正 式突破9萬人大關後，6月持續增加創史上新高。
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| 2024/9/6 | 安聯人壽保險 未 | 迎降息 美元利變保單買氣增 |
外商壽險看待下半年投資型保單買氣，可望維持與上半年相當，但 隨投資市場變數增多，除一般基金和類全委投資型商品外，附身故保 證給付投資型保險商品（GMDB）投資標的，因具有控制波動的特性較 受青睞。
上半年利率變動型商品初年度保費較去年同期持平，仍是銷售最佳 ；下半年因為市場預期美國降息，且各家壽險公司接連拉高宣告利率 ，美元利變保單宣告利率紛紛突破4％以上，帶動利率變動型商品的 買氣，安聯、友邦人壽認為，利率變動型商品仍會是主流。
安聯人壽認為，市場預期聯準會9月降息機率高，目前理解美國將 採取緩慢降息態度，使得保戶對金融市場趨於審慎樂觀，軟著陸情境 下，保戶可依投資型商品特性，做多元資產配置，所以對下半年投資 型保單市持正面看法，應會維持上半年成長態勢。
下半年因為市場預期將降息，且各家壽險公司接連拉高宣告利率， 美元利變保單宣告利率紛紛突破4％以上，帶動利率變動型商品的買 氣，安聯人壽預期利率變動型商品仍會是主流。
法國巴黎人壽指出，投資型保險主要受全球市場及利率環境影響， 在市場預期下半年美國可能降息下，對股市和債市都是利多，預估投 資型保單在今年下半年的表現會較上半年好。但美國總統大選和中東 緊張局勢可能造成市場動盪，GMDB投資標的具有控制波動的特性，也 是下半年值得關注的商品。
整體而言，台灣股票市場的優異表現所創造的部分資本利得，使得 投資人有多餘資金投入於投資型商品來做好保障規劃；受惠於全球人 工智慧熱潮，也引起台灣許多保經代合作夥伴和保戶對投資型保單中 高科技項目投資標的之高度關注與興趣。
展望壽險業下半年業績，友邦人壽總經理侯文成認為，投資市場下 半年迎美國總統大選、中東情勢等變數，可能影響投資型保單買氣， 但利變型保單受惠美國降息，看好下半年新契約保費將優於上半年。
另外，保經代今年業績大好，主要來自人數規模創新高，在5月正 式突破9萬人大關後，6月持續增加創史上新高。
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| 2024/9/6 | 元大投信 公 | 貨幣政策持穩 日股長牛格局可期 |
日本央行7月份首度升息，後續仍可望採取緩升政策，目前實質利 率仍處於負值，整體金融環境維持寬鬆，支撐長線經濟表現，上周全 球央行會議期間，日本央行再次強調，貨幣政策正常化方向。投信法 人指出，研判日本央行並不會快速調整貨幣政策，仍將審視市場動向 ，採取緩升策略，緩和日股大幅度波動風險，日股可望呈現緩漲長牛 格局。
第一金量化日本基金核心經理人黃筱雲表示，日圓在消化7月底、 8月初日央升息後套利平倉交易壓力釋放後，日圓期貨空單口數大幅 下降，從日央的談話反應，日本央行將持續利率正常化，這也同時展 現對日本經濟體質、通膨前景的正向看法，研判日本央行採取漸進式 升息、美國聯準會則是在9月啟動預防式降息，政策方向都是朝向溫 和節奏進行，拉近美日利差、對經濟衝擊相對有限。
包括海外投資機構、散戶投資人，及日本退休基金等都在日股急跌 過程中，針對日本持股低配進行再平衡、加碼投資，東證交易所公佈 8月第一周日本信託銀行（退休基金動向）淨買入股票現貨部位為2, 171億日圓，創今年新高。
瀚亞投資日本動力股票基金研究團隊指出，日經指數走勢經歷過一 波修正後，近期恢復向上動能，企業優異的財報，提供股市支撐力道 ；日股類股尚未全面性上漲，未來12個月本益比也顯示充分的成長空 間，市場的回檔與波動創造投資人進場與加碼的機會，財務重整的利 多題材也持續發酵當中，預估中小型股有望掀起補漲機會，建議投資 人可布局日股主動基金。
元大投信認為，日本經濟迎接正向循環正開始，有三大利多聚集， 首先是企業改革提升營運效率；其次是日圓貶值，推動國內製造；最 後是通膨預期確立，薪資成長提振內需消費，三股力量將使企業獲利 提振，近一步推升日股表現。
外資戰略配置日股，等待市場進一步發酵，日本整體趨勢復甦外加 地亞洲緣政治風險，推動外國資金移轉，外資積極布局為日股本波漲 勢最大推手。
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| 2024/9/6 | 瀚亞投信 未 | 貨幣政策持穩 日股長牛格局可期 |
日本央行7月份首度升息，後續仍可望採取緩升政策，目前實質利 率仍處於負值，整體金融環境維持寬鬆，支撐長線經濟表現，上周全 球央行會議期間，日本央行再次強調，貨幣政策正常化方向。投信法 人指出，研判日本央行並不會快速調整貨幣政策，仍將審視市場動向 ，採取緩升策略，緩和日股大幅度波動風險，日股可望呈現緩漲長牛 格局。
第一金量化日本基金核心經理人黃筱雲表示，日圓在消化7月底、 8月初日央升息後套利平倉交易壓力釋放後，日圓期貨空單口數大幅 下降，從日央的談話反應，日本央行將持續利率正常化，這也同時展 現對日本經濟體質、通膨前景的正向看法，研判日本央行採取漸進式 升息、美國聯準會則是在9月啟動預防式降息，政策方向都是朝向溫 和節奏進行，拉近美日利差、對經濟衝擊相對有限。
包括海外投資機構、散戶投資人，及日本退休基金等都在日股急跌 過程中，針對日本持股低配進行再平衡、加碼投資，東證交易所公佈 8月第一周日本信託銀行（退休基金動向）淨買入股票現貨部位為2, 171億日圓，創今年新高。
瀚亞投資日本動力股票基金研究團隊指出，日經指數走勢經歷過一 波修正後，近期恢復向上動能，企業優異的財報，提供股市支撐力道 ；日股類股尚未全面性上漲，未來12個月本益比也顯示充分的成長空 間，市場的回檔與波動創造投資人進場與加碼的機會，財務重整的利 多題材也持續發酵當中，預估中小型股有望掀起補漲機會，建議投資 人可布局日股主動基金。
元大投信認為，日本經濟迎接正向循環正開始，有三大利多聚集， 首先是企業改革提升營運效率；其次是日圓貶值，推動國內製造；最 後是通膨預期確立，薪資成長提振內需消費，三股力量將使企業獲利 提振，近一步推升日股表現。
外資戰略配置日股，等待市場進一步發酵，日本整體趨勢復甦外加 地亞洲緣政治風險，推動外國資金移轉，外資積極布局為日股本波漲 勢最大推手。
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| 2024/9/6 | 元大投信 公 | 貨幣政策持穩 日股長牛格局可期 |
日本央行7月份首度升息，後續仍可望採取緩升政策，目前實質利 率仍處於負值，整體金融環境維持寬鬆，支撐長線經濟表現，上周全 球央行會議期間，日本央行再次強調，貨幣政策正常化方向。投信法 人指出，研判日本央行並不會快速調整貨幣政策，仍將審視市場動向 ，採取緩升策略，緩和日股大幅度波動風險，日股可望呈現緩漲長牛 格局。
第一金量化日本基金核心經理人黃筱雲表示，日圓在消化7月底、 8月初日央升息後套利平倉交易壓力釋放後，日圓期貨空單口數大幅 下降，從日央的談話反應，日本央行將持續利率正常化，這也同時展 現對日本經濟體質、通膨前景的正向看法，研判日本央行採取漸進式 升息、美國聯準會則是在9月啟動預防式降息，政策方向都是朝向溫 和節奏進行，拉近美日利差、對經濟衝擊相對有限。
包括海外投資機構、散戶投資人，及日本退休基金等都在日股急跌 過程中，針對日本持股低配進行再平衡、加碼投資，東證交易所公佈 8月第一周日本信託銀行（退休基金動向）淨買入股票現貨部位為2, 171億日圓，創今年新高。
瀚亞投資日本動力股票基金研究團隊指出，日經指數走勢經歷過一 波修正後，近期恢復向上動能，企業優異的財報，提供股市支撐力道 ；日股類股尚未全面性上漲，未來12個月本益比也顯示充分的成長空 間，市場的回檔與波動創造投資人進場與加碼的機會，財務重整的利 多題材也持續發酵當中，預估中小型股有望掀起補漲機會，建議投資 人可布局日股主動基金。
元大投信認為，日本經濟迎接正向循環正開始，有三大利多聚集， 首先是企業改革提升營運效率；其次是日圓貶值，推動國內製造；最 後是通膨預期確立，薪資成長提振內需消費，三股力量將使企業獲利 提振，近一步推升日股表現。
外資戰略配置日股，等待市場進一步發酵，日本整體趨勢復甦外加 地亞洲緣政治風險，推動外國資金移轉，外資積極布局為日股本波漲 勢最大推手。
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| 2024/9/6 | 台灣期貨交易所 未 | 期交所表揚21家卓越機構 |
臺灣期貨交易所於5日假政治大學公企中心國際會議廳舉辦「第10 屆期貨鑽石獎頒獎典禮」，金管會副主委邱淑貞、證期局副局長高晶 萍蒞臨頒獎典禮，現場包括各得獎機構代表在內，逾百位貴賓熱情參 與一年一度期貨市場盛會。
第10屆期貨鑽石獎頒獎典禮由邱副主委、證期局高副局長及期交所 吳自心董事長擔任頒獎人，共計21家機構獲獎，其中包含長期致力於 推廣期貨教育卓有貢獻之大專院校。頒發獎項包含交易量鑽石獎、交 易量成長鑽石獎、造市績效鑽石獎、店頭集中結算量鑽石獎，以及特 別貢獻鑽石獎，共計頒發27個獎座。
邱淑貞表示，金管會對期交所十年來舉辦此獎項表達肯定，並祝賀 所有得獎機構。她引用嘉柏麗．香奈兒名言：「這麼多珠寶，我之所 以會選擇鑽石，是因為它體積小，但卻能展現最大的價值。」，來表 彰期貨產業規模雖然不大，卻在價格發現及避險功能上，為金融市場 帶來重大貢獻，為資本市場不可或缺的金融商品。金管會並期勉大家 共同建構一個安全與發展並進的金融市場，同時肯定期交所在市場安 全與發展並重，推動動態價格穩定措施及強化夜盤風控機制，有助強 化期貨市場價格穩定保護交易人，及提升交易人風險認知與應變能力 。期望大家共同一起發展資產管理中心與財富管理商品，以建構更好 的金融市場。
吳自心指出，感謝主管機關大力支持期交所，期貨鑽石獎自104年 首次舉辦以來，今年已邁入第10屆，期貨鑽石獎設立的目的係為鼓勵 期貨業積極推廣業務，促進機構法人善用國內期貨與選擇權商品進行 避險增益，以健全期貨市場發展。期交所將配合金管會推出具臺灣特 色的亞洲資產管理中心政策，一起攜手期貨業夥伴以創新方式留才引 資，並在財富管理與資產管理方面作出貢獻。今年期交所推出了微型 臺指期貨，為市場參與者提供了更多靈活的交易選擇，展望未來，期 交所將繼續透過推出更多元化的交易商品來滿足市場需求，並積極爭 取外國金融監理單位的認可，有效擴展我國店頭集中結算業務發展， 以提升臺灣期貨市場在國際上的競爭力。
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| 2024/9/6 | 台灣特品化學 | 台特化競拍 得標均價137.99元 |
中美晶轉投資台特化（4772）宣布，初次上櫃股票承銷案採80％競 價拍賣及20％公開申購方式辦理，參與投標合格標單共3,302筆，得 標筆數565筆，得標加權平均價為每股137.99元，公開申購承銷價為 110元。
台特化表示，這次辦理競價拍賣計6,800張，以美國標方式決定得 標價格，5日開標，最低得標價132.31元，最高150元，加權平均價為 137.99元。
台特化辦理公開申購股數計1,700張，將於9月9至11日開放申購， 9月13日將公開抽籤。
台特化為半導體特殊氣體（SEG）及半導體特用化學材料（SEC）專 業廠商，主產品為矽乙烷，應用於化學氣相沉積（CVD）製程，為半 導體產業進入先進製程時代的關鍵矽基化合物薄膜的關鍵性材料，且 已建立全球矽乙烷最大產能單一生產線，獨創超高純度特殊氣體合成 純化技術，可同時產出矽乙烷、矽丙烷。
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| 2024/9/6 | 臺灣證券交易所 未 | 華勝 送件申請第一上市 |
華勝-KY（2248）5日向證交所送件申請股票第一上市，成為今年第 5家申請股票第一上市之外國企業。5日在興櫃市場以51元上漲1.61％ 作收，收盤均價為50.74元。
華勝汽車電子董事長為陳鏗勝，公司實收資本額／淨值（申請時） 各為4.2億元／10.78億元，主要產品包括汽車內飾氛圍燈、汽車內外 飾等生產製造及銷售等，主要輔導上市承銷商為國票證券。
華勝-KY去（112）年營收為19.28億元，稅前盈餘1.66億元，每股 稅後純益（EPS）為3.29元。
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| 2024/9/6 | 華勝汽車-KY 興 | 華勝 送件申請第一上市 |
華勝-KY（2248）5日向證交所送件申請股票第一上市，成為今年第 5家申請股票第一上市之外國企業。5日在興櫃市場以51元上漲1.61％ 作收，收盤均價為50.74元。
華勝汽車電子董事長為陳鏗勝，公司實收資本額／淨值（申請時） 各為4.2億元／10.78億元，主要產品包括汽車內飾氛圍燈、汽車內外 飾等生產製造及銷售等，主要輔導上市承銷商為國票證券。
華勝-KY去（112）年營收為19.28億元，稅前盈餘1.66億元，每股 稅後純益（EPS）為3.29元。
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| 2024/9/6 | 臺灣證券交易所 未 | 融資逆勢增 14檔法人看好 |
台股歷經904股災大跌千點後，5日迎來反彈但開高走低，漲點從盤 中一度逼近400點到終場縮小僅收紅95點。不過據統計，8月19日∼9 月3日台股融資連12增，直到9月4日股災才轉為小減39.61億，餘額仍 在3,097.35億元高水位。
法人指出，9月4日融資逆勢增加且法人隔日買超個股包括，台灣虎 航-創、長榮航、台積電等入列，後市表現可期。
據統計，9月4日股災重創下融資仍逆勢增加、法人5日同步買超的 個股有：台灣虎航-創、羅昇、華航、台積電、長榮航、高鋒、喬福 、富喬、潤泰新、中信金、台光電、愛山林、富邦金、遠東新等14檔 ，其中富喬奔漲停，台灣虎航-創盤中也鎖漲停至尾盤微幅打開，台 光電也漲逾半根停板。
兆豐投顧董事長李秀利指出，相較於805股災大跌1,807點後，隔日 融資餘額的低點在2,912.62億元，這次904股災的融資餘額僅小幅減 少，顯示市場樂觀氣氛逐步回溫，雖然籌碼面上外資偏保守、內資積 極偏多，整體對大盤走勢中性偏正面；短期指數回測可望力守21,00 0點支撐再走高，波段中期整理，反彈挑戰季線並可望突破。
航空族群中，虎航、華航、長榮航不只904股災日融資逆勢增加， 5日也同步獲得法人買超，轉上市與下半年傳統旺季威力不容小覷， 帶動華航、長榮航也獲買盤青睞。雄獅投資的旅遊品牌旅天下日前公 告，以每股價格53.49元，取得1,000張虎航股票，證交所證實虎航轉 上市最快9月17日可過關，拚年底前掛牌交易可期；虎航股價近日爆 大量，904股災具支撐收平盤、5日股價則大漲9.57％收61.8元。
凱基投顧指出，觀察周四盤面結構，電金權值止跌回穩，惟續攻力 道不足、不具攻擊架構，暫以撐盤視之，盤面僅呈現個別族群表現， 電子聚焦8月營收題材，例如半導體封測材料、光學鏡頭、PCB相關等 。
非金電部份，5日強勢類股汽車、紡纖、玻璃陶瓷皆屬跌深反彈， 最弱勢的塑膠持續走跌，走勢最整齊的工具機開始震盪；非金電留意 個別族群自行車、成衣、汽車零組件。
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| 2024/9/6 | 統一速達 未 | 統一攜手雅瑪多 坐穩物流霸主 |
統一集團併家樂福成為實體零售全通路無法撼動地位之後，近年大 舉投資逾500億元打造至少五座大型物流園區，且投資yahoo電子商務 ，加上轉投資統一速達與日本最大物流集團雅瑪多（YAMATO）合作做 後盾，穩固物流霸主並加速打造電商零售市場地位。
雅瑪多在全日本有3,000處營業所、80處轉運中心，多數全自動化 分揀；為達成降低溫室氣體排放的目標，雅瑪多正推動物流車隊203 0年前導入2.35萬輛電動車，去年已先導入2,300輛、設置810座太陽 能發電設備、建構不使用乾冰的作業模式，並將再生能源電力使用比 提升至7成，相關成果，均可作為台灣雅瑪多與合資授權的統一速達 在台建置物流倉儲交流重點。
統一指出，統一速達「宅急便」服務自2000年10月引進成立,迄今 已創業屆滿24年，最初靠著88輛集配車、167位熱情的黑貓SD（Sale s Driver）穿梭在大街小巷中，從開業第一天只有54件包裹，到現在 已累積超過120億件包裹，除提供顧客包裹寄取件物流服務，亦同步 延伸金流、商流、倉儲加工及跨足醫藥物流業務，提升宅配物流服務 價值。
統一速達去年營收達140億元，且在疫情電商網購與最大超商龍7- ELEVEN店取服務帶動下，宅配業務已躍居全台最大，而隨著實體零售 通路家樂福超市量販、Yahoo電子商務加上，未來物流倉儲需求早已 不敷使用，統一集團董事長羅智先上半年已直言，即使明後年新物流 園區啟用還是不夠，仍需持續獵地建置物流據點。
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| 2024/9/6 | 家福 未 | 統一攜手雅瑪多 坐穩物流霸主 |
統一集團併家樂福成為實體零售全通路無法撼動地位之後，近年大 舉投資逾500億元打造至少五座大型物流園區，且投資yahoo電子商務 ，加上轉投資統一速達與日本最大物流集團雅瑪多（YAMATO）合作做 後盾，穩固物流霸主並加速打造電商零售市場地位。
雅瑪多在全日本有3,000處營業所、80處轉運中心，多數全自動化 分揀；為達成降低溫室氣體排放的目標，雅瑪多正推動物流車隊203 0年前導入2.35萬輛電動車，去年已先導入2,300輛、設置810座太陽 能發電設備、建構不使用乾冰的作業模式，並將再生能源電力使用比 提升至7成，相關成果，均可作為台灣雅瑪多與合資授權的統一速達 在台建置物流倉儲交流重點。
統一指出，統一速達「宅急便」服務自2000年10月引進成立,迄今 已創業屆滿24年，最初靠著88輛集配車、167位熱情的黑貓SD（Sale s Driver）穿梭在大街小巷中，從開業第一天只有54件包裹，到現在 已累積超過120億件包裹，除提供顧客包裹寄取件物流服務，亦同步 延伸金流、商流、倉儲加工及跨足醫藥物流業務，提升宅配物流服務 價值。
統一速達去年營收達140億元，且在疫情電商網購與最大超商龍7- ELEVEN店取服務帶動下，宅配業務已躍居全台最大，而隨著實體零售 通路家樂福超市量販、Yahoo電子商務加上，未來物流倉儲需求早已 不敷使用，統一集團董事長羅智先上半年已直言，即使明後年新物流 園區啟用還是不夠，仍需持續獵地建置物流據點。
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| 2024/9/6 | 高雄捷運 未 | 福裕新案將登場 3年後營建收入超本業 |
上櫃工具機廠福裕2022年10月被清景麟集團入主後，將正式跨足房 地產營建事業，首發案台南「坐忘林」將在9月推出，位於台南高鐵 站、總銷約50億元，三年後完工入帳，屆時將迎來第一筆營建收入， 且將超過工具機本業營收。
福裕跨足房地產事業後，大案連連。福裕董事長、清景麟集團創辦 人林聰麟5日表示，福裕首度攜手鑲揚國際開發公司成功得標高雄捷 運聯開案的R20案，下周10日將正式簽約，另外9月或10月則將推出首 發案，位於台南歸仁高鐵站附近的「坐忘林」，總銷暫訂至少達50億 元。
林聰麟表示，目前福裕並無更名計畫，短期內並不會改掛營建類股 ；不過福裕仍將耕耘多筆房地產開發案，未來營建事業收入可望逐年 擴大占比。
福裕總經理董上裕表示，近年來工具機業面臨國際競爭，福裕已朝 向房地產開發轉型，不但手中握有6筆以上開發案存量，同時也積極 運用本業的競爭優勢和技術，參與半導體相關產品，並評估跨足營建 相關新事業，例如營建或建材相關設備、家用儲能系統等，以挹注長 期穩定的營收。
在房地產營建事業方面，董上裕表示，福裕未來仍以積極參與大股 東清景麟集團的房地產開發案或合建為主，預估在褔裕處女作－台南 「坐忘林」推出後，2027年可望完工交屋，屆時營收和獲利貢獻占比 將超越工具機和磨床本業，股利配發也可望優於以往。福裕手中的6 筆新案，也可望自2027年之後，每年都有新案可供完工交屋挹注。
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